銘涵汽車

這幾年隨著中國汽車市場的不斷成熟，汽車消費者對於購車的需求也越來越高。尤其是一些高端汽車的消費者人群，他們對於個性、品牌溢價的追求也逐漸提升，普通4S店的車在他們眼裡已經開始變得“普通”起來，“逼格”更高的平行進口車開始成為他們的追求。

相對來說，哪裡的平行進口車就是應對哪裡的政策法規。比如說“美規車”就是根據美國的道路交通法要求製造的車型，最明顯的區別就是在前保險槓葉子板處有兩條橙色的反光貼，這一般就是美規車了。

很多人認為，平行進口車從配置到安全都比“中規車”來的好，這也是很多人對於平行進口車特別關注的地方。不過還是那句話，在購買平行進口車的時候還是要注意一下車輛的產地，不同的地方配置和安全性能都是不一樣的，這點要注意。

另外購買平行進口車的時候也要注意自己的權益，購買平行進口車的時候經銷商必須要向購車者出具幾個文件，缺一不可。具體內容有：貨物進口證明書(關單)、隨車檢驗單(商檢)、車輛一致性證書、車輛購置發票、進口車輛電子信息這幾項，購買平行進口車時一定要向經銷商索取。

最後說一下平行進口車的售後問題，常規的保養之類的最好去同品牌的4S店進行，畢竟4S店會有一些專用的小零件，這方面比較靠譜。維修之類的也沒太大問題，而保險方面只要平行進口車的手續齊全，便能享受到和中規車一樣的保險服務，需要執行保修或其它售後服務時，按照保險合同約定，到相應的維修廠或對應的4S店接受服務處理。

以上就是有關平行進口車的相關內容，希望能夠對大家有所幫助。

汽車觀察家

相比於買車去4S店這種“傳統”的買車方式，平行進口車也逐漸在市場上佔據了重要的位置。但是依舊有不少人會有些疑惑，這種平行進口車和4S店裡賣的進口車有什麼區別？平行進口車為什麼比4S店要便宜那麼多，是不是質量上有什麼問題？甚至有些人將平行進口車簡單的和“水貨”畫上等號。就讓我們逐一擊破這些疑惑和誤區，分析一下平行進口車和4S店購車各自的優缺點，選擇最適合自己的購車方式。

·什麼是平行進口車

·平行進口車優勢

1、選擇更多

平行進口車是由獲得資質的綜合貿易商從車輛原產地或他國購買，購買的車輛為海外生產廠面向美國、加拿大、中東等地區而生產，所以平行進口的車型版本豐富，不是單一的中規車型，而有美規、中東、墨版、加版等版本，同時也有中國市場沒有的車型，或者某些車型在中國不售的排量版本。

這個優勢，簡單來說就是讓你能夠買到4s店買不到的車。有的車型中國沒有引進，這樣想購買只能依靠平行進口。還有就是引進的車型也會由於汽車廠商戰略規劃、國內認證、中國市場行情等原因而有一些調整。舉個例子，豐田酷路澤在中國只有4.0L和4.6L排量版本，而5.7L的頂級排量和丐版車型都沒有。所以如果你想要買低配酷路澤，或者頂級排量的5.7L也只能依靠平行進口。此外，個性選擇配置也比較自由，比如中國4s店福特野馬所售的顏色很少，而平行進口的野馬顏色十分豐富，包括難買的黃色也可以通過平行進口買到。

在上篇文章主要解釋了什麼叫做平行進口車，以及平行進口車的部分優勢。而接下來除了介紹平行進口車的優勢之外，還將談談平行進口車的劣勢，購買平行進口車到底靠不靠譜？

2、價格優勢

說起平行進口車的優勢，最主要的一點就是價格了。以便宜的價格買到更好的車型，這也就是我們常說的性價比。通常平行進口車在車型配置基本相同的條件下，比中規車價格要低8%-20%，價格越高昂的車，差價往往也越大。

平行進口車比4s賣的便宜，這是人盡皆知的事情，不過為什麼會便宜？這可不是因為平行進口車不需要交稅，整車進口至國內繳完各種稅（綜合稅率=基本關稅(25%)+消費稅(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量)。

平行進口車價格低主要是由於平行進口車不同於4s店的進貨渠道，省去總經銷商、大區代理及4S店等中間環節，減少營銷、4s建店成本、車輛日常保養等環節的運營成本。並且由於中規車是批量採購，4S店接到的車並不全是好賣的暢銷車，還會搭配一些滯銷車，那麼滯銷車的虧損就要由暢銷車來分擔。此外，還有一點在於平行進口車直接在海外進車，脫離總經銷商的控制，那麼在定價上就不用受到限制，比較自由，因此在價格上有較大優惠。

