摘要
今天早些時候，特斯拉正式交付了第一批Model X，我們來看一下這輛被很多人稱為迄今為止最棒的SUV有什麼特別之處
幾個小時之前，特斯拉 CEO Elon Musk 在弗裡蒙特工廠正式向第一批車主交付了Model X。Model X 最初預計在 2013 年上市，但是由於在設計和製造過程中遇到了很多麻煩，特斯拉一再推遲 Model X 的上市時間，現在 Model X 的預定訂單已經被排到了明年。
和之前的 Model S 一樣，Model X 的早期購買者會得到一輛簽名版，用戶可以自定義 Model X 的電池和性能配置，標準配置包括了雙電機全輪驅動以及鷹翼車門。
放大版的 Model S
Model X 延續了 Model S 家族式的設計語言，並且兩者之間的相似點還不止於此，Model X 的動力系統和去年發佈的雙電機四驅版 Model S 相同。正因為如此，Model X 是世界上最快的汽車之一。在更惡劣的氣候條件下，比起後輪驅動版的 Model S，Model X 會有更好的表現。
Model X 採用了七座設計，雖然 Model S 的行李廂也能安裝一個備選的第三排兒童座椅, 不過這隻能算是一個折中方案。如果你的車要經常帶上五六個人，Model X 會遠比 S 更舒適。
依然難以置信的快，續航里程稍短
Model X 使用了源自 Model S 的雙電動引擎，前電機 259 匹馬力，後電機 503 匹馬力，最高時速可達 155 英里/小時。Model X 的極速版從 0 到 60mph 的加速時間僅僅需要 3.2 秒，和售價超過 15 萬美元的保時捷 911 Turbo 差不多。
根據美國國家環境保護局 ( EPA ) 的能耗評定，Performance 版本的 Model X 比對應的 Model S 續航里程（253公里）要少 3 公里，非 Performance 版本則要少 13 公里。不過如果配備 90kWh 的電池，Model X 至少可以跑上 250 公里。
可能是世界上最安全的汽車
Model X 的電池組位於底盤正下方，低重心可以降低汽車側翻的風險。所有 Model X 都標配自動緊急剎車和防側撞系統，配備了前視攝像頭、雷達、360 度聲吶傳感器，可以實現自動輔助駕駛功能。除此之外，Model X 還配有獨有的空氣過濾系統，車內空氣的純淨度可以達到醫療級別，特斯拉號稱 Model X 是全世界「最純淨車內空間」的SUV。
量產家庭用汽車中最炫酷的車門
Model X 最大的賣點之一就是「鷹翼」式車門，「鷹翼」車門的打開幅度非常大，打開車門後，用戶完全可以毫不費力的裝進一個大箱子。同時，「鷹翼」能夠向上開啟，即便在非常狹窄的停車位也不會影響車門打開。這種炫酷的設計過去往往都只能停留在概念階段，Tesla 能把這種炫酷的設計應用在量產的汽車中顯得非常不可思議。
未來一段時間內特斯拉都不會發布比這更貴的車
Elon Musk 的下一個計劃是 Model 3，對於特斯拉來說，Model 3 可能比 S 和 X 加一起還要重要。由於 S 和 X 價格都非常非常的昂貴，大多數消費者只會夢想著有一天能夠買一輛，而 Model 3 則會是一款針對主流大眾市場的產品，售價在三萬五千美元左右，如果 Musk 能能夠兌現自己的承諾，同時特斯拉的產能也沒有問題的話，Model 3 的銷量會遠超 S 和 X。
充電樁是個大問題
特斯拉用戶可以免費使用超級充電站，每個超級充電站都有多個充電樁，可以同時為多輛 Model S 和 Model X 充電。值得一提的是，充電樁的充電速度非常快，充電不到半小時就能獲得 200 公里的續航里程。直到 2016 年底，基本美國的各大州都會擁有超級充電站。
不過相比北美，特斯拉在亞洲的進展就沒那麼理想了，特別是在中國，充電樁的建設一直沒有多少進展。
S 來了，X 還會遠嗎
今天特斯拉還宣佈正式進入「北京市新能源汽車搖號目錄」。北京市民可通過搖號取得北京市新能源汽車購車資格，特斯拉車主可以在北京市全天候不限行駛。
特斯拉共有 6 款車型進入北京新能源汽車搖號目錄，分別是 Model S 70D、Model S P85D、Model S 85D、Model S P85、Model S 85 和 Model S 60。或許用不了多久，我們就可以在路上看到 Model X 了。
閱讀更多 每個平臺 的文章
