“零點高速”,“零點立交橋”,“零點”的概念從何而來?

齊魯大道1號

這裡所說的“零點”“零點高速”以及“零點立交”,還有目前作為當地人識別方位標誌的“零點物流公司”,其名稱的來源都有一定的規律。

真所謂,“人人皆說知此處,無人道清因何來”。確實是如此,不論是當地人,還是外來人,或者說是路過濟南北部的人,大都知道“零點”啊,“零點立交”啊等等這些地方或者名稱。可是真要說,為什麼它們都會起這麼個名稱,怕是很少有人能夠說的上來。

要說這個事,本來挺簡單。在三十年之前,濟南是沒有“零點”這個地方的,至於說全國別的地方有沒有地名叫“零點”可就不好說了。濟南市出現“零點”之說,應該是在1993年年底。

濟青高速自1993年建成通車以來,該路段一直被濟南市民習慣地稱為濟青高速,而起點就是從濟南北部的將軍路開始。高速路上的里程路樁也是從將軍路這裡開始,標識為“濟青K0”“濟青K26”,直到青島西袁莊的樁號為“濟青K318”。

因為濟青高速的通車,給濟南給山東都帶來很大便利,意義重大,所以當地乾脆就叫“零點”,以後再修建什麼公司啊,大型的高速立交橋啊,便都帶上了“零點”二字。

從2003年開始動工的青銀高速,在2006年全線貫通,也就是說濟青高速就包含在了青銀高速裡邊。而表示歷程的高速路樁,就是在青銀高速有序列,而濟南以東地段也有原濟青高速的,有時候一些維修或者線路建設就會有點亂的情況。

自2010年9月份開始,濟青高速公路新里程樁統一啟用,與以往不同的是,新樁號開始從東往西排了;同時,濟青高速在新路網中也被劃分成了青銀高速(G20)與濟廣高速兩段。

原濟青高速唐王立交以西至零點立交段劃為了濟廣高速(G35)的起始段,以唐王立交為零起點,向西延伸,原樁號為濟青K22,現在變成了濟廣高速(G35)K0。


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