楓130117780
廈門位於我國東南部，臺灣海峽西岸，土地面積只有1699 km2，常住人口不足400萬。歷史上廈門就是我國重要的對外貿易口岸、中西方文化交流的前沿、華僑文化傳承的中心。改革開放後，值得廈門人驕傲的經濟發展大事記有：1980年獲批設立經濟特區，1988年獲批計劃單列市，2011年深化兩岸交流合作綜合配套改革試驗總體方案獲批實施，2015年中國（福建）自由貿易試驗區廈門片區正式掛牌，2016年福廈泉國家自主創新示範區獲批。
很多福建人認為，廈門獲得瞭如此之多的政策利好，但經濟發展水平並不搶眼，遠沒有達到深圳的水平。因此，福州人和泉州人很不服氣。的確，如果從GDP總量來看，廈門位居福建第三，2016年GDP總量3784億元， 遠低於泉州的6647億元和福州的6198億元，甚至漳州都快趕上廈門了。
不過大家忽略一個重要的概念，廈門土地面積太小了，總面積不到福州、漳州的1/6、泉州的1/5，佔福建省總面積只有1.4%，但廈門卻承載了全省10%的人口，產出了全省13%的GDP，實際利用外資佔全省的27%、出口總額佔全省的45%。另外，如果從人均GDP來看，廈門人均GDP高達98038元，遠高於福州的82673元和泉州的78104元，在全國也位居前列。我認為廈門經濟發展總量低的主要原因是發展空間不足，無法釋放其政策紅利和區位優勢帶來的巨大發展能量，對福建省的龍頭帶動作用也相對不足。
廈門是我國重要的港口城市，2016年，國內外集裝箱航線達到了140多條，國際（地區）航線84條，港口貨物吞吐量2.1億噸，集裝箱吞吐量960多萬標箱，位居國內第7位，世界第15位。廈門也是我國第5大口岸機場， 2016年旅客吞吐量達2270多萬人次，是我國東南沿海重要的國際幹線機場和區域性航空樞紐。
廈門的經濟發展已經進入服務業時代，2016年第三產業超過了58%，金融服務、現代物流、旅遊會展、軟件信息服務業規模超過了1000億元，2016年接待國內外遊客6700萬人次，是我國知名的旅遊休閒城市和會展名城。高端製造業發展也不錯，尤其是電子信息和機械在全國具有較強的競爭力，生物醫藥、新材料產業增速迅猛，發展勢頭良好。
廈門的國際化程度在福建省最高，是我國一帶一路“海絲”支點城市，許多重要國際會議都在廈門召開，如G20財政和央行副手會議、第十九屆中國國際投資貿易洽談會、第十二屆旅遊博覽會和金磚國家領導人第九次會晤等。
廈門也是兩岸交流的重要窗口，廈門累計合同利用臺資143多億美元，對臺進出口貿易額358億人民幣，累計5153億人民幣。廈金“小三通”旅客量累計1450多萬人次。共舉辦8屆海峽論壇、9屆海峽兩岸（廈門）文化產業博覽會、17屆臺交會。在對臺交流和合作具有重要的地位。
總之，我認為廈門經濟發展水平、影響力和國際化程度位居福建省首位，全國前列。
張文忠
如何看待廈門的經濟發展？
廈門是計劃單列市，副省級城市，從整體經濟來看，視乎和其身份不符。
廈門是
最早對外開放的城市，經濟實力，並不是很強，甚至在福建存在感不強，不知道是什麼原因。
廈門傳統產業電子，機械，約佔廈門國內生產總值的百分之六十多，從這一點看廈門經濟比較單一。
現在廈門經濟發展服務業，港口航運，和軟件開發，積極提高廈門經濟的競爭力，做為中國沿海三大旅遊城市，在經濟方面被青島遠遠的甩在後面，甚至和大連都沒法比。
不管怎麼說，廈門還是有一定的經濟基礎，按照省市政府的發展計劃，廈門經濟騰飛只是時間問題，廈門的地理位置，還是有重要優勢的，服務業，航運業，是廈門經濟增長的新動力，高新技術開發區在國內還是有一定的競爭力
廈門經濟的發展迎來前所未有新動力，廈門經濟的調整，即是機遇，也是挑戰，廈門經濟的明天一定更美好。
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沒有網名144657219
廈門曾經得意春風的城市，副省級單列極一身城市，共和國唯一受愛最多城市，在國內更是達到奇蹟高速發展碾壓省內城市創造各種奇蹟。二十一世紀開始衰退了，為什麼衰退呢？筆者覺的原因好多，雖然網上各種冷潮熱諷貼子。有許多共同點廈門太依賴房地產了，廈門產業單一，廈門太依賴旅遊城市等。其實我覺的都不是讓分析廈門衰退原因。
