Su灬1
不是一般的遠！建議開通高鐵北站公交車
強烈建議永城市政府開通永城市區及各個鄉鎮通往高鐵北站的公交車！公交車費最好不要太貴！我感覺5塊錢左右正好！要不然老百姓做不起！去做高鐵的一般就都是到徐州再轉火車！一般都是外出務工人員。公交車不都是服務大眾的嗎？那個高鐵快客速度一般般還要10快…
豫東小年胡
離永城縣人民政府的距離永城北站36km，也算挺遠。為什麼遠？一是地理位置。芒山鎮位於永城的最北邊，鄭徐高鐵路線本可以不經過永城，但是永城爭取打破沒有鐵路的歷史，努力爭取使得鄭徐高鐵線路稍微拐了一下彎路過永城，但是它不可能花巨資將這個彎拐得太大，這是路線設計和工程開資的問題，小小永城市還沒有那麼大能耐改變這些，爭取到永城北站已經不錯了！二是，芒山鎮是永城發展的重點。永城市一直以來以“黑白經濟”即煤炭和麵粉經濟著稱，眾所周知煤炭是不長久的產業，所以近年來永城開始謀求其他方面的發展，其中最受重視的就是旅遊業，而芒山鎮“漢文化發源地”：漢墓群、世界奇觀——漢劉邦斬蛇碑、陳勝墓等一系列景觀使之位於國家4A級景區之列，而且政府正在著力從4A級旅遊景區向5A級旅遊景區的升級建設。以後芒山鎮將是永城發展最堅的後盾！所以，永城北站離市區那麼遠也就沒什麼可悲。(我是碭山人，與永城近)
孟繁城自媒體
超級遠，我都不知道該咋咋說了。我是永城太丘人。我給你們說說我每次都是怎麼出門吧！我得先從太丘做到永城的永夏路口，再走到南關汽車站，再從那個南關做那個所謂的高鐵快客到永城北，真是又慢，又遠，關鍵是走到哪停下來拉人，這對我們這種已經網上買了高鐵票的人來說簡直就是在浪費時間好吧！啥時候永城能有個火車站啊！有個高鐵站還這麼偏。
讀中國歷史
永城北站到永城市區約40公里。
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