僅需3小時廣州→湛江!江湛鐵路正式試運行!出遊攻略來了

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潮人說:

下一站...

粵西的小夥伴

潮哥要告訴大家

一個重磅好消息!

江湛鐵路5月28日起試運行啦!

湛江乃至整個粵西地區

終於要邁入“高鐵時代”啦

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根據計劃

江湛鐵路預計在今年6月底正式通車

以後從廣州到湛江的鐵路運行時間

將由現在的8個多小時縮短至3小時左右!

完全擺脫時間長的困擾

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以後可以說走就走

去湛江、茂名、陽江等地逛吃逛吃啦~

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好話不多說

讓潮哥帶你們看看

江湛鐵路最新規劃與黑科技吧!

01

江湛鐵路沿線站

所有站房建設

充分體現粵西地域

“一站一景”的文化特色

江門站

站房以“生命之樹、小鳥天堂”為設計理念

用現代建築手法將站房中心垂直

交通核部分以“樹”的雛形展現出來

展現現代交通建築的特有魅力

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雙水鎮站

站房設計融入地域民居特色

是深茂鐵路新會段唯一的鎮級站場

車站的建成

為該片區融入粵港澳大灣區

提供強有力的交通支撐

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台山站

站房設計以原新寧鐵路台山站為原型

結合當地獨特僑鄉地域風情

完好契合了台山僑鄉新貌

濱海明珠的城市形象

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開平南站

站房融入了開平碉樓與古村落的元素

具有地方特色,亦有歷史厚重感

遊客從站臺開始便能對開平的歷史文化

有初步的認知與印象

歸鄉華僑從站臺開始

便有歸家的感覺

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恩平站

站房設計突出了恩平的航天文化

以老式飛機的機翼為設計靈感

將站房建築特有的氣質與地域文化完美融合

既描繪出第一代飛機的結構特點

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陽東站

站房以“合雲景重灣不盡

山巒起伏綿不斷”為設計理念

以一條優美的折線將建築立面串聯起來

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陽江站

從“海上船行”的寓意出發

提煉行船與海浪形成的變化曲線

作為站房創作的主題

以浪漫豐富的靈動之美

預示著陽江更具活力的未來

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陽西站

站房設計靈感來自對陽西沙扒灣山勢

海岸和浪花的描摹

以“山海情懷,魅力陽西”為主題

展現出陽西的地域風情和時代特徵

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馬踏站

站房設計結合地域特點

造型簡潔極具現代感

典雅大氣,虛實結合

展現了現代交通建築的風貌。

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電白站

站房屋面為平屋面

外牆以塗料和真石漆為主

造型結合地方特色

突出文化性,虛實結合

同時又展現現代交通建築的風貌

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茂名站

站房的設計較好協調了車站與城市的關係

創造性將南北站房與進站天橋

融合為“Z”字型佈局

南北站房呈“一”字型佈置

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吳川站

站房造型採用完全對稱的設計理念

由主體向兩邊疊落

增加了建築的豎向層次

使其體現流動感和地域文化特點

造型舒展飄逸,外觀簡潔、舒展、大氣

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湛江西站

房設計創意源於雷州半島

代祭雷活動“雷州換鼓”

古民認為“將人間最好的鼓送給天神”

換來風調雨順、國泰民安

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02

感受完各個站臺建築風格之後

潮哥再帶領大家感受一波

湛江鐵路的

“黑科技”

一條能在水上走的大橋

譚江特大橋

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為高鐵專門打造的一條大橋

橋長有5641.07M

高鐵不僅在陸地上跑

還能在水上走

橫跨兩座水庫

新臺隧道

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隧道工程跨兩座水庫,施工難度大

投入國內最先進的三臂鑿巖臺車

真的是興路強國啊

全球首例

全封閉聲屏障

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小鳥天堂”是全國最大的天然賞鳥樂園之一

棲息著3萬多隻鷺鳥

受選線條件限制

深茂高鐵經過“小鳥天堂”最近距離僅800米

因此受條件影響誕生了3個國內外首例

03

隨著江湛鐵路的開通

玩轉粵西湛茂陽不再是夢

超多美景美食等著你

攻略速收好


下一站湛江

在這裡,有足足28公里長的

“中國最長的長灘”

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在湛江

最浪漫的事情

當然是逛完海灘去吃肥到爆汁的生蠔

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以及皮嫩肉滑,鮮香味美

清淡而不膩的湛江雞

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下一站茂名

一說到茂名

很多人的第一印象就是

南方最大的石油化工基地

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這裡不僅是石油化工基地

它還是中國水果生產第一市

盛產荔枝、龍眼、香蕉等水果

其中三華李更是享譽全球

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最讓茂名人引以為傲的當然是吃的了

木薯籺、化州糖水、食慣嘴粉皮等等

每一個名字

都能令茂名人垂涎三尺

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下一站陽江

在陽江

有種顏色叫陽江藍

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閘坡、沙扒灣、月亮灣、

海陵島、十里銀灘......

都是朋友圈比打卡的地方

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所謂靠山吃山,靠海吃海

在陽江不容錯過的當時是海鮮了

墨魚餅,瀨尿蝦,海膽炒飯等等

種類多到選擇困難症都有了

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怎麼樣看完潮哥介紹之後

是不是對江湛鐵路很是期待呢

等到鐵路正式運營的那一天

約上潮哥一起浪吧

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