一汽-大众董修惠:当增量竞争转为存量竞争 SUV后发力者将如何迎战?

一汽-大众董修惠:当增量竞争转为存量竞争 SUV后发力者将如何迎战?

后发力者的规划

在业界看来,一汽-大众的首款SUV来的有些晚。“ 不可否认,当前中国的SUV市场竞争早已进入红海, 并且已经从增量竞争 正衍变为 存量 竞争。” 董修惠向《汽车商业评论》直言。

“随着一汽-大众SUV车型挤占市场,营销工作将面临更多考验”,董修惠如是说,“我们面对 SUV市场,没有半点的优越感。将保持一如既往的冷静 、理性。但是,无论是轿车还是SUV,我们都将把每一款产品做到极致”。

一汽-大众董修惠:当增量竞争转为存量竞争 SUV后发力者将如何迎战?

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠在一汽-大众的规划中,探歌T-Roc将作为进军SUV领域的排头兵打探市场。在未来的3年内,一汽-大众将会密集推出5款SUV产品,实现从小型、紧凑型、中型到中大型细分市场的全覆盖。

董修惠表示:“当前营销的首要任务是如何学习对SUV车型的销售,进而我们能够把S UV车型打造得像传统两厢车、三厢车一样成功。我们会尽力利用体系的能力,带领营销团队把工作做好,促进一汽-大众整体实力在SUV的助力下进一步的提升。”

今年第一季度,一汽-大众大众品牌在没有SUV车型的情况下,累计销售33.04万辆,同比增长6.1%。随着SUV车型的进入,2018年一汽-大众大众品牌将市场目标确定为挑战145万辆。

董修惠补充道:“尽管这个目标很有挑战性,但在一汽-大众厂商关系稳固、产品线进一步完善,以及组织、人事改革全面完成的有利条件下,我们将继续以努力到不能再努力的精神,全力完成增量目标”。

新车型带来“品牌年轻化”与“品牌向上”双效应

T-Roc探歌的出现对于一汽-大众而言将具有里程碑意义。一汽-大众在过去的27年间一直没有SUV车型。T-Roc探歌的问世,意味着一汽 - 大众正式在SUV市场上发起产品攻势。

一汽-大众董修惠:当增量竞争转为存量竞争 SUV后发力者将如何迎战?

T-Roc 诞生于大众最先进、技术最为成熟的MQB A1 平台,它拥有极致的操控、至高的安全和越级的配置,带给年轻的人群符合他们用车需求的品质体验。据悉,T-Roc探歌将会在今年7月下旬正式上市。

在今年北京车展上,和T-Roc探歌一起吊足消费者胃口的,还有全新一代CC。

CC品牌在中国已经形成了非常高端的形象。大众C C自2000年进入中国市场以来,一直被誉为“最美大众车”。2013年,CC换代升级,以灵动优雅的身姿,强劲的实力,再次赢得了众多时尚成功人士的关注与青睐。

一汽-大众董修惠:当增量竞争转为存量竞争 SUV后发力者将如何迎战?

全新一代CC依旧采用创新设计语言,它融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅。而MQB B平台轻量化的设计则有效提高车辆的操控性并降低燃油消耗,并在安全性、科技等领域引入多项创新,带来不一样的超值体验。与上代车型相比,全新一代CC不仅采用了新一代的发动机,还采用了更先进、更全面的驾驶辅助系统和优化的底盘技术,为消费者带来极为动感的驾驶操纵感。

作为一汽-大众大众品牌全新旗舰车型,全新一代CC将扛起一汽-大众 “品牌向上”的大旗,带领一汽-大众旗下车型


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