途昂上市以來，在國內中大型SUV銷量排行榜穩居榜首，真應了那句話了，說大眾生產什麼車，咱們老百姓就買什麼車，大眾的雙離合變速箱走遍大江南北無對手，那麼為什麼國人如此捧大眾呢？因為大眾太瞭解國人的心裡了，知道國人喜歡大塊頭，開出去有排面，知道國人喜歡大空間，高配置，來滿足虛榮心。
這款大塊頭售價分的很細，分三種排量，兜裡錢少的就選2.0T低功率版本，兜裡有錢的就買2.0T高功率版本的，不差錢的肯定不買2.5T的，因為2.5T售價最低40多萬，40多萬的車款有很多，誰花40多萬買你大眾的雙離合呀？對不對，這個價位都匹配8AT、9AT手自一體變速箱了，無論從成本上、耐用性、故障率低等，哪樣不比雙離合強。為什麼大眾在歐洲市場賣的不好，因為大眾蒙不了人家，你給人家用雙離合人家能答應嗎？
不過呢，德系車操控品質屬實好，尤其大眾在德系品牌裡屬於低端車型，售價比較親民，奔馳寶馬奧迪，30-40萬能買來中大型SUV嗎？肯定不能。大眾汽車底盤空腔注蠟，車身結構，激光焊接等技術還是不錯的。
如果你要入手途昂，建議選擇中配車型，2.0T220馬力高功率版本，全時四驅的，因為這麼貴的車買一輛兩驅的有些不值，全時四驅行車穩定性安全性不是兩驅車能比的。
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