最近，國內第一艘航空母艦中國 山東在第一次試航後返回幹船塢進行維修。有專家說這實際上是一個很好的現象。試驗結束後，它進入了幹船塢，表明在試航中沒有發現任何重大問題，因此沒有必要繼續進行。進一步的繫泊測試，直接進入幹船塢進行下一步調試，可以看出國內航母進展順利。作為國內第一艘中國的航母，該航母在建設之初受到人們的持續關注。
從建造到到試航，國內航母受到的關注比任何以前的戰艦都要多。由於航母等大型航母無法避免在施工過程中被“包圍”，我們已經知道，當航空母艦進入幹船塢維修時，我們已經知道國內航空母艦正越來越接近服役。 進入幹船塢維修的國內航空母艦極有可能進行底部清關。自2017年4月發射以來，該航母已經停泊了一年多時間。附加海洋生物如藤壺非常容易，並且有一個或多個海洋生物體結構，如藤壺。 “吸盤”，這個吸盤允許藤壺可以牢固地附著在船底，在消滅藤壺時，很容易剷掉船體的船體，但是如果藤壺不清理，不僅增加船體重量，而且還會增加水下阻力。最關鍵的是，這些藤壺附件會影響這些部件的防鏽性能，造成船體生鏽並威脅船體的安全。 在施工過程中，遼寧首先塗上淺粉色防鏽漆，然後塗上兩種深紅色防鏽漆。為了考慮防鏽，最後用海軍塗料塗上了紅鏽。油漆應用於水線以下，並且在油漆後立即執行四個操作。而且每次清潔也需要在水線周圍重複這種噴塗過程，這非常耗時。然而，在建造國內航空母艦的過程中，噴塗防鏽油漆的過程只有一個過程。只有兩種防鏽油漆噴塗在海軍灰燼上。防鏽漆噴塗時間的縮短可縮短施工期。該航母的整體施工方案的優化不是一個小的優化，但可以減少一個防鏽漆，但它並沒有降低防鏽性能，這是最新控制中國船舶防鏽漆噴塗技術，還需要“謝謝”美國的幫助。在遼寧召喚遼寧後，美軍方學會了先進的船舶噴塗技術，以提高航空母艦噴漆作業的速度。採用美國技術的新型防鏽漆的使用壽命達到了12年，與遼寧相比。第4號使用了持續整整4年的塗料。而且這種新型塗料配方在防止水生生物附著方面也非常有效。通過緩慢釋放藤壺有害有毒物質，藤壺中毒後可被殺死。 
中國除了先進的船舶噴塗技術美國，遼寧原來的艦島被重新設計。國內航空母艦的艦島風格更接近美型航母，不僅尺寸減小，而且雷達前方的位置也增加。一方面，可以使雷達探測距離更遠，另一方面可以使甲板空間不足以停放兩架J-15飛機。另外，中國航空母艦上的拖拉機，消防車等輔助設備與美陸軍完全相同，這與俄羅斯航母的大型拖拉機有很大不同，包括有源相控陣雷達的設計安裝在航母和最新的美軍事。 福特上宙斯盾雷達的想法與美國航母的設計不影響中國航空母艦的想法相吻合。
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