我上網來看看
單純從極限測試油耗的角度，路況良好的情況下，時速60到70之間勻速駕駛，是有可能達到2000km的，不過，現實中這麼開車不具備實際意義！
雅閣的油箱是60升，理論上可以超加2-3升左右，而在國道勻速行駛時速70左右、不開空調，雅閣的理論油耗可以達到百公里3L到3.2L左右，當然在論壇中經常會看到低於3L的截圖，不過那是在極限路況獲得的。
63÷3＝21
21×100＝2100km
也就是說雅閣的的確在極限路況、極限駕駛時可以達到2000km。當然就像我前面說的這種測試油耗的方法不具實際意義。
實際上油耗表現和駕駛習慣真的有很大關係！
雅閣混動省油的主要原理是在起步、急加速等高油耗需求時，利用電動機取代發動機，等到汽車時速穩定以後再用發動機取代電動機進行行駛，理論上來說越堵車越省油！
最後回覆題主的描述，邁銳寶XL能否達到2500km的最大極限，關鍵還是看路況、駕駛方法、平均時速等。我個人認為2500的極限不太可能！
眾口說車
混動雅閣開了一年了，一箱油加滿跑到徹底沒油輕鬆1400公里，而且不需要刻意省油，該咋開咋開，高速120，市區堵車都可以。如果國道跑60-80可以跑1600多公里，平均油耗4左右吧，改加速超車也都不含糊。但是跑2000公里估計懸，除非非常的小心駕駛，而且這是沒有意義的。
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