吉利，自從收購事件爆出，吉利成了國產車界明星，在消費者感嘆頻頻造出國產爆款的吉利原來背後財力如此雄厚之時，吉利的野心或許已經佈局全球，為自主品牌崛起而造車！縱觀其在售車型體系，雖然爆款諸多，遠景，帝豪，博越等均是走俏系列，但是我想最具戰略意義的還得數其新時代首款高端中型車，代表著自主轎車工藝水平的吉利博瑞！
4月9日，吉利博瑞GE正式首發亮相，新車提供MHEV（混動）和PHEV（插電混動）兩種車型，該車外觀及內飾大量採用了時尚元素進行點綴。據瞭解，新車預計將於7-8月正式上市。
博瑞GE依然採用了其經典的漣漪式的前格柵設計，但內部裝飾更加精緻。LED前大燈造型非常犀利，燈內的三條轉向燈搭配日間行車燈，使其質感更加凸出。該車還配有多輻式造型的18英寸輪圈，搭配溜背的造型使得車輛更具動感。新車的長/寬/高分別為4986mm、1861mm、1513mm，軸距2870。
內飾方面，新車採用了吉利家族最新的設計語言，環抱式的中控臺設計以及，三輻式多功能方向盤搭配木紋飾板以及鍍鉻裝飾條，更加突出豪華感。此外，新車還配備了12.3英寸全液晶儀表、中控臺、車門飾板上的矩形元素氛圍燈、無線充電功能以及中控臺頂部的高音單元。
從博瑞新能源版本的全新產品力上，我們可以窺探到全新博瑞的幾分影子，其中充滿儀式感科技比肩奧迪的中控設計將會逐漸滲透到吉利所屬車系當中，很明顯，重點車型博瑞必將率先試用！整個中控全是液晶屏，同時在往下類似於鋼琴風格的按鍵設計美感十足，推杆式擋把很顯精緻，整個中控及座椅均為皮質覆蓋，完美詮釋國產高端車系應有的模樣！相較於老款博瑞的內飾構造改進較大，整體逼格得到巨幅提升！
動力方面，博瑞GE插電式混動版將搭載1.5T發動機與電動機組合的混動系統，並匹配7速DCT雙離合變速箱。該系統正是吉利歐洲研發中心基於CMA架構開發而來，新車將是首款搭載該系統的吉利產品。
博瑞GE在如今“電動化”“網聯化”“智能化”“共享化”的變革浪潮中，通過融合iNTEC技術的最新科技成果，不僅助力吉利汽車全面邁入新能源汽車時代，更憑藉全新“時光競速美學”設計理念，為新時代的精英用戶帶來全新的智能出行感受。
閱讀更多 花哥說車 的文章
