廣汽三菱Eclipse Cross發佈中文名奕歌
在重慶車展上，廣汽三菱正式公佈了旗下全新緊湊型SUV車型Eclipse Cross的中文名稱—奕歌。據悉，這款新車將於今年年內上市銷售。
作為三菱的全球戰略車型，奕歌採用了源自XR-PHEV Ⅱ概念車的設計，車身線條硬朗，突出了三菱的家族式設計風格。前臉部分，新車兩側的前大燈稜角分明，LED日間行車燈形似銳利的眼神，下部進氣口在Dynamic Shield“X”形家族式設計的基礎上增加了黑色和銀色兩種進氣口設計，而兩側的霧燈尺寸較大。而來到車身側面，兩條腰線微微向上揚起，整車看著很有轎跑型SUV的味道。
三菱奕歌採用了全新的內飾設計樣式。懸浮式中控屏幕下方是空調和多媒體系統的控制區域，看上去比較有層次感。而在新車的擋把旁邊還帶有中控系統的旋鈕控制區域，整體設計比較務實。
動力方面，三菱奕歌海外版車型配備1.5T汽油和2.2T柴油兩款發動機，其中1.5T汽油發動機匹配可模擬8速的CVT無級變速箱，而2.2T柴油發動機則與8速手自一體變速箱搭配。當然，未來國產的版本只會搭載1.5T汽油發動機+CVT的動力系統。另外，它還將會配備三菱著名的S-AWC超級全輪控制四驅系統。
大咖點評：大咖身邊朋友不少都在關注三菱這款全新SUV，外觀是真的足夠個性，希望在國內能買個不錯的價錢。
旅行車來襲 全新標緻508 SW官圖發佈
日前，標緻發佈了全新一代508 SW（旅行版）車型的官圖。新車保留了三廂版的全新前臉設計、內飾、動力及無框式車門等，主要變化在於車身形式和尾部造型的調整，看上去同樣充滿優雅氣息和運動感。據悉，新車將於10月開幕的2018巴黎車展上正式亮相，未來將以進口形式引入國內市場銷售。
與新508一樣，新508 SW的前臉採用了低矮扁平的車頭比例，看上去十分具有攻擊性，大燈組與U形中網相接，搭配兩側獠牙狀的大尺寸LED日行燈，給人感覺十分個性。此外，508車型標識也出現在了前格柵上方，向早期的標緻車型進行了致敬。
車尾設計，新508 SW沿用了三廂版車型的全新LED尾燈組+中央亮黑色面板的設計元素，同時在此基礎上，新508 SW在尾窗下方增加了黑色飾板，其上標有PEUGEOT品牌字樣標識，同時牌照安裝位也移動到了中央亮黑麵板的下方。
動力方面，新508 SW將搭載1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款發動機，其中1.6T汽油機分為PureTech 180和PureTech 225兩種調校（後者僅GT車型搭載），傳動系統標配全新8速手自一體變速箱。另外，新車還採用了多連桿式獨立後懸架和可變阻尼減振器等。
大咖點評：這款508 SW瓦罐看著挺有味道，希望能引入國內，不過進口身份估計價錢是不低了。
投27億元 廣東電網2020年建1萬個充電樁
日前，南方電網廣東電網公司計劃投資27億元進行電動充電樁的建設，至2020年底前將在廣東省內建成充電樁超過1萬個，覆蓋整個珠三角地區。
隨著電動車的發展，充電設施的建設也在大力發展中。南方電網廣東電網公司截止2018年5月底，已在全省投運2686個充電樁，建成公交車充電站24座、城市公共充電站73座。至2020年底前，該公司將在省內建成充電樁超過1萬個。
此外，對於充電樁不同運營商之間信息無法互通，用戶需要下載多個App的問題，廣東電網成立廣東省電動汽車充電基礎設施促進聯盟，目前已經有50餘家企業加入，建成省級電動汽車充電智能服務平臺“粵易充”App，有超過1.9萬個充電樁接入，用戶可以在這個平臺進行充電樁的查找和支付。
大咖點評：充電樁的普及是個大趨勢，希望二三四線城市也能加緊建立充電網的步伐。
8月上市/定位轎跑SUV 比速T7官圖發佈
日前，比速汽車正式發佈旗下全新轎跑SUV——比速T7的官圖，新車採用動感的溜背造型，動力方面搭載2.0T渦輪增壓發動機，提供手動和自動擋車型選擇，並配備有四驅系統。據悉，新車將於今年8月正式上市。
從官圖來看，比速T7最顯著的特徵就是流暢的溜背式造型，軸距達到2815mm，整體風格年輕時尚。在外觀細節上，新車前臉採用了比速家族式設計風格，誇張的前包圍線條，使新車看起來十分運動。
內飾方面，比速T7採用了頗具未來感的戰機式座艙風格，全皮質包裹的座椅造型注重人體工程學，中控設計符合飛翔主題，配備有10英寸中控多媒體屏和多媒體控制系統。比速T7在內飾層面的配置還包含HUD抬頭顯示、12.3寸液晶儀表盤等，營造出一定科技感。
動力方面，比速T7將搭載2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是6MT和8AT變速箱。從官圖中我們還可以看到，新車或提供ECO、雪地、運動、四驅等駕駛模式選擇。
大咖點評：不少自主品牌車企都開始造轎跑SUV，不過目前還真沒一款能真正火起來，這款比速T7也並不看好。
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