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根據目前的工程進度，在建的濟青高速鐵路將與青島~連雲港快速鐵路一同在2018年底開通運營！山東省也將迎來第二條時速350km的高速鐵路。
濟青高鐵全長約306km，線路位於既有膠濟鐵路及濟青客專的北部，開通後將主要開行G字頭動車組列車，車型也應該是與京滬高鐵同等的復興號高速動車了，青島~北京/天津/上海/南京等地的車次也應主要由濟青高鐵運營了!也不會出現當今由北京南~青島等地的動車過了濟南向東就降速的狀況!膠濟客運專線未來主要擔負濟南~淄博~濰坊~青島~煙臺~威海間的城際旅客運輸，應該以D字頭動車為主了，由於膠濟客專與膠濟鐵路併線前行，穿過眾多市縣中心區域，因此膠濟客專短途客流仍會很大!
濟青高鐵與膠濟客專位置圖
濟青高鐵站位圖
膠濟客專站位圖
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濟青高鐵，起於濟南新東站，止於青島市紅島站，途經章丘北、鄒平、淄博北、青州北、濰坊北、高密北、膠州北、青島機場、紅島等11個站點，全長307.9公里，設計時速350公里，是我國“四縱四橫”快速鐵路網的重要組成部分。也是我國第一條以地方8投資為主的高速鐵路。
該線路於2015年12月開建，預計2018年年底通車運行，屆時，青島到濟南的距離將縮短至一小時。
從運行線路可知，該線路與青濟客專線路基本一致，多為北站。照目前的運營能力來看，客運專線客運能力減少的可能很少，到就運行速度來看，可能更多地把G字高鐵改為D字高鐵。從而滿足更多人群的出行。
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