众所周知，美国各个军种之间因军内地位、人事问题和预算分配长期以来一直很不对付。特别是美国空军和美国海军，几乎已经到了“打得再大也不是新闻，不打才是新闻”的地步。最近，这对老冤家又在推特上打起了嘴仗，而引发矛盾的竟然是美国汤姆·克鲁斯的新军事题材类新片《壮志凌云2（Top Gun 2）》。5月31日，美国空军官方推特发文：“如果独行侠（《壮志凌云》的男主角）确实需要极速，他可以来驾驶我们的F-15E‘攻击鹰’！这种战斗机的极速达到1875英里/小时（折合3017千米/时）。”对于美国空军的“挑衅”，美国海军不甘示弱并回应称：“小子们给我记着，第二名的分数不会被记录（《壮志凌云》中“独行侠”的教官“冰人”的台词，指在海军战斗机武器学校中只有第一名会被记录成绩，意指美国空军只是老二、海军航空兵才是第一）。”随后，美国空军又回应称：“F-15从来不知道你说的‘第二’是啥，去看看分数记录板吧！”如果说因一部电影让“世界第一空军”和“世界第一海军”产生矛盾已经令人哭笑不得，更令人瞠目结舌的是，这次矛盾的根源，竟然还要从五十年前说起。
图注：美国空军与美国海军围绕《壮志凌云2》的口水战。从转发和回复量不难看出
1985年，以美国海军航空兵为题材的电影《壮志凌云（Top Gun）》在上映后一票走红。这部以与电影同名的美国海军战斗机武器学校（类似我军组织的歼击机飞行员“进修班”）为背景的电影，在让汤姆·克鲁斯一票走红的同时，却让美国海军和美国空军结下了新梁子。原来，美国海军在《壮志凌云》的拍摄过程中提供了大量协助，不仅允许剧组到战斗机武器学校进行实拍、配合采集了大量飞行镜头，还派出了“突击者”号航母和三个飞行中队配合拍摄。美国海军的目的不言自明，即通过《壮志凌云》的上映宣传新一代主力战机F-14、吸引青年一代加入海军。然而事与愿违，《壮志凌云》上映后，报名希望成为美国空军飞行员者竟然比希望加入海军的还多。下了血本却为他人做嫁衣，美国海军焉有不气之理。
图注：被美国海军寄予厚望的《壮志凌云》，却成为美国空军的“宣传广告”，对此美国海军不憋屈才怪
而谈到《壮志凌云》，就不能不说说该片“真正的主角”F-14。这种目前已经退役十多年的战斗机，曾被认为是世界上最优异的截击机、第四代喷气式战斗机的开山鼻祖。然而这种美国海军最为得意的“大猫”，当年竟然源于一个美国海空军合作失败的项目。上世纪60年代，麦克纳马拉担任美国国防部长时期，为节约经费、提升装备通用性，四大军种的很多项目被进行了整合，其中就包括美国空军的新型战斗轰炸机和海军的新型防空战斗机。项目合并的结果，即为后来大名鼎鼎的F-111战斗轰炸机——当然了，只有美国空军的部分获得了成功，而美国海军的F-111B则因为重量超标问题无法解决而失败。但海军仍然需要一种新型战斗机替换F-4“鬼怪”，后来便选择以为F-111B开发的AWG-9火控雷达、AIM-47远程空空导弹、TF30涡扇发动机开发新型战斗机，其结果就是F-14。有意思的是，F-14与F-111B一样选择了可变后掠翼，这倒是很能体现美国海军对新型战斗机的技术要求。
图注：盲目追求通用化导致失败的F-111B。虽然设计并不成功，但该机可以视为F-14的前身
与此同时，美国空军也没闲着。面对被严重夸大的“米格-25威胁（当时美国国内风传米格-25是一种兼具高速、强火力和高机动性的战斗机）”、并总结了越南战争期间空战的经验教训后，美国空军也上马了新一代制空战斗机项目F-X，项目发展结果即为时至今日仍然占据美国空军主力机型地位的F-15。关于“F-14和F-15究竟哪个机型才是最好的战斗机”这一问题，美国海军和空军长期争执不下，进行的对抗性测试也难分胜负。甚至于在格鲁曼和麦道对外推销这两种战斗机时，美国海军和空军都要对潜在客户吹“耳边风”。可以说，F-14与F-15之争，在当年已经成为了美国海军和空军的“面子”问题。
图注：在F-14与F-15竞争日本航空自卫队主力战机落败后，麦道迅速推出了主题为F-15把雄猫揍得眼冒金星的纪念布章。布章设计风格与美国空军的臂章很接近，很明显有“高人指点”
而F-14和F-15虽然都是不错的战斗机，但毕竟造价比较昂贵，选择与其搭配的“低端”战机势在必行。在著名的“战斗机黑手党”的影响之下，美国空军选择了通用电气的F-16，而与之竞争的诺斯罗普YF-17最终却被海军看中、并发展成为F/A-18。虽然F-16未能成为舰载战斗机有诸多技术上的原因，但美国海军“坚决不与空军用同一种战机”的“面子问题”，恐怕更是问题的关键。颇为讽刺的是，由于诺斯罗普缺乏舰载机研发经验，在从YF-17发展为F/A-18的过程中，美国海军责令诺斯罗普与设计过F-4的麦道进行合作，而麦道正是F-15的设计生产商——真是剪不断理还乱的关系啊。到了90年代，F/A-18又放大发展为F/A-18E/F、并取代F-14成为美国海军的标准舰载机。虽然F/A-18是一种中型战斗机，但发展到F/A-18E/F后，已经和早期的第四代重型战斗机相差无几，这也难怪《壮志凌云2》选择F/A-18E作为新一代“主角机”。
图注：《壮志凌云2》的宣传CG上，F/A-18E战斗机赫然在目，显然已经是“钦定”的主角机。对于美国海军来说，F/A-18E/F是目前当仁不让主力机型，该机受到“力推”也是必然
不过，对于美国空军来说，F/A-18E可绝对算得上是个值得嘲弄的对象——相比于F-15和F-16，F/A-18E在性能和设备上不落下风，但其飞行速度实在是太慢了，以至于在满载空空导弹的情况下竟然难以超音速平飞……相比之下，任务类似的F-15E却能轻松胜任超音速飞行，这也难怪美国空军敢明目张胆用F-15E去“勾引”独行侠，这不让美国海军想起《壮志凌云》为美国空军招揽飞行员的憋屈历史那才叫邪了一场跨军种的口水仗打了近半个世纪都没结束，这种怪事恐怕也只有在美国才会发生。
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