如今有很多消费者在购车时，往往会把实用性优先考虑，因此使SUV车型越来越热，然而肯定也有消费者会追求高性能的车，而我今天就给大家推荐几款2019款最新高性能车，如果你喜欢高性能车且在犹豫买哪款好，希望这些可以对你有所帮助，值得考虑。
2019奥迪RS 5 Sportback
奥迪推出2019年时尚的全新RS 5 Sportback。奥迪将新款RS 5 Sportback作为“5门轿跑车”销售，使其成为除了双门轿跑车以外的第一款车身风格RS 5，其外观具有独特的特征，如宽大的进气格栅，蜂窝式进气口，无光泽的前扰流板，独特的后保险杠扩散器，椭圆形排气管以及高光泽的黑色干道扰流板。同时，奥迪全新RS 5车型的客舱设有独特压花座椅，RS换挡拨片和平底运动型方向盘以及不锈钢踏板等。
2019年奥迪RS 5 Sportback在其引擎盖下配备了双涡轮增压2.9升V6发动机，其产生444马力和443磅英尺的扭矩，该发动机与8速自动变速箱配合使用，与奥迪quattro全轮驱动系统配合使用，可为所有四个车轮提供动力。奥迪期望最新的RS 5能够达到预计的最高时速174英里，并且在4秒内能够以零到60英里每小时。
2019凯迪拉克CT6 V-Sport
凯迪拉克推出旗舰三厢车2019 CT6 V-Sport的强劲新款。新款CT6 V-Sport搭配一款严谨的动力传动系统，其中包括一台双涡轮增压4.2升V8发动机，可产生550马力和627磅英尺的扭矩，配合10速自动变速器和标准AWD系统。该轿车还可以进行各种其他升级，包括带19英寸碟片和4活塞卡钳的Brembo高性能制动器，机械限滑后差速器，面向性能的排气系统，20英寸车轮以及升级版悬挂和转向等。
全尺寸CT6 V-Sport旗舰轿车还配有履带驾驶模式，该模式可对稳定性控制系统，转向系统和悬架系统进行调整，并且还可以调整AWD系统以实现后偏式动力传输。凯迪拉克为2019年CT6 V-Sport提供了凯迪拉克用户体验（CUE）信息娱乐系统的全新改进版本，该系统现在通过中控台上的按钮和旋钮进行控制。新系统还具有改进的显示分辨率，语音识别功能和用户个性化选项。全新CT6 V-Sport还配备了无框设计，变焦和倾斜功能的升级后视摄像头显示屏，以及驾驶辅助配置，包括360度摄像头，环绕视频记录器和后行人检测系统。
2019雪佛兰Camaro Turbo 1LE
雪佛兰推出了最新的Camaro车型，可以实现50/50的重量分配，新款Camaro Turbo 1LE采用涡轮增压2.0升4缸发动机，功率为275马力和295磅英尺的扭矩。发动机与6速手动变速箱配对从而驱动后轮。2019雪佛兰Turbo1LE也有很多优点，如硬挺运动悬挂，亚光黑罩可降低眩光，Brembo刹车，平底的方向盘和两个新的驾驶模式等。此外，Recaro性能座椅可通过加钱得到。
2019福特野马GT Bullitt
福特推出2019年野马布利特，这是为了纪念史蒂夫麦昆电影同名50周年。正如预期的那样，2019年福特野马Bullitt使用5.0升V8发动机可可产生475马力和420磅英尺的扭矩，发动机仅与手动变速箱配合以驱动后轮。福特估计，布利特将达到163英里/小时的最高时速。
参考电影标志性追逐场景中使用的车辆，野马Bullitt具有黑色高地绿色油漆（尽管暗影黑色也可用）。特别版跑车还增加了四缸排气，Brembo高性能刹车，19英寸车轮以及GT Premium和Performance Packages中的所有配置 ，还配有Bullitt电子产品套装和黑色皮革Recaro座椅。
2019现代Veloster N
现代的Veloster在2019年获得了重新设计，2019现代Veloster N配备涡轮增压，2.0升4缸发动机产生275马力，260磅英尺 的扭矩，与6速手动变速器配对驱动前轮。而升级到顶级Veloster车型会配有改进的制动系统，升级的悬架，以及一个恰当的限滑差速器。
其他独特配置有助于将N与其他2019 Veloster内饰区别开来，例如带有制动冷却通风管道的前保险杠，后扰流板和后保险杠扩散器。在客舱内部，有布运动座椅，运动型方向盘，换挡旋钮和一个专用于Veloster N的组合仪表盘。新款Veloster N标配了前方碰撞警告，车道保持辅助以及驾驶员注意力分散等安全配置。此外，还包括免费为期3年的现代Blue Link连接服务，其中包括偷车恢复和路边援助。
2019梅赛德斯-AMG CLS53
2019年梅赛德斯AMG CLS53是一款新的高性能车型。2019 CLS53前格栅和保险杠被镀铬装饰，整体的外观设计可改善风格和空气动力学。标配19英寸合金轮毂，而20英寸轮毂可供选择。
2019年，梅赛德斯 - AMG推出了AMG 53系列，其中包括新款CLS53 AMG以及新款E-Class性能型号E53 AMG。该汽车制造商将其EQ Boost轻度混合动力技术添加到AMG 53系列中，该系统由位于发动机和变速箱之间的启动马达和电动马达组成，可在巡航期间用全电动模式下行驶。该系统还使用再生制动技术为系统电池提供额外的能量。新型CLS53采用了前述的EQ Boost技术，配备了涡轮增压3.0升6缸发动机，可产生429马力和384磅英尺的扭矩。
该发动机与AMG调谐的动力传动系相配，包括改进的9速自动变速器和奔驰的4Matic AWD系统，汽车制造商估计这将帮助CLS53在4.4秒内从0加速到60 mph。S-Class新的驾驶员辅助系统是新款CLS53的标准配置，例如智能紧急制动和驾驶员警报等。同时，可选的驾驶辅助组件提供了附加功能，如主动转向辅助，盲点检测，车道保持辅助等。
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