·平行進口的劣勢

好在隨著平行進口車試點的推進，採取措施在解決這個問題。政府通過成立自貿區進口汽車綜合性展示交易中心和綜合維修中心，提供一系列平臺和服務，統一處理售後服務保障、消費者權益保障、零部件供應保障和綜合服務管理等工作，保證平行進口車也有“三包”等售後服務。同時， 一些大的平行進口車商通過與保險機構的合作，保險公司也會推出專門的險種，用購買保險的方式來對平行進口車的“三包”等售後服務進行保障。

·買平行進口車需要注意些什麼

平行進口車與4S店的中規車都是汽車廠商進貨，只不過是版本不同。並且它們也跟普通的進口車一樣，都要通過國家的質量監管部門的審批才會被允許銷售。所以在質量方面是可以保證的。不過由於二者進貨渠道不同，所以如果想購買平行進口車，有些需要特別注意的事情，千萬不要忽視。

中規車型往往會把一些固定配置加到車型中，而平行進口的美規、加版等車型多為選配，增加燈光包、座椅包等等。所以在購買車型的時候，不要光看價格，還要看配置是不是比較豐富。否則雖然買車便宜但是還要花後期加裝的錢。

·上牌問題

平行進口車上牌照的手續也會和4s店的普通進口車型不盡相同。在4s店買輛車，上牌照的手續店裡直接就幫車主代辦。而平行進口車現在也有不少商家提供上牌照的服務，車型是已上牌的。但是也有不少需要消費者自己去辦理的，而且因為地區差異的問題，目前有個別奇葩的地方是不給上牌的。所以在準備買平行進口車之前，要注意牌照問題。

在購買平行進口車之前首先要確認貨物進口證明書、進口機動車隨車檢驗單、車輛一致性證書、購車發票、電子信息票等相關手續是否齊全。

·售後問題

車買到手但是出現問題了怎麼辦？汽車的售後問題是有不少朋友十分在意的。隨著平行進口車試點的推進，以及相關政策的完善。可以通過第三方平臺來進行質保，保證平行進口車也有“三包”等售後服務。此外，也可以購買保險，為購買的汽車免除後顧之憂。

進口車市

天津交警

一：什麼是平行進口車

二：什麼是美規車、歐版車、中東版車

什麼是美規車

主機廠生產銷往美國適應交通法規的稱謂美規，常見車型美規路虎，坦途，奔馳GLS，豐田塞納（逐漸減少，被加版取代）

什麼是歐版車

主機廠生產銷往歐洲國家適應他們交通法規的稱為歐規，歐洲有43個國家和一個地區，常見汽車品牌設計的國家有：德國，英國，俄羅斯，常見車型路虎較多，寶馬X5，奧迪Q7

什麼是中東版車

主機廠生產銷往中東國家適應他們交通法規的稱為中東版車，中東車型大多豐田為主，部分還有寶馬X5，綾致700

總之就是什麼版本的車就是符合當地的交通法規，故中國的進口車叫中規車，就是符合中國的交通法規

賓利慕尚加長限量版

三：平行進口車相對中規車的優勢是什麼

平行進口車相比中規車的優勢？重要的不僅是價格優勢，重要的是汽車行業發達國家高標準的質量檢驗標準；更多國內沒有上市的車型引入；同品牌更多柴油車型的引進；更多國內選裝不到的配置！

平行進口路虎加長創世

四：平行進口車有沒有國家提供的三包

什麼？平行進口車沒有質保？是的，平行進口車沒有質保！沒有4S店所說的必須在4S店強行保養的質保。平行進口車是保險公司全權代理的質保，只要有問題，就跟報個車輛劃痕險一樣簡單的保險，直接報！隨意到哪裡修。

下一期文章我們主要講解平行進口車的三包服務政策，教你辨別真假三包，還有價格

銘涵汽車

平行進口車從國外引進中國，都必須經過政府部門的審批，尤其是要通過政府主管部門的進口車3C認證，此項要求相當嚴格，，需要貿易商提供10輛左右的相同車型，只要一項要求不達標，車輛就難以入關。

因此，認證的成本很高，一般的小貿易商由於資金有限，被排除在自貿區之外，而參與自貿區的大型集團，雖然資金雄厚，但普遍欠缺相關行業的經驗，對相關的政策與操作流程熟悉度低。因此進口審批成為平行進口車貨源的重要瓶頸。

