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輪胎有存放年限，一般輪胎從生產日期起庫存應不超過3年，所以在購買輪胎時候一定要選擇生產日期在3年內輪胎。另外輪胎一般是磨光了或者扎胎了就去換，至於壽命，一般五到六年可能就要換，當然開的少，路況好，更長時間也不是不可能。
除此之外，胎壓和負載以及速度和溫度均對輪胎壽命有影響。
打個比方，輪胎的胎壓，如果比你的標準正常胎壓低 20%的話，基本上它會減少 19% 到 20% 的這個里程數，就是壽命打八折。
那如果胎壓比正常的高 20%的話呢，那減少 22% 的里程數，七八折。
那如果是負載，我們這個行駛證上、出廠銘牌上面都會寫著車輛核定載荷重量，如果超載 20%，那麼壽命基本上直接七折起步。
那如果溫度一定的情況下，一個輪胎它的時速是65 公里/小時的時候，它這個壽命是100%。當這個車速提高到110 公里/小時，溫度不變的情況下，壽命就直接是55%
途虎養車
看輪胎質量於使用環境。有耐磨型輪胎，胎壁厚，但是噪音大。有別的，像舒適型，靜音型，運動型。這個沒有標準。我斯巴魯原廠輪胎，1700一條，現在十二萬公里，第六年的車。換了兩條固特異，才跑了五萬多公里就漏線了…剛換了國產品牌朝陽，試試吧
-你好阿誠-
輪胎使用壽命是受多種因素制約的，主要是行駛里程、剎車使用、胎壓保持、外力撞擊等。
當輪胎上的胎紋磨損到與輪胎的報警標記線平行的時候，就應更換，下圖的輪胎不僅磨平了，而且右側偏磨，更換完輪胎還需要做四輪定位。
還要重點提示的是，平常跑得不多的輪胎，由於橡膠件存在老化問題，安全是得不到保障的，也就是說輪胎的最長使用期限不能超過6年。
隔壁店老張
輪胎壽命與時間因素有一定關係，不是決定因素，一般只與磨損度和異外損傷有關。如果磨損到紋路小於等於2mm一定更換，尤其雪.雨.冰路面.磨擦力小，太滑不安全，如有外損傷造成鼓包會造成動平衡不好，車子振動，還可能爆胎，務必更換。總的來說輪胎壽命與如下因素有關：
A.輪胎本身質量；
B.輪胎行駛里程；
c.你經常行使的道路狀況；
d.氣壓經常在正常狀況與否；
E.開車習慣，如急速轉彎，急速起步.高速急速止動，造成車輪滑動磨擦，這些因素造成過度磨損，壽命降低。
f.輪胎有無外傷，嚴重與否。
周正雲0490669466
我的輪胎，開成現在這樣。要不要換了？
無錫觀眾
沒有固定時間，有錢為了安全最好兩年一換因為輪胎是橡膠的會硬化所以時間長了就不安全，再有看你的磨損程度沒胎紋了抓緊換！普通家庭我個人覺得正常行駛一年也就一萬公里左右開三年換是沒問題的！看你平時怎麼開了你要是開的狠剎車片也得換啊！
幸福的角落67815956
如今汽車已經在我們生活中起到了至關重要的作用，如果使用得當，那麼汽車就是能帶給人們便利的交通工具，如果使用不當則很有可能導致他人以及自身的生命安全。而汽車中最為重要的一個部件之一就是輪胎了，通常情況下輪胎可以按照5年6萬公里的標準來進行更換，滿5年或者行駛了6萬公里就要更換。
那麼如果你的車經常在非鋪裝路面上行駛，就應該提前更換，只要胎面厚度接近磨損標記時就應該直接更換。
