如果你喜歡越野，就一定不能錯過BJ40系列。近年來，隨著SUV大潮的席捲，越來越多的城市SUV開始佔據大部分市場份額，留給越野車的市場似乎越來越小。此時，北汽的BJ品牌在越野車領域的堅守或者不離不棄，就顯得尤為彌足珍貴。
作為其旗下經典系列之一的BJ品牌，憑藉著硬漢的風格和過硬的產品力，俘獲了眾多粉絲。不論是《戰狼2》中熱血沸騰的鏡頭，還是生活中讓人迷戀的改裝風格，它就像一個精緻的大玩具，讓人慾罷不能。
此次，我們有幸試駕到了北京（BJ）40 PLUS。身為中期改款車型，我們也發現了更多的驚喜。
更加精緻的越野風
往常提到越野風，腦海中與之關聯的詞語，不乏粗曠、狂野、不拘一節之類的形容詞。可是這次我們在北京（BJ）40 PLUS身上發現了更多的特質，比如：精緻。
經典的“方盒子”造型加上後掛備胎，讓越野特質先入為主。前臉上，更寬的輪拱和新增的鍍鉻裝飾也讓汽車更有氣勢。全部升級為LED光源的前大燈組，配合圓角矩形的排列組合方式，更顯精緻時尚。加上17英寸的鋁合金輪圈造型，和可拆卸的車頂，讓這款車在越野十足的同時擁有了別樣的風采。
如果說外觀的改變讓人欣喜，那麼脫胎換骨的內飾變化，絕對讓人耳目一新。
相比老款車型，新款車型的內飾更加年輕化。副駕粗壯把手得以保留的同時，內飾均採用了大面積軟包。12.3英寸的全液晶儀表盤，懸浮式10英寸多媒體顯示屏，流媒體後視鏡配置同樣增加了新車的科技感。而且，新車的主副駕駛均支持電動調節和電加熱功能，舒適性相對老款，也有了一定提升。
從裡到外，我們能明顯的感覺到，北京（BJ）40 PLUS身上開始有了更為“柔情”的味道，更加細膩。
試駕初體驗
此次我們試駕的是北京（BJ）40 PLUS 2.3T 自動四驅旗艦版，是車系當中的頂配車型，指導價為18.98萬元。
2.3T發動機配合來自愛信的6速自動變速箱，成熟可靠，動力充沛。最大功率250匹馬力，最大扭矩350N·m。相對老款，新車底盤依舊採用了前雙叉臂式獨立懸架，後懸架則改為五連桿式螺旋彈簧非獨立懸架。此升級在保證越野能力的前提下，充分提高了舒適性和操控性。
行駛在道路上，懸掛對於小震動的反應還是比較敏感的，但是遇到減速帶一類的，餘震抑制的還是不錯。比較驚喜的還是新車在隔音降噪上的表現，BJ40在路噪的抑制上很不錯，風噪在時速80km/h以內的表現也是可圈可點。剎車偏軟，新手需要適應。採用液壓助力的轉向也有一定的虛位。
安全配置方面，北京(BJ)40 PLUS沿用越野世家的高強度非承載式車身，標誌性的分時四驅系統得到保留，並將手動操作升級為電動控制，越野性能突出。博世最新ESP系統的八合一主動安全系統，為每一次旅程保駕護航。
2018年5月底，北京(BJ)40 PLUS正式上市，共4款車型，官方指導價15.98萬-18.98萬元。通過這次試駕，可以感受到，這部主打越野的車型，也在年輕化的道路上，有了很大的改變。無論是外觀內飾，還是駕乘舒適度的改變。作為一款售價不到20萬的硬派越野車來說，已是很不錯的一個選擇。
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