用戶5362874730
奇駿2.0CVT和榮放2.0CVT哪個質量穩定？這兩款車都是日系SUV車型的代表之作，整體銷量一直都很好，賣的比較多，至於這兩款車型誰質量更穩定，我給你對比一下。
榮放外形設計使用了豐田的家族化設計元素，前臉使用了豐田的Keen Look的設計風格，整體看起來更帶感。車身穩定線條流暢，車尾設計微微上揚有一絲運動感，內飾設計也有時尚感，無論是做工質感和用料都很不錯，多種顏色搭配看起來視覺效果可以。 
榮放動力方面搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發動機，匹配cvt變速箱。整體風格也是比較偏向日系風格的，開起來比較有舒適性，地盤調教偏硬，有一點的路感反饋。隔音效果還可以。 日產奇駿
日產奇駿外形設計延續了日產最新的家族化設計風格，前臉使用了最新的V motion的設計元素，V型的中網鍍鉻裝飾很有力量的感覺，和大燈連為一體。側面線條很有動感，車尾設計比較飽滿。內飾設計比較有居家的風格，做工用料都很好，基本都是軟質材料包裹。方向盤是有運動的設計，座椅舒適性很好。
動力方面奇駿搭載2.0L和2.5L發動機，匹配CVT發動機。整體駕駛風格偏舒適，油門低速比較靈敏，地盤調教偏舒適性的風格，過彎時車身傾斜比較大。隔音效果很好，座椅包裹性也不錯。 總結:奇駿2.0CVT和榮放2.0CVT哪個質量穩定？這兩款車的質量都是相差不大，從用戶日常使用反饋來看，榮放2.0CVT的質量比較好一些，基本不會有小問題出現。而奇駿2.0CVT氣溫低時會有冷保護出現，行駛時也有嘯叫聲，所以榮放2.0CVT質量會更好一些。
玩車言車
東風日產奇駿2.0CVT對比一汽豐田RAV4榮放2.0CVT，都是日系SUV的代表性車型，而且都經受了市場的長期檢驗。
對於車的可靠性，要從幾個方面去考察，一個發動機、變速箱和底盤的穩定性，一個是全車電氣化設備的穩定性，還有就是機械部分的穩定性。至於一些輔助結構上的小問題，其實過多得考慮沒有太大意義。
作為消費產品的汽車來說，故障率是一個概率事件。而從產品角度看，可靠性都是相對的，但凡是汽車產品，都會有故障出現，只不過故障出現的頻率和故障發生後對駕駛者產生的影響或者帶來後的果有所不同。
也就是說，不管買什麼車，都要做好發生故障的心理準備。汽車是一個結構複雜的工業化產品，任何一個細微的環節出現問題，都將帶來故障的產生。負責任的企業會在產品控制方面更加嚴格和嚴謹，而在出現問題之後會主動召回來改進問題。
選擇這兩款車都是CVT變速箱，這是日產在中國率先開始推進使用的技術，日系車現在廣泛應用，原因是具有相對穩定的表現和更好的經濟性。但是，由於CVT變速箱結構的天生缺陷，不適合激烈駕駛，在扭矩輸出方面很難突破，所以更適合於城市鋪裝路面的溫和使用，也更適合於家庭日常活動。
奇駿的CVT是模擬7速，RAV4榮放是模擬8速。都具備相對較好的經濟性，駕駛起來更加平順。在穩定性方面，可以說總體可控。
在2017年上半年上市之後，跟奇駿有關的變速箱的投訴出現過幾個案例，一種是脫檔，種是頓挫，大部分通過升級系統解決了問題。加特可生產的這塊CVT8變速箱已經廣泛應用到日產奇駿、天籟、逍客和科雷傲幾款大型車上，總體表現穩定。
RAV4的CVT變速箱是模擬8速，採用新開發的撓性鎖止液力變矩器，使得車輛在起步時，增大發動機扭矩並減小振動。從技術角度，這款愛信的CVT表現應該令人滿意，截止目前看，RAV4在使用中也中規中矩，尚未有大量的故障反饋。
兩款車的發動機參數方面基本差不多，都是2.0自燃吸氣，奇駿的發動機壓縮比稍微比榮放的高一些，最大輸出功率方面奇駿是110千瓦，榮放是111千瓦，幾乎沒有高低之分。奇駿的最大輸出扭矩在4400轉的時候能達到200牛米，榮放的峰值在3800轉的時候達到192牛米，其實體驗上也沒有明顯的差異。
對於使用者來說，只要按照說明書正確使用，沒有過度激烈駕駛，注意低溫下的變速箱保護措施，在三大件層面，自燃吸氣的日系車總體不會有太多負面反饋。最近本田出現的機油增多現象，大多出現在1.5T渦輪增壓車型，自燃吸氣發動機尚未有大規模投訴出現。