此外，平行進口車商主要的拿車渠道仍是國外的經銷商，與他們的貨源搶奪對手很有可能就是品牌中國區的總代理，這使得它們處於明顯的劣勢。特別是那些稀缺車型，都需要經過品牌總部銷售的總體把控。而那些能通過某些特殊手段繞過這一環節，直接取得貨源的小貿易商卻又被排除在了自貿區之外，導致貨源普遍短缺。

車域無疆

近年來，自貿區如雨後春筍般發展，平行進口車受到國家大力推廣。

平行進口車價格上佔有優勢，很多人瞭解。

但是什麼是平行進口車？很多人還是不太明白。今天一篇文章帶你全面瞭解平行進口車。

基本含義

進口車可分兩類：中規進口，平行進口。

即由原廠總代理以外的其他進口商，引進到中國的車輛，通常在港口汽車城或各地綜合汽貿店銷售。

平行進口車，按身份不同，又可分為三大類：改裝車、小批量車、狹義平行進口車。

1、改裝車

改裝車，是當初“大貿車”概念的延續，也是目前平行進口車的主流。

而這些“改裝車”，通常都未經任何實質改裝，比如下方的中東版蘭德酷路澤4000GXR：雖未改裝，但是身份變了：

1、製造國不再是日本，而是中東或北美國家；

2、生產廠也不再是豐田，而是沙漠先鋒、狩獵者博朗等各種改裝廠；

3、產品名也不再是普拉多、蘭德酷路澤、奧迪Q7、保時捷卡宴等中規名字，而是霸道、陸地巡洋艦、德寶Q7、戴納肯卡宴等各種名稱。

目前大多數的平行進口車，都是“改裝車”，無法享有原廠三包，因為生產廠已不再是原廠。但可以購買三包險，由保險公司來提供三包。

2、小批量

小批量，是指“免於強制性產品認證的特殊用途進口車”，通常又稱“外商自帶”。

小批量的優勢是不需要3C證，省去了認證成本；劣勢是每批不得超過5臺，無法上量。

並不是所有車都能申請走小批量，只有在官方渠道里買不到（即既未國產，也沒有中規進口）的車，才可以申請。

而且進口的用途是自用，而不是銷售，上牌滿一年之後方可過戶。

但實際上，往往通關後就會以各種方式變相銷售出去。

歐規車就是歐洲規格的車，國內常見就是賓利，路虎，奔馳，奧迪

3、狹義平行進口車

嚴格來說，改裝車，小批量，都不是真正意義的進口車。

小批量，雖是原廠品牌，但不能直接銷售，也算不上“平行銷售”。

真正意義的進口車，始於近幾年自貿區的興起。進口車，是通過平行進口《自動進口許可證》引進的，跟改裝車的主要差別如下：

1、品牌算原廠，而不是改裝廠

2、不需要做3C認證，只要原廠的中規或國產車做過認證即可；

3、由進口商承擔召回、三包，改裝車則無此要求。

平行進口車商在海外都有自己固定合作經銷商，現在管的嚴了，明令禁止不讓出口銷售，如果不是合作關係，你去訂車，看你是中國人不願意接待

訂單下了以後，簽了合同，付定金，3-4月運到4S店，然後檢驗，再付尾款，再註冊手續，在拖至出口港口

路虎訂車非常複雜，要儘可能規避很多不必要的麻煩，下完訂單後，不會出具正式合同，會繞彎把訂單配額搞定了之後，再付定金，中國市場主要需求是汽油版，現在防止銷售出口，歐洲已經停止銷售3.0L汽油發動機的攬運和攬勝了

奔馳的歐規車，車架號都不符合中國的法規，所以國內能見度幾乎為0，大多都是加規的

如果有歐版，都是漢堡或者不來梅港口更改了車架號再出口

歐洲奔馳的展廳，都是4樓高，3000-5000平，超級豪華，歐洲奔馳主要訂購G350D和G500，出口管控很嚴的，真是冒險購買

奧迪，今年開始，廠家停車向歐洲市場供應Q7汽油版了，因為都被運到中國了，嚴重影響了中規版的銷售業務，幾乎沒人出口柴油版Q7了，都是加規版了

板車運往港口

海運，漢堡到天津港，需要35-45天，等船離港後，才能拿到提單和出口退稅證明，等到了國內，安排報關公司拿著提單辦理車輛進口報關手續，因為現在審查很嚴，資源越來越有限了，如果想保證行業繼續發展，要攜手維護共同市場秩序，任何以低價取勝的商業行為無疑會摧毀整個行業

