2019年出現的Cullinan為勞斯萊斯打開了許多新的領域。它是第一批採用全輪驅動的勞斯萊斯，第一款採用掀背開門的勞斯萊斯，也是第一款將觸摸屏用於其信息娛樂系統的勞斯萊斯。勞斯萊斯在其112年的歷史第一次發佈了這樣一款車，它是該公司的第一款SUV。
Cullinan是什麼意思呢？這與勞斯萊斯的價值概念相同，Cullinan是迄今為止發現的最大的寶石級毛坯鑽石。擁有頂級動力和頂級價格的V-12顯然可以傲視群雄，汽車裡的Cullinan那是當之無愧，況且這可是勞斯萊斯的SUV啊。
其實超豪華轎車的設計語言想徹底轉化成為SUV的難度不小，但勞斯萊斯的造型團隊 設法使Cullinan看起來比其他車更有品味。品牌商標帕特農神燈的出現肯定要打破常規，反向開啟的後門是非常勇敢的設計。後門在後輪拱門前完成，雖然缺少後輪改變其輪廓的比例，並使後部孔徑顯得稍短，但是從感覺上來看，還是很標新立異的。
Cullinan保留了一些豪華轎車擁有的良好設計，買家可以選擇配備固定艙壁和玻璃幕的雙座第二排玻璃幕，以便將行李艙和乘客艙完全分開。這樣更私密更土豪。
據內部消息稱Cullinan很可能是插電式混合動力車，但SUV推出的是傳統的V-12動力裝置。雙渦輪增壓的6.7升發動機與幻影中的發動機相同，匹配該車的563馬力峰值，但產生的扭矩稍微更小 - 與664相比，減少了627磅 - 英尺。扭矩是通過無處不在的ZF八速自動控制。全輪驅動系統自然是後偏的，Cullinan定期將其扭矩的90％輸送到後橋。 這樣做的目的是為了適應不好的路況。儘管是豪車，但是它仍然是SUV，至少有些車主會使用它來進行越野行駛。
至於價格，我不說，你們也應該知道的吧。如果你現在開始預定，訂單會跟你確認很多私人定製的細節，第一批交貨時間將在明年初開始。
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