在選擇時候，這就要看消費者具體的喜好和使用用途。奇駿和RAV4長度一樣，寬度上RAV4多出3.5釐米，在駕駛位和副駕駛位的乘坐感受上，會有更好的空間感；高度上奇駿高出3.2釐米，車身顯得瘦高,而內部感受是頭頂的空間不那麼壓抑；軸距方面，奇駿是2706mm,RAV4是2660mm，顯然奇駿在後排感受上好於RAV4。
另外一個重要的參照是價格：奇駿在價格上有優勢，終端市場優惠力度較大，而RAV4價格依然堅挺，優惠幅度不如奇駿。在落地價格對比上，奇駿的競爭力似乎更大。
以上，希望對你有所幫助。
三個司機
這個話題多說無益，直接上圖看吧。
下圖是J.D. Power的2017年汽車可靠性報告：
我們可以看到豐田以及它的雷克薩斯名列前三甲。而日產則在行業平均水平之下。
如果覺得這是一份國外的報告不適宜國內的情況，那麼還有國內的對比：
參考兩個車型去年全年銷量，奇駿18萬，榮放12萬，可見奇駿的投訴率比榮放還是高得多。並且在一些重要部件上的投訴，榮放明顯少於奇駿。
但買車也不能單憑以上這些東西就認哪一輛車更好。否則奇駿的銷量也不會超過榮放。
其次，榮放的改款很失敗，越來越娘炮不說，連名字都改得一時間想不起是哪輛車，還是RAV-4更好記。
懷念帶點兒硬派風的RAV-4。
汽車小噴
這兩款車都是日系SUV的代表作，在中國市場上銷量也非常高，都反映出它們的質量非常穩定可靠。
第一，動力系統，奇駿是2.0L 150馬力，匹配模擬7檔的CVT變速箱。榮放是2.0L 151馬力，匹配模擬8檔CVT變速箱，兩者基本上是一致的。
第二，油耗，相對奇駿車更大，所以奇駿的油耗比榮放百公里要多1升左右。
第三，車價，同等配置榮放要比奇駿便宜一萬左右。
第四，行駛質感，榮放的行駛底盤要比奇駿硬一點，奇駿稍軟些。
最後呢，最近日產由於油泵油封出現問題，實施召回近68萬輛汽車，而豐田汽車都一直很穩定，並且榮放更具性價比，所以推薦榮放，謝謝🙏
雜味奇談
這兩個車我也在關注，等著合適的時候下手。我來說說我的認識，整體這兩個車相差無幾，不分伯仲。我們分開來看。
1.從外觀上來說，奇駿的外觀更容易讓人接受，尤其是前臉，如果自己或者家人可以接收榮放的外觀，兩車這方面就幾乎打平，因為奇駿後面的效果沒有榮放好，但是榮放還有個豬大腸。
2.從配置上來說。 奇駿舒適比榮放風尚多了真皮座椅，但是奇駿後排不能調節。 奇駿是全景天窗，榮放是小天窗。 榮放的發動機和變速箱比奇駿略好。保養成本差不多。榮放質量可靠度要強於奇駿。 榮放是自動空調，奇駿是手動。 榮放手剎，奇駿腳殺，我個人很不喜歡腳剎。 白色都需要加2000。 3.舒適性可能奇駿要好點，座椅後排出風口等，榮放懸掛要偏硬點。這兩個車我都試駕過，切身感受，動力都差不多。
4.價格上目前奇駿優惠力度比榮放要大些，裸車價奇駿要低一點。
總結，個人建議你最好自己試駕一下，帶上家人，前後排都感受一下，外觀沒問題的話，稍微偏向居家買奇駿，不想爛大街就榮放，現在路上榮放偏少點，最重要的哪個價格合適買哪個，望採納。
老馬解車
日產奇駿
最滿意的就是乘坐空間確實不錯，無論它的前排還是後排以及後備箱都很滿意，座椅舒適性也比較高，整體包裹性比較好。油耗比較低，無論在市區還是高速都在合理範圍內。
最不滿意的是車的動力性一般，動力起步稍肉，配置方面只有頂配的才有，這點很不人性化。
豐田榮放
最滿意的是外觀設計時尚大方，漂亮有型，前臉寬扁，有運動感。
最不滿意的是，底盤較低，容易剮蹭底盤。油耗相比於奇駿要高。
總體評價，這兩款車都有優劣之分，對於質量穩定性來說，兩款車型變速箱都採用的CVT無級變速，區別並不大。質量方面，個人更偏向於榮放。
買車、用車、談車就上車之論。喜歡的加下關注。
車之論
我現在開的2015款運動奇駿，目前三萬公里，正常保養到目前保養費不到2000塊，沒什麼毛病。綜合油耗7.6，可能是廣東地區道路比較好的原因。至於rv4也是不錯的車，買車沒什麼可比性，自己喜歡什麼買什麼。至於說日本車皮薄的完全是放屁，十五萬以上的車全世界的都差不多。
人生1593919
兩車相差不多，都是熱門SUV，保有量巨大，都有一定口碑積累。榮放質量相對要穩定一點，奇駿有一定小毛病，但不影響使用。其他的就您喜歡的風格了，兩車，一個走時尚路線，一個走樸實路線。