鴻業騰翔平行進口車

你好，我是汽車排行榜的作者，歡迎大家關注我，關於這個問題我是這麼看的！

平行進口車

隨著我國貿易經濟的不斷髮展，越來越多的商家瞄準了平行進口車，國內銷售最常見的平行進口車是豐田的霸道，而霸道中最常見的是中東版的。那平行進口車有哪些優點呢？

優點

1，便宜。平行進口車最大的優點就是便宜，普遍比中規進口車便宜十萬以上，高的也有便宜二三十萬的。

2，配置豐富。

缺點

1，售後保養問題。平行進口車在國內是沒有辦法正常到4S店保養的。所以一旦車子除了問題那將是一件很麻煩的事。

2，保險。平行進口車往往只能通過第三方承保機構和保險公司來承保。修的話也只能到指定的修理點修理。

3，商家選擇。由於現在商家混雜，所以購買平行進口車一定選擇經營時間長的商家。

4，上牌。平行進口車上牌的手續繁瑣，需要的手續比較多，購買的朋友一定注意。另外，購買之前一定到你所在地區的車管所諮詢平行進口車能否上牌，有些地區儘管手續全也是沒法上牌的。

汽車排行榜

汽車廠商分別面向A國與B國出口汽車，但價格存在一定差異。比如A國的銷售價格比B國高一些，則有代購在B國買來汽車運到A國銷售。由於這並非A國官方經銷商銷售的產品，我們俗稱為水貨。

平行進口在手機市場更為常見。比如Iphone X 在全球主要市場均有銷售，但是價格存在一定差異。在我國內地銷售的是國內行貨，在香港銷售的我們稱之為港版，在歐洲銷售的我們稱之為歐版，在美國銷售的我們稱之為美版。相對而言，國內行貨的價格高於港版、歐版、美版的價格，因此，有一些代購把港版、歐版、美版Iphone帶入中國內地銷售。這就是所謂的平行進口手機。當然，進入我國內地銷售時，通常是需要報關的。

所謂平行進口（Parallel Imports）汽車，一般是指未經相關知識產權權利人授權的進口商，將由權利人自己或經其同意在其他國家或地區投放市場的汽車，向知識產權人或獨佔被許可人所在國或地區的進口。

近年來，我國對平行進口汽車總體持支持和鼓勵態度，不斷擴大試點範圍，旨在推動建立共享型、節約型、社會化的汽車流通體系，打破汽車市場壟斷，為促進國際國內兩類規則對接融合，探索發展整個平行進口體系提供了鮮活的經驗。自2014年10月試點啟動以來，已有上海、深圳，廣東、福建、天津，新疆、四川、寧波和大連9個省市列入試點；2018年2月，商務部等八部門關於內蒙古等地區開展汽車平行進口試點有關問題的覆函（商建函〔2018〕48號）明確提出，支持在內蒙古自治區滿洲里口岸、江蘇省張家港保稅港區、河南省鄭州鐵路口岸、湖南省岳陽城陵磯港、廣西壯族自治區欽州保稅港區、海南省海口港、重慶鐵路口岸、青島前灣保稅港區開展汽車平行進口試點。

經濟好望角

簡單地說，就是國內買不到的車。

通過港口，從國外原裝進口的車，純進口的車，總所周知，現在所有的汽車品牌，除了國產的自主品牌，還有大部分的合資品牌，而合資品牌意思就是外國的技術在中國製造，而國也有進口車，國內的進口車也是國外的技術，國外的汽車零配件，在中國拼裝。

而平行進口車，就是純進口的，國內沒有的車，一些在國外的愛車的商人，會通過港口從外國把車運到中國，比如說從最有名的天津港登陸，走海關進入中國。

平行進口車以美國的日本的德國的偏多，美國的平行進口車特別多，像經常能聽見的美規版的野馬就是平行進口車。

車迷圈

港口商家為您解釋幾句！

平行進口呢。咱們用大白話說一下。也別整那麼多官方的，看的理解的費勁。

所以請來港口的購車的朋友，千萬別以為會便宜很多，脫離市場價格的覺得理所當然，這樣就不會上當受騙。

喜歡的➕關注，有需要了解行情配置價格的可以找我，如果來天津港，我可以讓您避免吃虧上當

關鍵字: 平行 汽車 進口車