無人駕駛汽車一直以來都是我們熱議的話題之一，在國外也已經有了無人駕駛汽車上路的案例，但是在國內遲遲沒能等到這一天。雖然說無人駕駛汽車的技術已經做的很成熟了，但是對於路況的要求還是很高的。由於最近出現的無人駕駛汽車撞死人的案例發生，給這個項目蒙上了陰影。
李彥宏認為，事實上整個無人駕駛是一個非常巨大的產業，有很長的產業鏈，也不僅僅涉及中國，全球都會參與，所以保持一個開放的態度會更受益。
李彥宏也坦言，當前，無人駕駛在開發道路沒有成熟到可以擺脫司機的地步，但它本身技術成長的速度是非常快的，每一天都有新的進步，"我相信未來3－5年時間就會進入開放道路。"
李彥宏還談到了人工智能。李彥宏指出，過去5年中國經濟高速成長，互聯網＋起了很明顯的推動作用，但是當前互聯網的增長速度也遇到了一些問題，"互聯網的成長需要新的動力，我們認為就是人工智能。"
李彥宏繼而提到，僅是汽車產業，就會隨著自動駕駛的發展而迎來新的機遇。因為，汽車在中國是10萬億元的大產業，相當於GDP的六分之一。
除了自動駕駛之外，李彥宏還表示，AI會改變很多領域，比如在製造領域，製造出現新的物種，比如智能音箱，用語音操控的電視等等。
"中國製造應該從製造到智造轉型，這其中最重要的應用就是讓設備能夠聽懂人話，任何設備都應該有一個接口去聽懂人的語言。那麼人就不再需要學習使用工具了。
無人駕駛汽車目前正處於萌芽階段，也是出於高速發展的時代，隨著技術的突破和發展，無人駕駛項目也會做的越發成熟。我們應該多給這個項目一點信任和鼓勵，這樣才能夠使這個行業高速穩定的發展，上路也就是時間問題罷了。
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