設計定位：
西站南北廣場核心區
為重要城市門戶地區
本次規劃編制範圍為：北起九江街，南至上饒大街，西至石鐘山路-樟樹街-達禮路-恆隆路-揚帆西街-石鐘山路；東至婺源路-樟樹街-圭峰大道-揚帆東街-婺源路，面積為1.99平方公里。
城市設計定位方面，西站南北廣場核心區為重要的城市門戶地區，以商務、商業、辦公、休閒服務功能為主的片區中心，承擔完善城市功能、提升片區形象、成為區域亮點和吸引點的任務。
功能佈局：
南廣場規劃2處
大型商業綜合體
功能分區方面，將西站南北廣場核心區分為三個主要功能區，由北至南分別為：站前綜合服務區、商務辦公區、商業零售區。
站前綜合服務區：滿足出站乘客購物、餐飲、住宿需求，是一個集合商業休閒、酒店辦公、文化娛樂等功能為一體的多元複合功能區，同時是一個展示城市形象、反映城市特色、體現城市文化的城市門戶區。
商務辦公區：發揮交通區位優勢，依託高鐵站與城市軌道交通站打造的現代都市辦公商務集聚區。
商業零售區：以商業零售功能為主，輔以酒店、辦公等業態，主要服務周邊居民。
據悉，設計內容包括標誌性塔樓、下沉商務休閒廣場、下沉迎賓廣場、西客站北廣場、西客站南廣場、鐵路法院藝術廣場、下沉音樂廣場、九龍湖綠道、標誌性辦公樓、組團綠地以及在南廣場規劃2處大型商業綜合體。
本規劃用地總面積198.61公頃。結合中央綠軸，打造一條南北向的城市中軸線。圍繞中軸線創造平衡感與秩序感，兩側大體量建築沿中央綠軸創造延續的商業界面；塔樓遠離中軸線設置，保證站前廣場和中心景觀廣場的開敞視野，並通過塔樓高度塑造中軸線的縱深感、圍和感；同時塔樓構成從中軸線向兩側漸低的天際線。
北廣場區域內，地標建築（49層）佈置在中軸線北側端點兩側；南廣場區域的標誌性建築（38層）位於南段軸線中點處；其餘塔樓錯落均勻分佈，以保證每一棟塔樓的充足採光。
交通組織：
龍虎山大道等5條道路
為主幹道
交通組織方面，規劃區內道路根據使用需要，分成主幹道、次幹道、支路。
城市主幹道：龍虎山大道、圭峰大道、西站大街、龍興大街、上饒大街。
城市次幹道：石鐘山路、婺源路、九江街、樟樹街、景德鎮街。
城市支路：構建100~150米左右的支路網體系。
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