大部分車上都有備胎,那麼為什麼寶馬沒有?

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看到這個問題,我不禁陷入了沉思……話不多說,為什麼寶馬不配有備胎?

咱們就得說說,現在寶馬全系汽車配備的輪胎:防爆胎,它的專業名稱叫作缺氣保用輪胎。這輪胎究竟有多厲害?在爆胎、輪胎氣完全漏光的的環境下,裝有這個備胎的汽車依舊可以以不超過80公里/小時的速度繼續行駛,可駕駛80公里!

這麼神奇的“黑科技”,原理又是什麼?首先,它的輪胎壁是很厚的,從而輪胎的支撐力強。當發生類似爆胎的情況時,輪胎不會立刻縮小變形,仍然可以給予汽車支撐,從而有效防止車輛的側翻!

所以在這可繼續行駛的80公里內,你可以將車子開到距離最近的修理點。而假如是在高速駕駛時輪胎突然爆胎,你也沒必要下車檢查,繼續開,保證了生命安全的同時,自然也就不需要備胎了。取消備胎之後,也是節省了後備箱的空間,還減了車身重量,也是一舉多得了!


鯨車評

現在無論什麼車型基本都配有備胎,但寶馬就沒有,萬一行駛途中爆胎怎麼辦?
其實寶馬使用了缺氣保用輪胎(防爆胎)的緣故,防爆胎的好處就是可以提升駕駛感和操控感,因為省去一 個備胎減輕了整車重量,加上防爆胎胎壁很厚,路感偏硬,所以寶馬的駕駛感和操控感在同級別車中是最 好的,這就是所謂“開寶馬,坐奔馳”,說的就是寶馬更注重操控性和駕駛樂趣!


就是因為使用這種輪胎,即使輪胎完全失壓也可以繼續行駛,並以80 公里/小時的速度行駛80公里以上, 這麼長距離就算是在高速上也能開到最近的維修店了。

既然防爆胎這麼好,為什麼其它車不用呢?那是因為防爆胎也有缺點:

1、用防爆胎雖然可以省去備胎,但是它的價格太高,這樣無形中增加了車輛成本,這個成本是需要用戶 買單的。而且如果寶馬的防爆胎壞了只換一條的話,平衡調教起來比較費勁,換兩條胎吧,費用又高,總 之是防爆胎後期保養更費錢。

2、由於防爆胎的胎壁太厚,一般的修理店都拆不了,你得去比較專業的修理店,這要是車子壞在一個比 較偏僻的地方,就算你找到修理店都未必能修。

3、駕駛感和舒適性是一對天平,這一頭重了另一頭就得翹起來,正因為寶馬使用防爆輪胎提升了駕駛感 ,所以在舒適性上就得做一些讓步,在同級別車裡,寶馬的舒適性算是比較差的。

寶馬原裝防爆胎:RSC

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孫行者汽車救援

  有很多車主不解,為什麼寶馬車賣這麼貴,還不給配備胎!難道是廠家降低成本減配?這如果在途中出現了爆胎可咋整?

  

  爆胎是非常嚴重的交通事故,特別是在高速行駛狀態。據統計,國內70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而時速達到160公里以上,事故死亡率接近100%。

  

寶馬裝配了防爆胎

  寶馬不配備胎的原因;一般說到開寶馬都象徵著,高富帥,白富美,事業有成..因為都是些中高端客戶,寶馬正是為了客戶考慮,為寶馬車型裝配了“洩氣保用輪胎”也是我們常說的“防爆胎”。使用這種輪胎的好處是,即使輪胎完全失去氣壓,輪胎側壁也能夠支撐車身重量,可以時速80公里的速度行駛200多公里,不用去半道換輪胎。

  

  防爆胎;其主要特點是在輪胎的側壁上加了一層厚厚的簾布層和加厚了橡膠側壁,足以在輪胎零氣壓的情況下支撐車身重量,不會導致嚴重變形,因此在爆胎後不會嚴重影響車輛的行駛,甚至於有時候車主會感覺不到爆胎。

  

  配備防爆胎輪圈也是要經過特殊設計的,輪圈上的凸峰能防止輪胎,在壓力突然下降時脫離輪圈。在漏氣不是很嚴重的情況下,車主可感覺不到,防爆胎還包含了安裝在輪圈上的電子警告系統,在輪胎出現氣壓下降,會立即向駕駛員發出提示。

防爆輪胎的優缺點

優點:

1、提高安全性

在高速爆胎的情況下,輪胎不會一下子就趴下去,因為其胎壁特別厚,具有強大的支撐力,防止車輛側翻。

2、提高便利性

輪胎完全失壓的情況下也可行駛80公里以上,不用停下來自己更換輪胎。

3、增加後備箱空間和減輕重量

如果要備胎,那麼就得放後備箱,這樣很佔後備箱的空間,另外一個正常的轎車輪胎一般有25KG左右的重量,不僅增加負載增加油耗,而且影響車子前後的配重比,我們知道,寶馬一直標榜其車型50:50的配重比,這個配重比下有利於提高車輛過彎時的操控性能和速度極限,後備箱多個25KG的輪胎肯定會對這個配置比造成影響的。

缺點:

1、比普通輪胎貴;

2、因為胎壁特別厚,舒適度沒有普通輪胎好,但是過彎的支撐力很好;

3、胎噪大;

4、磨損比普通輪胎快;

