在上海打車,蘋果比安卓貴?!

親測 | 在上海打車,蘋果比安卓貴?!

近日,一位網友發現,用蘋果手機打車,比安卓手機用戶打車貴!

這位網友認為是因為蘋果收取了手續費導致。爆料一出,就引發了大量用戶對蘋果收入分成的激烈討論。不少網友表示,在購買視頻會員時,同樣是會員服務時間,蘋果手機也會有多收費的情況。

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那麼,同一種服務,不同的價格,真的是源於蘋果收取了手續費嗎?而最初這位網友所質疑的打車貴,又是否屬實呢?

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結論是:價格相差不多,優惠券力度安卓大於蘋果!

①從嘉定區政府打車到南翔中冶祥騰

(不同賬戶下)

安卓手機老用戶:12元優惠券

蘋果手機老用戶:無優惠券

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蘋果

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安卓

②從嘉定愛麗舍花園打車到南翔中冶祥騰

(不同賬戶下)

安卓手機老用戶:15元優惠券

蘋果手機為新註冊用戶:7元優惠券

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蘋果

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安卓

真的是蘋果用戶比安卓用戶貴嘛?

結果卻讓人驚訝!

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愛奇藝會員

以愛奇藝為例,開通VIP會員,安卓用戶1個月、3個月價格分別19.8元、58元,年費是198元,而蘋果用戶購買則要貴出5-50元不等。

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蘋果

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安卓優酷會員

同樣的,在優酷會員上的付費會員,因為不同的系統,也有著價格差異。

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蘋果

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安卓

對於存在價格差異的原因,這位客服表示,是由於其中包含蘋果收取的手續費。該客服透露,目前只有蘋果APP客戶端包含手續費,價格要貴一點,因為是通過APP Store支付。

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對此這位客服人員建議,用戶可以在手機瀏覽器端或網頁版等其他渠道購買該網站會員。

有業內人士表示,通過iOS系統購買應用,蘋果會進行抽成。而根據《APP Store審核指南》,如果開發者想在iOS軟件內提供用戶訂閱、遊戲內虛擬貨幣、遊戲級別、獲取高端會員內容等,開發者必須使用軟件內購買。這就意味著蘋果可從中提取分成。

是否是因為蘋果的抽成導致用戶購買某些APP產品的價格更高?據瞭解,APP Store一直以來會對每一筆消費向大部分開發者收取30%的分成,而安卓系統目前還沒有相應的抽成體系。

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不是所有在 iPhone 上的購買行為

都要被分成

回到那條引發爭議的微博本身,本質上是博主混淆了 App Store 支付和第三方支付,誤以為滴滴打車的費用是通過 Apple 收取從而要進行分成,並猜想滴滴打車將這部分費用轉嫁到消費者身上導致打車費用過高。實際上滴滴打車的費用由第三方支付進行,Apple 也明確第三方支付不屬於應用內購買,因此不會收入分成。至於為打車費不一樣,可能另有原因。

除了我們幾乎每天都在使用的第三方支付外,常見的 Apple 不參與收入分成的還有:

  1. 淘寶、京東、滴滴打車等購買商品或服務行為,本質也是第三方支付;

有一個簡單的原則可以用來明確在 iPhone 上進行的購買行為不會被 Apple 分成,那就是看資金有沒有經過 Apple 之手。如果是 Apple 定義的「應用內購買」,在進行付款時應用會調用 App Store 購買接口,這些消費統統都有 Apple 參與分成。

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愛奇藝 App Store 購買接口

還有一些內容或服務的提供商,自行包攬了 Apple 分成的費用,也就是說不管是在蘋果購買還是安卓平臺、甚至在網頁版上,這些內容或服務的價格大體相當。

QQ綠鑽

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蘋果

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安卓微博會員

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蘋果

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安卓

▍小結

目前看來,打車這類費用未必會過濾抽成,Apple 作為一家獨立運營的上市公司,確實有權自由規定分成比例,但至於分成比例合不合理,就是另外一個問題了。

此外,平時在電商、打車等平臺消費時,可能會遇到自己的費用比以前高或者比其他人的高,這也不排除「大數據殺熟」的可能。商家通過數據分析,判定你是老用戶或者比較收入更高的用戶,進而自動對你收取更高的費用。

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對於這個現象,大家有沒有察覺到

你覺得哪個系統貴?

你還見過哪些區別對待定價的現象?


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