近幾年來，國內SUV市場可謂是空前火爆，導致眾多車企紛紛推出SUV車型。但是再細分來看，相對於緊湊型SUV來說，中型SUV的外觀更加霸氣、沉穩，內部空間也更加寬敞。在通過性方面，緊湊型SUV只能勉強算是城市越野吧！畢竟去到郊區的時候就跟轎車沒什麼兩樣的了。而中型SUV就不一樣了，無論是市區還是郊區，越野能力都非常出色，這樣才算得上是真正的越野SUV。那麼在五月份裡，有哪些中型SUV最受歡迎呢？
別克昂科威
5月銷量：18116輛
昂科威一直以來就是中型SUV領域的銷量之王，甚至還一度超越了途觀，可以說是非常受國內消費者的寵愛。而2018款昂科威在前臉部分進行了較大的調整，其前臉採用了家族最新的飛翼式格柵，再搭配全新造型的LED大燈，在一定程度上拉寬了車頭的橫向視覺效果。在市場終端方面，在過去不久的五月份裡，昂科威以1.8萬餘輛的成績再一次成為國內中型SUV銷量的冠軍，並與第二名保持較大的距離。
奔馳GLC級
5月銷量：10381輛
作為中國三大豪華品牌之一的奔馳旗下的GLC級，“取代”了曾經熱銷的GLK，與奔馳E級、C級一起組成支撐北京奔馳銷量的三根臺柱子。2018款奔馳GLC在外觀和內飾方面並沒有過多的變化，主要對配置進行了調整。例如新增了CarPlay手機互聯，並且對部分車型的輪廓升級為20英寸。在市場方面，在五月份賣出了一萬餘輛，獲得國內中型SUV銷量排行榜的亞軍寶座，為奔馳品牌搶奪了難能可貴的市場佔有率。
奧迪Q5
5月銷量：9891輛
作為豪華品牌中級SUV的實力擔當，奧迪Q5已經在中國聘馳了8年有餘，累計銷量超過80萬輛。而2018款奧迪Q5新增了S line外觀包和越野風格包作為全系標配；而在車身顏色方面，新增了冰川藍和探戈紅，以滿足更多年輕消費者的訴求。在五月份賣出了9891輛，銷量向萬輛逼近，位於國內中型SUV銷量榜的第三名。可能是終端優惠的緣故，奧迪Q5吸引了不少潛在買家，導致它如今的銷量表現不錯。
總結：隨著時代的發展和人們消費水平的不斷提高，汽車開始不再是一件奢侈品，它已經走進了絕大多數家庭的日常生活。而以上介紹的三款中型SUV，它們擁有寬闊的乘坐空間，是很多家庭在購車或者換車時的好選擇。
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