路虎惨淡啊！这款车曾叫板奔驰GLE和宝马X5,上市一年直降10万,对于车，男人会比较喜欢霸道硬汉形象的车型。而在这种硬汉市场中自常见的就是汉兰达、丰田霸道、途昂、路虎，而谈到路虎第一印象就会想到越野，路虎可是越野车型中的领军者。路虎把旗下的路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现和路虎神行者2代带入中国，让中国男人们见识了什么是真正的越野车。
而在这些旗下的品牌中，揽胜星脉估计是最没有人气的了。路虎推出的大量车型后，那种一车难求的气势就减弱下去了。星脉可算是路虎的全新力作了，当揽胜星脉推的时候，并没有起到那种让人趋之若鹜的状态。在上市不足一年的时间里就降价10万左右，可想而知星脉的状态是如何了。而在这款车刚推出时，曾经把竞争对手锁定在奔驰的GLE和宝马的X5，其实星脉这车也就比奔驰的GLC和宝马X3大一点，既然有如此野心叫板更高一级别的奔驰GLE和宝马X5，确实有点不自量力，这几年路虎的成功，让自己有点发飘了。
当极光出来的时候真的是赚足了各大车友们的眼神，但是毕竟极光有一种柔弱的感觉，所以糙老汉们总觉得缺了点什么。揽胜出来后，终于知道缺什么了，极光的设计感加上那种霸道的感觉，才是男人想要的车子。车头虽然没有揽胜运动版的厚壮。但是宽大的进气格栅和粗狂的保险杠让前脸很憨厚。
更大的车身比例让人感到惊叹，4811*1930*1685mm的车身尺寸让星脉在整体造型上显得很舒展。隐藏式的门把手非常炫酷，很多豪车上采用了这种门把手。从侧面看揽胜星脉，那高挑的腰线和扁平的车顶让车子更显动感。
内饰上星脉显然是看齐揽胜，内饰风格简洁却不失奢华。真皮包裹的方向盘上带的是触控式的功能，不过个人觉得这种触控功能虽然很有科技感，但是触控式的比较容易错乱吧，安全还是得有保障的。中控采用了双屏显示，上屏主管多媒体娱乐，下屏主管车辆调节。分辨率超清晰还是标配，上屏还可以多段位角度避免反光，真的是科技感爆棚。座椅都是真皮质的，就连车顶到尾部都使用了翻毛材质覆盖。
星脉搭载了2.0T和3.0T的涡轮增压发动机，低配的最大马力可达到250ps，其余两款最大可达到300ps和380pS。匹配都是采埃孚8挡手自一体的变速箱，提升动力船体的高效性的同时兼顾了舒适性。最大扭矩为低配版为365N.m，其余为400N.m和450N.m。工信部给出的综合油耗为7.9L和9.6L。底盘采用的是双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架，虑震效果怎么样就不用多说了，那是相当出色的。
如今星脉直降了，低下了高贵的头，从以上配置来看降价后，还是比较值得考虑的，因数星脉是一款满足了一切的车子，无可挑剔的外观加上奢华、科技感十足的内饰，让你在有面子的同时又能享受到尊贵的感觉。所以预算充足的话星肯定是可以放在可选车型中的。
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