丨許多人對於買車都存有很大的猶豫，無非就是質量、油耗與經濟這方面存在一定差異，像大眾普遍認同的美系車硬朗，但是油耗偏高，日系車省油但是車身質量又不太讓人省心，當然了，這些只是人們主觀下意識的認同，並非代表全部，畢竟各系的車有各系的特點，而每個人有每個人的喜好與偏向，所以在對待汽車同樣有許多認同上的差異。那麼今天，我們就來談談各系車的優缺點：
丨德系車
德系車最大的特點就是技術先進，品質感突出，價格均衡，德系車的做工水準一直很高，在這些車系中屬於頂尖的存在，再加上行駛質感也非常的好，在國內市場受到高度認可。
德系缺點也比較明顯，內飾商務風比較濃郁，外觀也偏向於商務風，而且很長一段時間採用了套娃式設計。
丨美系車
美系車最大的特點就是強調舒適性和動力性，兼顧安全性。美國人往往車身較為龐大、懸掛系統和隔音設計非常出色，發動機強調大排量、大馬力，安全性也非常好。
然而，過分的強調大馬力和大車身往往導致美國車給人以油耗大的壞印象。
丨法系車
法系車可以說是讓人又愛又恨，法系車在做工，技術，品質方面都非常不錯，尤其是行駛質感和操控方面，一點不輸於德系車，甚至會比德系車更好，在這些優點面前，它比較重的車身以及稍高的油耗也還可以接受，那麼為什麼它一直在國內賣不好呢？
有人可能會說法國車的設計太個性了，但這並不是最主要的原因，而是它不用心做市場，永遠比其他車系慢半拍，比如多年前大眾推出渦輪增壓加雙離合變速器的時候，法系車還在使用4AT變速箱，這就難免給人一種技術落後的感覺，再加上法系車故障率稍高於德系車，這些都導致法系車在國內印象不好。
丨日系車
拋開民族情節的話，日系車的做工、質量、油耗都非常的不錯，在國內家用車一直以德系和日系為主，很多主要考慮油耗和可靠性的車主都會選擇日系車，而日系車在這方面也沒有讓人失望，日系車可靠性不只是在國內，在世界都得到了認可。
說到日系車的缺點，很多人認為日系車車皮薄，不安全，這個觀點並不是很正確，因為汽車行駛到60kM/h時，車皮的薄厚已經沒有太大意義，不過車身薄在發生碰撞時確實會有劣勢，同樣的碰撞車身薄的汽車受損的部件會更多一些。比起這些，日系的缺點主要是行駛質感方面，雖然日系車舒適度比較高，但是底盤比較軟，行駛質感模糊，駕駛樂趣不如其他派系的車。
丨韓系車
其實韓系車的設計、製造能力都是源自於日系車，但經過韓國人自己的努力也形成了自己的風格。韓國人除了兼顧日系車的省油、電子裝備多、性價比高以 外，在成本控制方面比日系車做得更好。
但韓系車零部件的耐久度不及日系車，過度強調性價比而犧牲了汽車的耐用程度，另外小毛病比較多。
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