東2468
1.北京站
2.鄭州站
3.廣州站
4.上海站
5.西安站
6.蘭州站
7.重慶站
8.深圳站
9.烏魯木齊站
以上排名不分先後順序。本人比較喜歡旅遊，這些地方基本都去過，具體的站名記不太清了(比如西站，南站，東站，北站)。中國是人口大國，基本上每個火車站人都很多，尤其是春運和旅遊旺季的時候，我見過很多人買不到票或者買了票也上不了車，提前半個小時到火車站肯定沒戲，最好是提前一到一個半小時，取票要排隊，安檢要排隊(烏魯木齊火車站有三道安檢工序，感覺跟要坐飛機安檢一樣很嚴格），等到進到候車室還要排隊，時間也是很緊張了。
超級MINI豬豬俠
1、西安北站，18臺，34線
2、南京南站，15臺，28線
3、鄭州東站，16臺，32線
4、武漢站，11臺，20線
5、廣州南站，15臺，28線
6、杭州東站，15臺，30線(磁懸浮3臺4線)
7、北京南站，13臺，24線
8、長沙南站，3臺，20線
9、貴陽北站，15臺，32線
10、上海虹橋站，16臺，30線
北京 上海去過的
Butterfly翩
廣州南，上海虹橋，北京南，杭州東，武漢，南京南，鄭州東，長沙南，深圳北，西安北站
N老司機N
全國最大的客流量火車站要說還是上海火車站，它是由火車，高鐵，地鐵，以及公交車站四個路線為一體的公共輸扭，就平時來說，人來人往，熙熙攘攘，川流不息，而且還分南廣場和北廣場，上海火車站有十三個軌道，從上海一直到寶山區都是火車的車庫，地鐵有13個線路，浦東到到虹橋，二號線直達，還有一條環線，總之在上海上下班主要交通工具就是地鐵挺方便的，高鐵主要有京滬線，以及江浙一帶也是很方便。公交車大巴也挺方便，通往全國各地，每逢節假日，上海火車站就擁堵不堪，還一票難求，在網上訂慢了就沒票了，去年過年回家一月二十五號就沒買到票，展轉到了南京南站剛好還剩一張回家的票，總共花了三百多才回到了家，既是高消費，還堵心，那也比在原地坐等著強吧，花錢是小事，回到家心裡就踏實了。
馮莫香
首先我來回答一下火車站和高鐵站的區別。
火車站大家理解為都是綠皮火車站，但是它應該是包含於高鐵站的；而高鐵站是單純的只運行高鐵動車的車站。
那麼客流量最大的火車站，我認為是北上廣這些火車站，畢竟外地的人比較多，再者就是中轉火車站的客流量也比較大，比如漢口站，徐州站，鄭州火車站等等。
當然像昆明站，長春站，成都站，烏魯木齊站的客流也比較大。因為這些火車站的始發列車比較多。
最後說一下高鐵站吧，客流量比較大的應該是省會城市的高鐵站，幾乎都是高鐵樞紐站，客流量也自然而然的很大。比如上海虹橋站，南京南站，廣州南站，鄭州東站，西安北站，濟南西站等等。
鐵路小匠
西安站，鄭州站，廣州站，武昌站，會著實讓你瘋掉！今年3月的西安站！
抹去悲傷留下快樂
我去過北京局集團北京西站，北京局集團北京南站，上海局集團南京南站，上海局集團上海虹橋站，廣州局集團廣州南站，南寧局集團桂林站，南寧局集團南寧東站，南寧局集團南寧站，濟南局集團青島站
Caesar1305
客流量最大的，我認為是，北京、上海、廣州、鄭州，這四個站就是前四位！
石佔松
1北京西；2鄭州；3武漢；4西安；5廣州；6上海；7北京南；8上海虹橋站；9鄭州東站；10南京
用戶3268719128765
這類排名能說明什麼？魔都上海具有二機場（浦東、虹橋），三火車站（虹橋、上海站、上海南站）。整個上海的客流量國內首屈一指。所謂高鐵站、機場排名第一是沒有多大實際意義，它並不能代表一座城市真正的客流量！
