15萬就能買到這些高品質中型SUV,不是合資車就是進口車!

磚叔此前給大家推薦過不少15萬左右能夠購買到的中型SUV車型,比如瑞虎8、眾泰T700、東風風光580等車型。但這些車型的品質及檔次感總是不太盡如人意,而15萬購買品質稍高一些的如傳祺GS8、WEY VV7等車型,又比較吃力,更別提購買再高一檔次的車型了。但如果我告訴你15萬左右確實可以買到更高檔次的車型,你會有何感想呢?沒錯,那就是二手車,比如漢蘭達、沃爾沃XC60等等,它們的品質及檔次已經完全超越了國產自主品牌車型,相信看完這些,你會對自己的購車範圍有重新劃分的。話不多說,馬上跟隨磚叔來看看都有哪些推薦吧。

注:以下所說價格均為北京市場價格,各地根據車型的不同,其價格也會有一定偏差,請以當地實際價格為準。

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推薦理由:

漢蘭達可以說是中型SUV的霸主車型,超大的空間,良好的舒適性和適中的油耗,都得到了眾多車主的一致好評。而且豐田優秀的機械品質也在漢蘭達上體現得淋漓盡致,即便車輛的公里數已經超過了20萬公里,它的車況依然如初,這也成就了它同級別較高的保值率。以北京為例,現在市場上2010年(2009款)的漢蘭達3.5L 四驅 7座版本根據車況的不同,普遍在15萬上下,2.7L版本還會更便宜些。

不足之處:

擁有漢蘭達的車主都有一個嚮往遠方的心,所以2010年左右的漢蘭達普遍的公里數都已經超過了20萬公里,這也導致市場上存在著一些調錶車,也正是因為它優秀的機械品質,所以車輛即便調錶了,不仔細觀察也比較難發現,在購買時要格外注意。另外,2.7L 兩驅車型的越野能力幾乎為零,對輕度越野有要求的朋友,建議購買3.5L四驅版本。

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推薦理由:

SRX作為美系豪華品牌的代表車型之一,有著不俗的實力,內飾為典型的美式豪華氛圍,座椅寬大舒適,大排量自然吸氣發動機所帶來的迷人聲浪和暢快動力也讓人慾罷不能,而且SRX舒適的底盤表現足夠讓你愛上它,可以說SRX完美詮釋了美系豪華車的定義。現在北京市場上,15萬左右可以購買到2010年(2011款)的SRX 3.0L車型,當然,不同的配置和車況,價格也會有一定差距。

不足之處:

3.0L的排量和將近2噸的車重,可想而知它的油耗自然不會有很好的表現,另外如果你對車內空間要求很高的話,恐怕它要讓你失望了。

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推薦理由:

2009款和2010款銳界都為整車進口版本,圓潤飽滿的造型與現款銳界完全不同,當然區別最大的還是它的發動機,3.5L自然吸氣發動機給你帶來如絲般的加速順滑感。而且當年它還有一大賣點就是配置,銳界當年所擁有的配置在時下看來都不會落伍。2011年(2011款)3.5L版本,依據車況和配置的不同,在北京市場上普遍價格都在15萬左右。

不足之處:

3.5L的發動機,高油耗是它的硬傷,另外雖然當年銳界的售價高達43萬,但它的內飾所表現出來的廉價感還是很明顯的,如果你很在意內飾的檔次感,那銳界恐怕要讓你失望了。

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推薦理由:

提起沃爾沃車型,人們首先想到的便是安全,而XC60又是沃爾沃的代表車型之一,其安全性自然不用擔心。而且無論是2.0T還是3.0T車型,都能給你提供暢快的加速感受,整車的行駛品質感和高級感都符合這個級別應有的水平。另外沃爾沃車主普遍有著比較良好駕駛習慣,所以市場上XC60的車況普遍都比較好。在北京市場上,2011年(2011款) 2.0T版本的XC60根據車況和配置的不同,其價格都在15萬上下。

不足之處:

內飾設計向來都是沃爾沃遭到吐槽的一點,單調的風格有些平淡無味,而中控臺密密麻麻的按鍵又有些繁雜,整體給人的親和力比較一般。

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推薦理由:

北京現代全新勝達,最突出的特點就是它的性價比很高,15萬即可購買到2013年、2014年的車型。另外機械品質優秀,無論是2.4L還是2.0T車型,其故障率都比較低,可以說全新勝達是非常務實的一輛車。而且在北京市場上,15萬還有機會購買到2013款3.0L進口版本的勝達哦。

不足之處:

全新勝達雖然有著很高的性價比,但它在內飾氛圍、做工以及動態行駛品質方面幾乎沒有什麼檔次感可言,所以想購買中型SUV來提升檔次感的朋友,就不要考慮全新勝達了。

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推薦理由:

起亞索蘭託對於不少朋友來說都比較陌生,的確索蘭託在國內銷售量一直以來都是不溫不火的狀態,但這並不代表索蘭託車型的產品力不好。進口起亞的機械品質還是值得推薦的,另外乘坐舒適性也有著不錯的表現,行駛品質感有保證,在北京市場上,根據車況和配置的不同,15萬即可購買到2013年、2014年左右的車型,性價比還是很高的。

不足之處:

索蘭託在加速性能上一直被車主所詬病,發動機的聲嘶力竭所帶來的提速效果卻並不盡如人意,所以對車輛加速性能有要求的朋友建議先去感受一下,看能不能接受吧。另外內飾做工方面也沒有較多的檔次感可言,不過還是要好於全新勝達的。


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