福建由於地理特殊環境，造成福廈都是國內城市房價偏高，高房價讓廈門衰退？這種缺少理論敲擊觀點當然站不住腳，應該說國內高房價城市都是整體更有吸引力。當然高房價壓制了廈門規模化竟爭力，城市只能走精品化發展。
廈門是不是產業太過單一？當然不是廈門先天人口基數不高，在改革開放初期增加了二百多萬，達到近四百萬這樣增速在國內就是奇蹟。由於先天人口基數不高，四百萬人口在國內也是小城市，廈門擁有外貿、氣車業、互聯網產業、軟件、電子產業、機械、旅遊、等幾乎都強大過，後來各種原因沒有形成核心竟爭力都衰敗了。旅遊產業雖然廈門從不缺少國家政策宣傳包裝，還是要面臨產業單一資源限制難形成規模效應。汽車、電子、互聯網、等都同樣輝煌中慢慢被遺忘，都是有共同點缺少核心領軍企業，無法形成規模化有竟爭力產業，結構上看廈門國企太多壓制企業營商環境無法形成竟爭力。
為什麼會這樣？當然這裡面因素很多，本身廈門就是小城市，我們都是太高眼光去看廈門，同級別城市廈門還是不錯的。廈門總被媒體推上準一線城市這小身板當然經不起抗壓，現實和理想總是太大差距。媒體總是把閩南區域看成一個城市廈門是內核，這樣搶制性一體化總是讓人看不到買回來衣服廈門能穿的更好看，廈門總是被媒體推上浪頭被指指點點。從產業結構看廈門雖然三產佔比挺高的，二產佔比也很高這種結構看廈門是獨立經濟生態構成，並沒有形成廈漳泉都市區強大內核，廈門這種三產體量也不可能會形成強大虹吸，強者衡強來提高自己竟爭力，整個閩南是處在產業分工不同互相竟爭狀態，地圖上看廈門就很散無法形成強大內核。總之太多原因讓廈門工業時候高速增長，到工業化後期增速越來越乏力。
閩江流域
（1）廈門未來更多地定義為旅遊城市，可以看到它遠離量大兩大主流經濟區——長三角，珠三角！可以看看它的軌道交通，也只有零零散散的幾條，交通最能說明一個地方的經濟繁榮程度，
（2）而且廈門並不是福建的省會，省會在福州，省會在城市發展中起到至關重要的作用，比如修高鐵就會優先選擇福州。
（3）廈門的房價太高，雖然有海灘，但是房價太高，工資一般，普通居民怎麼能承受得起這個房價？2017年廈門gdp才4300多億，人口接近400萬，房子均價4-5萬！
可能在海灘上散步，吹吹海風就吃飽了。
（4）廈門除了旅遊產業，也就是服務業之外，還有什麼企業？
不知道是不是我見識少，就聽說了這麼一家。
火車上遇見666
說得廈門，我會在第一時間，想到其“經濟特區”這個城市標籤、還有就是魅力無限的鼓浪嶼，臺灣與中國大陸交流最為密切的主要城市之一！
廈門市是國務院批准的，福建省唯一的副省級城市，國家重要的港口城市之一，一路一帶的重要的節點城市！廈門的GDP位列福建省第三位，自1981年成立經濟特區以來，歷經三十七年的發展中，廈門發揮經濟特區“先行先試、敢闖敢試”的創新精神，堅持以經濟建設為中心，堅持兩個文明一起抓，努力推動社會建設與經濟建設、政治建設、文化建設的協調發展，加快和諧社會建設進程；堅持經濟發展與環境保護並重，大力建設資源節約型、環境友好型社會，努力實現人與自然的和諧發展！
廈門海港、空港、信息港建設成就斐然！廈門港經過數十年的發展擴建之後，現在已有8個港區，深水線40公里，可容納深水泊位114個，最大靠泊能力10萬噸，可停靠世界最大集裝箱1.2萬個的泊位。世界五洲，除非洲須經中轉站外，直接可以通航至亞洲、歐洲及北美地區；廈門機場也是國內排名靠前的一流的國際空港，覆蓋亞洲、尤其是東南亞地區的交通樞紐；基礎設施方面：除原有的鷹廈鐵路外，福廈、龍廈、廈深三條高速鐵路，四條鐵路均在市內連接，這是國內其他城市少有的；2011年，伴隨著“海西經濟區”的批准建立，為福建的經濟發展插上了有力的引擎，廈門作為核心城市規劃建設，必將迎來新一輪的高速發展時期！
樾樾小哥4212960122
首先不得不先說廈門是一座美麗的宜居城市。
經濟呢，體量偏小，人均在國內也只能算中上。但是廈門又是資本堆積起來的城市，因為它的宜居成為全省全國的城市，湧入太多外地來此置位，不斷推高房價，高居北上深之後。
經濟前景，目前好像越來越向旅遊城市方向走，工業佈局越來越少！不過互聯網好像扶持挺大的！金融中心資本中心地位可以加強！
總之廈門短時間內不可能成為國內一流城市！希望廈門明天越來越好！
