潮人說:
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粵西的小夥伴
潮哥要告訴大家
一個重磅好消息!
江湛鐵路5月28日起試運行啦!
湛江乃至整個粵西地區
終於要邁入“高鐵時代”啦
根據計劃
江湛鐵路預計在今年6月底正式通車
以後從廣州到湛江的鐵路運行時間
將由現在的8個多小時縮短至3小時左右!
完全擺脫時間長的困擾
以後可以說走就走
去湛江、茂名、陽江等地逛吃逛吃啦~
好話不多說
讓潮哥帶你們看看
江湛鐵路最新規劃與黑科技吧!
01
江湛鐵路沿線站
所有站房建設
充分體現粵西地域
“一站一景”的文化特色
江門站
站房以“生命之樹、小鳥天堂”為設計理念
用現代建築手法將站房中心垂直
交通核部分以“樹”的雛形展現出來
展現現代交通建築的特有魅力
雙水鎮站
站房設計融入地域民居特色
是深茂鐵路新會段唯一的鎮級站場
車站的建成
為該片區融入粵港澳大灣區
提供強有力的交通支撐
台山站
站房設計以原新寧鐵路台山站為原型
結合當地獨特僑鄉地域風情
完好契合了台山僑鄉新貌
濱海明珠的城市形象
開平南站
站房融入了開平碉樓與古村落的元素
具有地方特色,亦有歷史厚重感
遊客從站臺開始便能對開平的歷史文化
有初步的認知與印象
歸鄉華僑從站臺開始
便有歸家的感覺
恩平站
站房設計突出了恩平的航天文化
以老式飛機的機翼為設計靈感
將站房建築特有的氣質與地域文化完美融合
既描繪出第一代飛機的結構特點
陽東站
站房以“合雲景重灣不盡
山巒起伏綿不斷”為設計理念
以一條優美的折線將建築立面串聯起來
陽江站
從“海上船行”的寓意出發
提煉行船與海浪形成的變化曲線
作為站房創作的主題
以浪漫豐富的靈動之美
預示著陽江更具活力的未來
陽西站
站房設計靈感來自對陽西沙扒灣山勢
海岸和浪花的描摹
以“山海情懷,魅力陽西”為主題
展現出陽西的地域風情和時代特徵
馬踏站
站房設計結合地域特點
造型簡潔極具現代感
典雅大氣,虛實結合
展現了現代交通建築的風貌。
電白站
站房屋面為平屋面
外牆以塗料和真石漆為主
造型結合地方特色
突出文化性,虛實結合
同時又展現現代交通建築的風貌
茂名站
站房的設計較好協調了車站與城市的關係
創造性將南北站房與進站天橋
融合為“Z”字型佈局
南北站房呈“一”字型佈置
吳川站
站房造型採用完全對稱的設計理念
由主體向兩邊疊落
增加了建築的豎向層次
使其體現流動感和地域文化特點
造型舒展飄逸,外觀簡潔、舒展、大氣
湛江西站
房設計創意源於雷州半島
代祭雷活動“雷州換鼓”
古民認為“將人間最好的鼓送給天神”
換來風調雨順、國泰民安
02
感受完各個站臺建築風格之後
潮哥再帶領大家感受一波
湛江鐵路的
“黑科技”一條能在水上走的大橋
譚江特大橋
為高鐵專門打造的一條大橋
橋長有5641.07M
高鐵不僅在陸地上跑
還能在水上走
橫跨兩座水庫
新臺隧道
隧道工程跨兩座水庫,施工難度大
投入國內最先進的三臂鑿巖臺車
真的是興路強國啊
全球首例
全封閉聲屏障
小鳥天堂”是全國最大的天然賞鳥樂園之一
棲息著3萬多隻鷺鳥
受選線條件限制
深茂高鐵經過“小鳥天堂”最近距離僅800米
因此受條件影響誕生了3個國內外首例
03
隨著江湛鐵路的開通
玩轉粵西湛茂陽不再是夢
超多美景美食等著你
攻略速收好
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在這裡,有足足28公里長的
“中國最長的長灘”
在湛江
最浪漫的事情
當然是逛完海灘去吃肥到爆汁的生蠔
以及皮嫩肉滑,鮮香味美
清淡而不膩的湛江雞
下一站茂名
一說到茂名
很多人的第一印象就是
南方最大的石油化工基地
這裡不僅是石油化工基地
它還是中國水果生產第一市
盛產荔枝、龍眼、香蕉等水果
其中三華李更是享譽全球
最讓茂名人引以為傲的當然是吃的了
木薯籺、化州糖水、食慣嘴粉皮等等
每一個名字
都能令茂名人垂涎三尺
下一站陽江
在陽江
有種顏色叫陽江藍
閘坡、沙扒灣、月亮灣、
海陵島、十里銀灘......
都是朋友圈比打卡的地方
所謂靠山吃山,靠海吃海
在陽江不容錯過的當時是海鮮了
墨魚餅,瀨尿蝦,海膽炒飯等等
種類多到選擇困難症都有了
怎麼樣看完潮哥介紹之後
是不是對江湛鐵路很是期待呢
等到鐵路正式運營的那一天
約上潮哥一起浪吧
業務合作請聯繫:touchstone-you
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