古董摩托车，一般都已经历经风霜，外观已非常陈旧，各个零件老化，锈迹斑斑，但仍有些感到迷惑的朋友好奇，就那么一堆破铜拉铁的古董摩托车，它的收藏价值大吗？东莞陈女士说，她爱人花百万元买了辆“破摩托”，一向有着珍藏古玩爱好的80多岁老父亲看到这辆摩托车后竟然一屁股拍在地上，原来，陈女士的爱人花了上百万买的这辆摩托车并非普通旧摩托，竟是摩托界的鼻祖！下面就让我们一起来目睹下这辆“破摩托”的风采。请关注：
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这辆哈雷摩托在一个叫pradedushkinom的谷仓中被人发现，虽然年代已久但是依然保存完好，有关专家估计，这辆哈雷摩托车现在估价最少百万美金，因为它真的非常罕见现在世界上几乎找不到更多的了。
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摩托车的油箱上还印着哈雷戴维森的字样，这款哈雷摩托车是从自行车的基础上设计改装而成的，是最早的摩托车原型。
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哈雷摩托曾经是一代人梦寐以求的座驾，它诞生于1903年由21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来的，并以两个人的姓氏命名为“哈雷·戴维森”，如今哈雷摩托已经行销到200多个国家。而最近有人发现了一辆1907年款的哈雷摩托，现在来说它简直就是一件珍贵的古董！
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从初期的单排气管摩托车到双排气管，从500毫升发动机到1200毫升或更大排气量的发动机，从三档变速到四档变速，还不断引入液压减震器、电子点火器等新技术，玻璃纤维、铝合金等新材料，根据市场需要开发新的系列产品，1907年，哈雷制造出了第一台V型双缸发动机，较之于传统单缸发动机，它能为摩托车提供两倍的动力。
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上图是九十岁老汉和他收藏的古董摩托车，E.J. Cole一听到古董摩托就会想买，他说：“只要是美国制造、我没有收藏的，听到哪里有我就会去看，我只是想把所有古董摩托都买下来。”
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看到上面的叙述你是不是以为E.J. Cole是个大土豪？错了，他就是个卖烟花的人，不是做那种见不得人的风险投资赚黑钱的人，就是简简单单的卖烟花的男人，他把卖了M-80s(被军方于很久前发明，用于学员培训时模仿手榴弹爆炸效果，1966年美国法案规定使用M-80s违法)、Piccolo Petes还有Magic Snakes赚的钱全拿来买在各种拍卖会、集市上看到的各种“宝藏”其中就包括摩托车。
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经过五十年的摩托车收集，90岁的Cole感觉“是时候停止喜欢它了”，希望(有偿地)把自行车转手给更爱它们的人。他的摩托车收藏品将从本月下旬开始拍卖，包括239辆从1903年~1991年生产的摩托，下面看看E.J. Cole收藏的价值连城的古董摩托车，它们将出现在拉斯维加斯的Mecum拍卖会上。
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