近日，合肥未來12年規劃圖曝光，欲打造280平方公里西部新城，以現在肥西小廟鎮為中心的合肥西部新城呼之欲出。一直以來合肥市區以大蜀山為界，大蜀山往西基本就冠以肥西或者六安，合肥城市發展的規劃裡也是最近才提到西部新城的概念。
第一：合肥地鐵2號線往西延伸到小廟
合肥軌道公司規劃合六市域線連接2號線往西直達六安市，以緩解西部居民的軌道交通出行需求，規劃中的合六快線終點位於合肥市小廟鎮，同時合肥地鐵2號線直通小廟鎮，實現合六快線和地鐵2號線連接，以此構建合肥到六安僅需30分鐘的城際交通線路。整個合六快線投資251億元，全程65.7KM，設計時速120公里/小時，預計2022年年初建成運營通車，到時候，週末去周邊的六安旅遊度假就很簡單與方便了。
此外還將有合六南通道、合六城際鐵路，S366合六南通道(合肥、六安)，全長60.65公里，起於集賢路，終於六安葉集。合六城際鐵路東起合肥市，向西經新橋國際機場、空港新城後途經肥西縣、壽縣到達六安市，線路長約90公里，投資總額195億元。
第二 針對小廟鎮提出新的規劃，賦予小廟鎮新的使命
以小廟鎮為核心區，打造280平方公里西部新城，未來將建設成為國家級新區，合肥的西部門戶。這是繼濱湖新區、北部新城之後，又一個規劃組團將在合肥城西出現，為“141”規劃中西部組團的升級規劃。
西部組團規劃範圍：東至312國道和玉蘭大道，南至寧西鐵路，北至白蓮巖路、方興大道和小廟鎮西北附近，西至小廟中心鎮向西約5km。規劃總面積約185平方公里。
整體戰略是“四極協同----四大協作區促進合六一體化發展”。小廟鎮與蜀山區、高新區協調發展，圍繞“智慧型城市”目標，構建西部域區協作區，與六安新城、空港新城形成緊密銜接、差異發展、整體聯動的關係，與紫蓬山景區形成功能延伸、配套服務的關係。
戰略規劃表明：以小廟鎮為核心的西城全面崛起
規劃中的西部新城分全域、重點區域、核心區域三個層級。其中，全域範圍包括“三鎮一園”，即井崗鎮、南崗鎮、小廟鎮和蜀山經濟開發區，總面積280平方公里；重點區域為小廟鎮全部行政區域，總面積201平方公里；核心區域為小廟鎮規劃範圍的城建區和工業園區，總面積30平方公里。當前主要把核心區域作為西部新城的建設啟動區和重點突破區。
西部新城規劃對於合肥的城市擴展具有極大的戰略意義，合肥也將成為真正的“大合肥”。值得所有合肥人以及外地來合肥的人期待和激動。
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