展放于遵义某4S店内的东风标致5008
据最新统计数据显示，东风标致5008全国月销量才800多辆，对于外观和内饰都颇受好评的SUV车型来说，这份“成绩单”确实令人诧异。
那么，是什么原因让5008叫好不叫座呢？
遵义双店 总体销量不如意
品牌定价过高 同价区间可选车型多
与何先生持相同看法的消费者不在少数，同时，他们还认为在18到28万之间可选择的车型太多，没必要选择大家都不看好的5008。另外，现款5008搭载的发动机和其他一些技术，较同级别车型而言，也较为落后。
“选择太多了，现在比较火的就是途达。”5月中旬提了途达的李先生原本也把5008作为目标之一，但奈何途达半路“杀出”让他有了新选择，直接放弃了5008。如果按22万左右的预算来说，可以选择大众途观L、别克昂科威、长安锐界、本田冠道，以及广汽传祺的GS8也是不错的选择。
小问题不少 配件成本不低
据持有中级汽车维修工证的罗国才介绍，以他近10年的汽修经验来看，标致各类车型都有不同程度的小问题，比如漏油、漏水、漏冷媒等，尤其是车龄比较大的，出现问题的频率更高。
“自从标致发动机改用宝马的以后，部分配件的成本也升高了。”罗国才说，就火花塞来说，进价就与宝马车所用的没有差别。另外，无论是标致的三厢车还是SUV车型，在保养耗材方面的要求都比较高，用低端或者质量较差的也容易出现问题。
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