不少朋友担心越来越严格的环保法和越来越苛刻的排放标准会影响到新车的上牌，其实距离新的排放标准，即“国六”还有一段时间，现阶段“国五”仍然能上牌，上了牌后仍然能上路，不必过于担心。可能有强迫症的朋友要问了：那现在有没有符合“国六”排放标准的车型呢？有！目前有三款，分别是讴歌CDX混动版、英菲尼迪QX50（2.0T）和荣威RX5。
前两款可以划分为豪华品牌阵营，价值不菲。第三款上汽荣威RX5为国产SUV，能符合国六排放标准的为1.5T版本，并不是混动，可以看出国产品牌的技术已经取得了长远的长进，这款1.5T涡轮增压“蓝芯”发动机采用了中置直喷技术，可以兼顾动力与油耗，能符合国六排放标准也是名副其实，并且是马云投资的，中控系统也是由阿里巴巴研发。
大众最新的家族化前脸有点像RX5的风格，都是大面积的镀铬饰条点缀并且与前大灯融为一体，很有层次感和立体感；RX5的车身尺寸为4545*1855*1719mm，轴距为2700mm，符合紧凑型SUV的定位；车尾设计很饱满，双边共两处的排气管外端由镀铬包囊，并且融入到下护板里，强调的是运动感。整体上来说，RX5这款车的外观设计具有一定的运动感和时尚感，缺乏稳重感和肌肉感，符合年轻人的审美观。
内饰部分，最亮眼的就是那块10.4英寸的竖屏吧？正如你所看到的，该车的实体按键很少，所有的功能几乎都集中到了中控屏幕上，内饰的用料和做工也做到了尽善尽美，并不亚于同级别的合资SUV。该车的中配车型配备了全景天窗，其实除了标配和次低配外，其余几乎都有配备，可以说是抓住了国人的痛点。
RX5的座椅承托度和包囊性都很优秀，内部填充物软硬适中，能带来不错的乘坐体验和驾驶体验，并且后排地面很平，对待后排中间乘客比较友好。后排座椅4/6放倒后也很平坦，进一步拓展了后备箱的使用面积，能运载大件。RX5搭载了1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为169马力和220马力，峰值扭矩分别为250牛丶米和350牛丶米，传动系统为6MT和6/7速双离合变速箱。它的起售价仅为9.98万元，不到10万的“国六”紧凑型SUV，而且不用担心“国五”能不能上牌的问题，可以说除了这车没谁了
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