不一樣的618 無界零售用技術引領消費體驗升級

不一樣的618 無界零售用技術引領消費體驗升級

走到第15個年頭的“京東618”,第一次不談促銷節奏,不談品牌活動,而是一次智能化的大閱兵。

京東集團CMO徐雷宣告稱,這些在618期間亮相的創新技術和模式將全面對外開放,賦能合作伙伴,推動零售產業未來變革,成為品質消費和消費升級的樣本。 “京東正在對外賦能,其中核心在於技術能力。”徐雷表示,“從今年開始,我們將618作為技術零售的大閱兵,這並非僅靠京東,而需要用開放心態讓整個行業參與進來。”

全新智慧生活圖景

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過去15年,技術創新讓京東全面提升了自身在成本、效率、用戶體驗方面的競爭力,而京東現在的戰略,是在未來三年內成為全球前五的智慧創新型企業——因此這次大會對外釋放的更多信息,則是京東將用這些技術構建全新智慧生活圖景,為實體經濟、為整個行業產生巨大推動力。

“未來,我們全部生活都將因為技術而徹底改變,京東正致力於成為這個改變者。”京東集團副總裁、X事業部總裁肖軍表示。

無人軍團是實現智慧生活的重要圖景。肖軍表示,2018年無人倉將重點進行推廣。到目前為止京東已打造面積5萬平方米的全自動化倉庫,在全國上線27個項目,今年預計上線超過50個自動化倉庫。

無人重卡是京東2016年成立的硅谷研發中心最新研發成果之一,這款L4級別的自動駕駛無人重卡已經在美國完成了2400小時的智能駕駛超級測試。全車長度超過20米,卡車目前附加攝像頭、激光雷達設備成本約100萬元,預計將在2018年完成2400小時無人駕駛超級測試。

在無人機領域,京東首先提出了“幹線-支線-末端”三級無人機物流體系。如今,JDY-800物流無人貨運飛機橫空出世。該飛機續航1000公里以上,最大起飛重量840公斤,京東首次貫通無人機三級物流網,從而實現農特產品高效上行。肖軍透露,JDY-800將在今年618期間正式亮相,並計劃在2020年開始投入運營。

此外,京東還通過無人超市、JOY’S智慧餐廳、新一代智能無人貨架、智能硬件開發Alpha平臺、幫助線下店和品牌商顯著提升運營水平的智慧供應鏈、具備情感的人工智能圖像和語音技術等,甚至包括AR試妝和AR試衣這兩項功能在超過6000個商品上的應用,不難判斷,隨著上述京東黑科技產品的投入商用,京東的服務水平在未來三年還將發生質的變化,其獨創的“聯合倉配”模式必將取得更高的社會效益與經濟效益。

“科技零售”向“零售科技”升級

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京東厚積薄發的這些科技能力,在“無界零售”的框架之下又不僅僅是服務於京東自身,而是要開放技術服務於產業環境中的萬千商家。

京東集團CTO張晨表示,過去15年,京東一直在塑造“科技零售”,用技術不斷優化成本、效率和用戶體驗,讓京東成為受信賴的電商平臺,“京東成為零售基礎設施提供商的戰略確立,這些技術不只是推動京東的發展,零售基礎設備、技術服務、解決方案將全面對外開放,帶動全行業的成長。同時,京東也將實現從’科技零售’到’零售科技’的轉變。”

“精準、溫度、融合、重塑、信任,已成為零售科技未來發展的五大技術趨勢。”張晨總結表示。

在技術領域,京東已經有多年的積累。2017年年初,京東集團董事局主席兼執行官劉強東就提出,下一個12年,京東將加快技術轉型,用技術改造第一個12年建立的商業模式,使京東變成純粹的技術公司,“成為一個包括智能商業、智能金融、智能保險業務在內的全球領先的智能商業體。”

在此背景之下,京東加速實現轉型並提出“無界零售解決方案”。在劉強東看來,無界化將成為零售的終極狀態。為此,京東先後成立了聚焦無人機、無人車、無人倉技術的X事業部、以智慧供應鏈為主要研發方向的Y事業部,以及致力於人工智能場景化應用的AI平臺與研究部等。

2017年,京東在上海建成了全球第一個全流程、全系統智能化的B2C無人倉庫,在西安成立了第一個無人配送站。同時,京東還在全國落地了多種線下“無界零售”實體:京東便利店、京東家電專賣店、京東之家……

2018年1月,京東商城將原有的10個事業部整合成為大快消、電子文娛與時尚生活3大事業群。在當日內部信中,劉強東明確透露:“為了服務於客戶多變的需求和開放的生態體系,京東的組織需要變得更為靈活、敏捷,成為積木型的組織。真正由以採銷一體化為核心、SKU為核心轉變成以用戶(客戶)為核心、以場景為核心。”

實際上,時至今日,各家電商平臺都在大力擁抱科技,但京東在這方面的投入已經領先於零售業的同行——京東集團最新發布的2018年第一季度業績報告就顯示:京東技術研發投入的增幅甚至達到87.2%。

成為最懂消費者的供應鏈服務商

不一樣的618 無界零售用技術引領消費體驗升級

不一樣的618 無界零售用技術引領消費體驗升級

京東如此迫切地向智慧物流、智能家居、無人科技和人工智能轉移,原因很簡單——消費者想要什麼,京東就給消費者什麼。在無界零售時代,未來消費渠道不再單一,將是線上線下融合發展,智慧生活場景在終端的滲透下全面升級,服務入口也從原來的集中入口走向多元化,多終端、多場景的消費場域已經顯現。

例如,利用新的感知技術和智能算法,零售可以更精準地理解消費者的個性化需要,通過與上游品牌商協同實現定製化生產,差別化地服務於每個消費者個體,使得消費市場由“大眾市場”變為“人人市場”。高質量還意味著更高效、更精準的服務。比如,在商家層面,京東智慧供應鏈幫助“京造”新品洞察,通過數據洞察消費者對商品的關注度,從而推出爆款產品;打造“諸葛庫存”系統,幫助合作伙伴向智慧供應鏈要效率。

在交付環節,京東提供“211”限時達、次日達、京準達、京尊達等多種服務;在營銷環節,京東藉助人工智能技術構建智能賣場,針對消費者個人偏好,提供千人千面的專屬服務。在產品溯源方面,京東正在推行區塊鏈技術。目前已與國內外400家品牌、11000種重點商品實現10億件可追溯產品,從而實現供應鏈端到端可視化、可信賴、可感知。“京東正在成為全球最瞭解消費者的智慧供應鏈基礎設施服務商。618只是開始,未來可以期待。” 京東集團副總裁、大數據與智慧供應鏈事業部總裁裴健教授表示。

聲音

京東集團CTO張晨:

京東成為零售基礎設施提供商的戰略確立,這些技術不只是推動京東的發展,零售基礎設備、技術服務、解決方案將全面對外開放,帶動全行業的成長。同時,京東也將實現從“科技零售”到“零售科技”的轉變。

京東集團副總裁、AI平臺與研究部負責人周伯文:

做有溫度的科技,京東希望科技不是冷冰冰的機器,而是能夠讓用戶感到溫暖的服務。

京東集團副總裁、京東商城技術委員會主席黎科峰:

京東希望打造人-車-家三大場景的智慧互聯,圍繞三大場景,京東佈局四大生態,全面建立智能硬件生態平臺,底層為智能硬件服務平臺,支撐包括智能音頻生態、智能冰箱生態、智能車載生態、智能大屏生態等。


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