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時代大道改建工程
當前，杭州處於“後峰會、前亞運”重要機遇窗口期，打好重大基礎設施項目建設硬仗是當務之急。
前不久，錢江世紀城亞運重點項目區域控規方案在市規劃局網站公示。該區塊與錢江世紀公園相鄰，與奧體博覽城直線距離約3公里，和錢江新城隔江相望，居於規劃中杭州未來城市“雙核心”地帶。目前該區塊已基本完成徵遷，按計劃將於今年6月底前全面開工。
作為杭州亞運會主場館和重大配套設施建設的核心區、主陣地，錢江世紀城已全面進入“亞運時間”。目前，“亞運三館”(杭州奧體博覽中心主體育館、游泳館、綜合訓練館）也已進入實質性開建階段。同時，錢江世紀城也立足於亞運場館建設，進一步完善區域交通基礎設施建設，推動重大城市配套項目落地。
賽時亞運城，賽後宜居城。蕭山也以備戰亞運為契機，大力提升城市發展格局，擔負起亞運籌備核心區的責任擔當。最近，估算總投資924.6億元的100個蕭山區2018年政府投資新實施項目計劃(草案)向社會公示，其中就包括時代大道改建、時代大道高架南延（繞城至三環段)、彩虹快速東延工程（一期)等“大交通”建設項目，確保亞運會前全部投入使用。它們猶如一條條“大通道”，拓展城市發展空間的同時，把“亞運動能”傳送到蕭山的“兩翼”。另外，蕭山今年還將提升機場和鐵路樞紐兩大交通體系。機場方面，支持機場T4航站樓建設，配合做好高鐵進機場方案，建設1號線三期、7號線，積極打造大型綜合交通樞紐。鐵路方面，做好鐵路杭州南站的開通準備工作，加快東廣場建設和樞紐新城開發。
大交通，大杭州。“大交通”的建設也進一步奠定了大杭州的城市格局。新年伊始，餘杭交通便傳來各種利好消息，餘杭門戶網站上就“迎賓大道北延隧道工程招標代理機構招標項目”進行了公開招標，這是繼2016年12月臨平星河隧道全線貫通後，針對臨平山南山北市民出行的又一條“黃金通道”和城市中軸大道。此外，2018年，餘杭交通也將繼續投入上百億元資金，持續推進“三路一環”、文一西路、留祥路西延等快速路項目建設及區域內道路建設，爭取用五年時間，構建起“一環四橫十縱”快速路網體系，並向上對接城西高鐵樞紐、城際鐵路、地鐵三期等重大基礎設施項目建設，“內通外聯”的區域大交通網絡體系進一步建立。
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