防爆胎的辨識標誌

倍耐力:R-F

馬牌:SSR

普利司通:RFT

米其林:ZP

鄧祿普:ROF、DSST

固特異:ROF

寶馬原裝防爆胎:RSC

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不懂車

首先,作為一個以操控著稱的品牌,先把備胎卸了,減輕車身的自重。減輕車身的自重這很重要,捷豹現在力推的全鋁車身,減輕了幾百公斤,用一部同樣的發動機,加速能有顯著提綱。 你可以想象一下同樣爆發力的一個胖子和一個瘦子,誰跑得快。

其次,備胎的存在,也不利於寶馬的50:50 的車身比重分配

再次,來說收防爆胎本身。防爆胎可以大大提高告訴爆胎時的安全性,在爆胎的一瞬間,還有強有力的輪胎壁做支撐,車輛不會側傾或瞬時跑偏。

而且即便爆胎後,防爆胎還可以支持車輛行駛100公里左右,找到一個修理店不是問題。但是主要車速不要超過80km/h

最後,要說一下,防爆胎,當然比普通輪胎貴。也因為強大堅硬的輪胎壁,多少會影響舒適性,世上本無雙全法,您都買寶馬了,錢應該不是問題。


豪哥說車

寶馬車上沒有備胎,那是因為目前大部分寶馬車採用的是防爆輪胎。防爆輪胎也叫洩氣保用輪胎,就是在輪胎漏氣時還可以繼續行駛,就算是零胎壓還可以行駛至少80公里,前提是要以低於80的時速行駛。所以寶馬的車就沒有配備備胎。

防爆輪胎的結構比較特殊,它的輪胎胎壁比較厚,而且輪

胎的側面採用的是鋼絲簾線,輪轂也是採用特殊結構,當輪胎爆胎時,特殊的輪轂結構能保證輪胎不會脫落,而且它 的電子系統,比如ABS還可以正常工作,這樣就大大提高了車輛行駛的安全性,讓它在車輛爆胎時不至於突然失控,引起嚴重的交通事故。

目前在寶馬的所有車型都配備的是防爆輪胎,部分越野車型(如x5、X6部分車型有備胎)還是配有備胎的。

防爆輪胎的好處是:1、在零胎壓時還可以繼續行駛,這樣就不用現場換胎,避免了

尷尬和不方便,也減少了危險性。2、在爆胎時,車輛不易失控,安全性更高。

3、防爆輪胎增加了後備箱的空間,可以在後備箱放更多的行李,同時減輕了整車的質量,相當於降低了整車的油耗。一隻備胎大約有30斤重,如果減少了備胎,那麼一年也要省不少的油錢。

目前高檔車只有寶馬全系列配備防爆

輪胎,奔馳的新S級、新E級、新C級及GLC配備的是防爆輪胎。

寶馬的全系列車型都配有防盜螺絲,有一個螺絲非標準螺絲,只有用專用的螺母才可以擰下來,所以如果小偷想偷寶馬的輪胎,是不會成功的。

相信隨著高檔車的競爭越來越激烈,以後會有更多的汽車採用防爆輪胎。

目前市面上的防爆輪胎的價位比普通輪胎稍微貴一些。拿最常見的寶馬525Li豪華版的輪胎245/45R18,品牌一般是大陸馬牌、固特異,米其林和倍耐力。4S店價位在2000元左右。普通輪胎店的價位在1500左右。

輪胎用過一段時間之後,前輪一般會磨損比較快,後輪磨損相對少一些,一般可以將前輪輪胎換至後輪,後輪輪胎換至前輪,讓四輪的輪胎磨損平均一些,提高了車輛的安全性,建議在專業人員的指導下進行,不要自己隨意調換。

購買輪胎時一定要注意輪胎的生產日期,在輪胎上面會有一組數字標明生產日期。

輪胎的生產日期,您可以查找胎側DOT標記,如:DOT 7V 3V H6VX 1102,1102就表示製造日期:2002年第11周。


郭冬林說車

普通汽車上有備胎寶馬車上卻沒有備胎,不是因為寶馬省錢省到家了而是因為它的輪胎和一般車上的輪胎是不一樣的。

有的人要問了外觀看著都一樣為什麼會不一樣?這是因為這種輪胎叫做防爆胎也叫缺氣保用胎其最大的優點就是在輪胎無氣和缺氣狀態下可以低速行駛80km。
圖片就是這種輪胎的模版,黃色的就是缺氣保用胎最大的技術難點,以前國產輪胎廠家是無法生產的。
通過這幾年的技術攻關很多輪胎廠家都可以生產缺氣保用胎。拿私家車比較長用的輪胎型號

205/55R——16來說其防爆胎的價格高於普通輪胎200塊錢左右,所以你也可以把你愛車的輪胎升級成這款輪胎。 但注意這款輪胎也是有它的缺點因為胎壁加厚以後輪胎的整體舒適度就下降了,這就需要你整車的懸掛系統要更加柔軟。所以更換這款輪胎時還是要慎重,不然對整車和懸掛系統都是一種傷害。如果你是超級土豪你可以把你的懸掛系統升級以後更換這款缺氣保用輪胎這也是未嘗不可的。


騎士分享

因為寶馬太自以為是,居然還有人把這個拿出來炫耀,。真不知是不是腦子長泡了。如果寶馬乾在你買車的時候給你承諾,如果你買我能的車,如果在路上出現爆胎,,不管有沒有過保,所有的後果油寶馬賠償,要是做不到這點,就他媽的悄悄的,別他媽的連個備胎都捨不得配,還找一噸理由,就像日系車,連個自行車都撞不過,還非要說是吸能,是為了保護行人,我就想問,老子花幾十萬買個你,再每年花幾千買保險,你不保護我,你保護行人,保護電線杆,那我買你幹球呀!


鬼子剋星

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用戶4474643002

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舊顏消失殆盡丶

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