2018年北京車展上就可以發現，豪華中型SUV的車型豐富了很多，越來越多的豪華品牌都想要吃這塊大蛋糕。但要說2018年備受關注的全新豪華中型SUV，那就不得不提寶馬X3和奧迪Q5L這兩款車。
現款奧迪Q5作為這個級別曾經的銷量霸主，雖然科技配置、技術亮點並不多，但靠著“無缺點”，其銷量依然非常可觀。而Q5L作為Q5的換代車型，顧名思義其將會加長車身引進國內，空間將會比海外更加寬敞，當然現款缺少的科技配置也都會配備上，再配合奧迪Q5的大量口碑，市場表現相信會依然強勢。
另一邊的寶馬品牌也不敢怠慢，也在北京車展上亮相了全新X3，全新寶馬X3國產這個消息也令業界十分關注，事實上售價也比現款大幅下降了。要知道，老款寶馬X3因為是進口銷售的形式，售價一直居高不下，因此銷量一直不高，再加上多年沒有換代也使的老款X3在同級的競爭力不足。而全新國產X3將會挽回所有的劣勢。
同級別備受關注的兩款車，相信很多消費者都會在其中猶豫不決，下面就簡單對比一下這一對冤家，看看哪款更適合你！
外觀對比：一箇中庸耐看一個戰鬥運動
寶馬X3延續了寶馬最新的家族式設計風格，至少比老款要現代多了。更大更立體的雙腎式格柵十分威武，全LED大燈並沒有與格柵相連，分體的設計更符合大眾的審美。加大的車身加上立體的腰線使得寶馬X3頗有小X5的感覺。因為全新寶馬X3國產後並沒有像新寶馬X1那樣加長，所以整體外觀依然如海外版本般緊湊幹練。
奧迪Q5L的設計風格相信大家都不陌生了，與奧迪的全新Q7如出一轍。一改老款的圓潤的設計，變得非常方正陽剛。六邊形的大嘴前格柵也總算跟上了奧迪最新的家族式臉譜。而最令人散心悅目的就是奧迪Q5L的大燈，無論日間行車燈樣式還是光源射程都很優秀，“燈廠”果然名不虛傳。值得注意的是，Q5L加長後整體比例會更修長一些。
兩者的設計風格都遵循著各自的家族式設計，顏值方面難以比個高下，只能說蘿蔔青菜各有所愛了。但就風格而言，寶馬X3會顯得更運動、更有俯衝感；而奧迪Q5L則是中庸、耐看為主調。
內飾對比：一個玩豪華一個玩科技感
全新寶馬X3的內飾一如既往的“寶馬風格”，與最新的X1、X5都很像。比老款減少了木紋飾板，增加了大量金屬飾板和縫線處理，豪華感、檔次感都要提升不少。偏向駕駛位的中控臺跟懸浮式的屏幕依然能給駕駛者很強的戰鬥感。那張很強包裹感的座椅和方向盤後的換擋撥片，對於一向追求駕控的寶馬肯定是一樣不落。
最近奧迪的車型都在追求科技感，奧迪Q5L同樣如此。一坐進奧迪Q5L的車廂內馬上就感到冰冷的科技感，這得歸功於超薄邊框的懸浮中控屏和有豐富紋路的金屬飾條。而少了很多按鈕的中控臺則使得車廂比老款簡潔清爽了許多。但稍顯可惜的是奧迪Q5L的內飾大多還是軟性材質，並沒有太多的真皮縫線處理，質感仍有待提升。
雖然兩款車都具有很多相似的元素，比如懸浮中控屏幕、偏向駕駛位的中控臺設計，但整體感覺還是有很大的差異。原本被人詬病的寶馬內飾，現在在X3上反而變得十分豪華和上檔次；之前更擅長於豪華的奧迪，現在在Q5L上反而少了幾分豪華多了幾分科技感。
細節對比：各有千秋難分難解
空間方面，正如前文說到，奧迪Q5L因為經過了加長處理，所以在空間方面會比寶馬更加寬敞，而寶馬X3的空間說不上充裕但日常使用還是足夠的。而在配置上，兩者都非常豐富，難以分個誰好誰壞。兩款車的發動機都是2.0T發動機，在現在，豪華中型SUV採用2.0T並不稀奇，但要調教的好並不簡單。數據上奧迪Q5L要比寶馬X3更高一些，但實際動力表現還未能知曉。值得一提的是，雖然寶馬X3的賬面數據更低，但對於主打操控體驗的寶馬來說，真正實力依然值得期待。
無論奧迪Q5L還是新款寶馬X3，都是2018年的新車，配置水平肯定是大家都關心的部分。新寶馬X3相對於老款有著明顯的提升，方向盤上可以看到有自適應巡航、車道保持功能，還全系標配了10.25英寸的中控屏，支持CARPLAY、藍牙、手勢操作功能，全面跟上甚至超越同級的對手。而奧迪Q5L尚未上市，具體配置信息還沒有公佈，但參考新A4L和A6L，在配置方面是肯定不用擔心的。
總結
雖然暫時奧迪Q5L還沒公佈售價，而寶馬全新國產X3已經發售，售價區間在40萬至60萬元左右，但綜合現款奧迪Q5的售價，可以預測全新奧迪Q5L售價將會和全新X3高度重合。但從上面的對比來看，兩者的區別還是非常大的，想要高綜合性能和大空間的就選奧迪Q5L，想要高操控性和優秀駕控表現得的，寶馬X3就更適合。但哪怕車型性格有差異，兩者之間的大戰，還是避免不了！當然，別忘了還有一位強者——奔馳GLC。
閱讀更多 汽車網評 的文章
