當年有了上汽集團董事長和馬雲的握手，才有了現在的網紅汽車——榮威RX5。
互聯網汽車，上汽可以說是搶了頭牌，榮威RX5剛上市不到兩週訂單破萬，第2個月銷量超1.4萬輛，3、4月更是邁過了2萬的大關，不到年底就助上汽完成了銷量小目標。
如今，各家車企紛紛效仿，當越來越多的大佬開始玩起中控那塊屏，豐田也決定變一變。
2019款=第一代全車聯網汽車！
看名字有點難懂，但其實就是中控那塊屏變得更聰明、功能更多，比如說有了這項配置，駕駛員可以用手機直接關車窗，或者在身體不舒服的時候一鍵求助。
去年，豐田大力推行TNGA平臺，它是本田全新的全球架構體系，平臺的新車動力更強、更省油，國內首款凱美瑞已經上市，這位大叔換了一身裝備，很是減齡，國人很喜歡，這也是為什麼5月全新凱美瑞銷量15,595輛，直逼邁騰。
不管是在國內市場還是國際市場，卡羅拉的銷量都很拔尖，根據有關數據統計平均每37秒就有一輛卡羅拉被賣掉！
全新海外版卡羅拉
然而其實在日本本土卡羅拉車主的平均年齡已經超過70歲，歲月驗證了豐田的可靠性，但這位大叔也是時候緊跟時代的大潮流，而現任豐田社長豐田章男要做的就是通過各種方式幫豐田“減齡”，2020年以前，豐田將會有70%的新車升級中控那塊屏。
國產全新卡羅拉來自TNGA平臺
根據凱美瑞的顏值，基本能推測即將換代的卡羅拉一定會變年輕，新車會在2018年底或者2019年亮相，3月份，有媒體曝光它路試諜照。
前後包裹嚴實，幾乎什麼都看不出來，但據說新車長這樣：
從圖上看前臉進氣格柵的面積增大，再加上這犀利的LED大燈，看完這顏值是不是心情好多了？另外，國產全新一代卡羅拉動力方面可能將搭載海外版Auris那款2.0L發動機。
也有消息說豐田可能會上新1.5T渦輪增壓發動機，但具體如何還是要等豐田官方的消息。
網友：
等定了。
那麼你呢？
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