充電樁基礎設施是新能源汽車產業的重要環節。近日從南方電網廣西南寧供電局瞭解到，本月底南寧市內大型集中式公交充電站將對外開放，預計今年年內，南寧市區電動汽車充電位有望突破1000個。此外，隨著南寧首個充電樁服務公司的正式成立，意味著南寧充電樁建設進入大規模市場化建設階段，今後市民使用電動汽車將更方便。
昨日，在竹溪公交充電站，一輛氣電混合動力公交車緩緩停靠在充電樁旁，駕駛員熟練地將充電槍插入車身右後側的充電口，刷一下充電卡、輸入密碼即開始充電。作為廣西首座電動汽車充電站，竹溪公交充電站已投入運行8年，期間南寧市陸續投建了另外五座大型集中式公交充電站，主要服務於公交車，一直未向社會車輛開放。
今年1月，南寧交通投資集團有限責任公司和南寧供電局簽訂了電動汽車充電項目戰略合作協議，全面鋪開電動汽車充電站建設。為促進協議落地，廣西天天快充充電樁服務有限公司於6月15日正式掛牌成立，該公司也是南寧首個充電樁服務公司，將致力於提供專業、便捷、高效、智能的新能源汽車充電配套服務。
“本月底，南寧市內各公交充電站的主要業務將由原來的服務新能源公交車，擴展到為純電動出租車、環衛車、私家車提供充電及配套服務。”該公司負責人何林介紹說，公司APP“天天快充”計劃於6月28日上線，屆時將通過公交車站臺、車身廣告等方式向市民進行宣傳。
目前，市面上所銷售的家用新能源汽車帶電量約在45～63度之間，充滿電的時間約為45分鐘至1個小時。那麼，公交充電站向社會車輛開放後，市民到公交充電站進行充電該如何收費呢？何林表示，按照南寧市相關文件規定，公交充電站的充電電費收費標準由基礎電價和充電服務費組成，其中基礎電價按照大工業電價計算，每度電0.63元，充電服務費標準為每度電0.7元，合計每度電需花費1.33元。
據悉，在現有的公交充電站基礎上，該公司計劃在2018年下半年新增建成6座快速充電站、76個充電樁、121個充電位，至2023年，公司將在南寧市各城區建設並運營充電站達22至25座，提供充電服務槍位約870個。此外，隨著公交充電站正式向社會車輛開放，包括公交充電站、居民住宅小區、黨政機關、企事業單位、社會公共停車場等，預計今年年內，南寧市區電動汽車充電位有望突破1000個，將有效解決電動汽車充電難的問題。
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