京東運費漲幅幾近3倍;“春節模式”收官,4家企業承擔85%業務量

【京東運費大調整,自營商品不滿49元需15元運費】

京東運費漲幅幾近3倍;“春節模式”收官,4家企業承擔85%業務量

近日獲悉,春節期間,就在京東高調宣佈其獲得25億美元京東物流融資的同時,京東商城低調的進行了快遞費用漲價。而此次運費調整主要針對京東自營商品。

具體來講:在運費方面,京東自營商品訂單金額<49元,收取基礎運費15元,不收續重運費;49元≤訂單金額<99元,收取基礎運費6元,不收續重運費;訂單金額≥99元,免基礎運費,不收續重運費。

訂單中的生鮮商品和非生鮮商品,分別計算金額、重量、運費,互不參與運費湊單;訂單總計應收運費等於訂單中的生鮮商品應付運費與非生鮮商品應付運費之和。不過,大家電等大件商品運費不作調整,不計重量,不收續重運費。

此前,京東免多地區的免運費門檻為99元(非生鮮),小於99月收取基礎運費6元,重量超10kg的,超出重量按1元/kg另外加收續重運費。有人由此計算,這次京東物流提價的程度基本上是三倍,幅度不可謂不大。

這並非京東首次針對自營商品調整運費,2017年2月京東也曾調整運費標準。

京東運費漲幅幾近3倍;“春節模式”收官,4家企業承擔85%業務量

【“春節模式”收官:4家企業節日無休承擔85%業務量】

京東運費漲幅幾近3倍;“春節模式”收官,4家企業承擔85%業務量

國家郵政局消息,春節長假(2月15日~21日)期間,全行業累計完成業務量6822萬件,日均975萬件,業務量和72小時妥投率均高於去年,消費者申訴保持穩定,行業運轉平穩有序,保證了節日寄遞需求。郵政業安監繫統顯示,中國郵政速遞物流(EMS)、順豐、京邦達(京東)、品駿(唯品會)四家企業承擔的業務量佔全網85%,是春節服務的絕對主力。

今年春節假期,快遞單日業務量從此前的“億件級”陡然降至不到一千萬件。多家企業採取及時調控業務量、科學調整運力等措施,堅持“有一單,接一單”,確保消費者方便地使用快遞服務。

中國郵政速遞物流圍繞“保平穩、保暢通、保客戶體驗”的目標,通過補充自有投遞能力、利用社會資源、二線轉一線等方式補充旺季投遞能力,並將分揀端前置,針對大客戶採用直封直運的方式,投遞端充分利用智能快件箱資源,並增配客服人員,保障春節服務平穩有序。

順丰采取提前預估件量調配資源,本地員工值班輪休、錯峰迴家等舉措,配備充分的人員以確保收寄件服務的正常運行。京東物流不僅保持“當日達”等高時效服務,還為社會合作夥伴提供入倉、分揀和派送服務。品駿3萬名快遞員穿梭於城鄉,保障唯品會用戶節前下單產品全部妥投,併為春節期間下單的客戶準時配送包裹,鮮有延時誤點。

【可循環、綠色、減量,快遞封裝用品新標準發佈】

京東運費漲幅幾近3倍;“春節模式”收官,4家企業承擔85%業務量

國家質檢總局、國家標準委近日發佈新修訂的《快遞封裝用品》系列國家標準,根據減量化、綠色化、可循環的要求,對快遞包裝減量提出新要求。

新修訂發佈的《快遞封裝用品》系列國家標準,要求快遞包裝袋宜採用生物降解塑料,減少白色汙染。降低了快遞封套用紙的定量要求,降低了塑料薄膜類快遞包裝袋的厚度要求以及氣墊膜類快遞包裝袋、塑料編織布類快遞包裝袋的定量要求。

標準對於快遞包裝箱單雙瓦楞材料的選擇不再作出規定,只要材料符合耐破、邊壓和戳穿強度等指標即可。標準還明確提出快遞包裝箱的基礎模數尺寸,以包裝標準化推動包裝的減量化和循環利用。

據瞭解,2009年發佈的《快遞封裝用品》系列國標中未過多涉及綠色環保的相關內容,此次新修訂發佈的標準根據快遞包裝減量化、綠色化、可循環的要求,對原有標準的相關內容進行了補充完善。


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