【卡車之家 原創】萬眾矚目的2019上海車展如期在上海國家會展中心正式召開，各大車企在此都亮相出最新車型，在一望無邊的乘用車中，商用車的展臺顯得格外引人注目，作為技術控的中國重汽，本次展會必然少不了它的身影。
重汽展臺一共展出2款燃油牽引車、1款純電動牽引車、1款燃油自卸車、1款燃油輕卡以及2款國六發動機，其中燃油車型均為國六車型。
全場配置最高的牽引車——汕德卡智能卡車
現場展出的這臺國六汕德卡是在汕德卡智能卡車的基礎上升級而來，裝配了ACC自適應巡航、AEBS自動緊急剎車、EBS、ESC車身穩定系統、LDW車道偏移預警系統等，這五項配置我們已經非常熟悉了，目前也已經在市場上量產投放。
除了原有功能外，還增加了ZF的AMT變速箱和液力緩速器。此外這款汕德卡還採用了全空氣懸架，即前橋、後橋均採用空氣懸架。發動機選用的是MC13國六發動機，最大輸出500馬力。
汕德卡G7H 8X4輕量化環保自卸車
展出車型搭載了MC11.44-60國六440馬力發動機，最大扭矩2100牛米；與其搭配的是HW2571212XS手動變速箱；貨箱採用世界知名Hardox高強度耐磨板材，採用國際一流重卡技術與生產製造工藝，是國內唯一一款驅動高端平臺的高品質重卡。
另外在配置上，採用了空氣式減震座椅，電動升降玻璃、多功能方向盤、定速巡航、電動電加熱後視鏡等。
寬體駕駛室重汽HOWO王系列輕卡
中國重汽豪沃輕卡2019款駕駛室內外飾進行了全面升級，外觀更加硬朗、剛毅，內飾更加舒適和人性化，它的駕駛室寬度可到2060mm。在側門位置，這臺輕卡標了一個“王”字。
該車搭載了濰柴WP3N發動機，最大輸出160馬力，與其搭配的是萬里揚WLY6G55手動變速箱，120L的大容量油箱可以使它的續航更長。
HOWO T7H智能卡車
豪沃T7H智能卡車是在豪沃T7H高品質重卡底盤基礎之上，融合互聯網技術+智能化前沿科技，將行駛智能安全技術應用到卡車領域，研發的更安全、更高效、更智能的新一代智能重卡。
它配備了EBS+ESC（電子穩定性控制系統）+ AEBS（自動緊急制動系統）+ACC（自適應巡航控制系統）+ LDWS（車道偏離預警系統）+ HSA（坡道起步輔助系統），五大主動安全系統，可有效提高車輛的安全性。
HOWO-T5G L4級無人駕駛電動卡車
作為全球首臺L4級無人駕駛電動卡車，其車身周圍佈置了四種不同類型傳感器，北斗定位系統和激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等設備，同時輔以多項人工智能技術，可保證在夜間、大霧、雨雪等天氣和現場人員、車輛、設備交叉作業的複雜情況下進行良好的作業，以滿足24小時全天候生產運行。整車滿載行駛可達120公里，充電時間小於1小時。
這臺T5G截止目前已完成累計7000小時的無人駕駛運營作業。HOWO-T5G智能網聯汽車在無人干預的情況下，可以準確完成道路行駛、精確停車、集裝箱裝卸、障礙物響應等指定動作，實現了集裝箱從岸邊到堆場的全程自動駕駛運輸。智能網聯繫統的安全性、穩定性、可靠性得到了充分認可。
MC國六系列柴油機
MC11.44-60
中國重汽擁有完整的國六發動機產品平臺，首批量產的國六柴油機全部採用主流的EGR+SCR+DPF排放控制技術路線，適應不同車型和工況應用，全方位滿足國六法規氮氧排放一致性和排放耐久要求，EGR發動機燃燒系統通過機內淨化可實現更低的原機排放，減輕了後處理系統壓力，更容易保證在用車實際道路運行排放符合性，大大減少因為排放超標引起的OBD限扭等故障，同時具備更低排放升級潛力和可行性。
國六燃氣機
MT13.52-60
中國重汽自主研發的國六天然氣發動機，MT07/MT13國六機型，功率覆蓋240ps-520ps，扭矩950Nm-2400NM，將於2019年7月1號正式量產投放市場。
國六燃氣機全部採用當量燃燒+冷卻EGR+三元催化的排放技術路線。採用世界上最先進最可靠的CVF系統，高效率的增壓器匹配，專用凸輪軸型線設計和燃燒室設計，大渦流比進氣道，高效低阻EGR冷卻器，電控智能型EGR閥，精準的EGR小孔板計量，模塊化的混合器設計，高能獨立點火線圈和依金大電極火花塞等，無論在動力性、經濟性和可靠性方面，均處於國內甚至世界領先地位。
據官方數據瞭解到，2019年第一季度中國重汽累計生產汽車8.79萬輛，同比增長7.22%；銷售汽車8.77萬輛，同比增長3.76%。出口9163輛，行業佔比達46%，繼續保持國內重卡行業出口第一；實現營業收入320.87億元，同比增長7.9%；累計實現利潤總額18.7億元，同比增長38.57%。
綜合來看，重汽今年將亮相的智能化及國六佈局車型無疑是最大的亮點，智能卡車無疑是未來發展的趨勢之一，期待重汽帶給我們更多的驚喜！
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