2019年奧迪全面發佈了旗下全新一代車型的插電混動版本，其中Q5 55TFSIe插電混動SUV也是其中之一。
新車在外觀方面當然採用了現款Q5的外形為基礎，甚至你在外觀內飾幾乎找不到多少不同，只在車尾排氣方面採用了相當特殊的造型設計，顯示出較高的辨識度，這也符合目前奧迪及大眾品牌插電混動車型的風格。
大嘴格柵配合方正犀利的車身線條及內飾懸浮立屏等設計在如今看來似乎並不算得上非常先進和豪華，但畢竟新車的重點不在於此。
作為插電混動車型，動力總成才是重中之重，新車搭載了一套2.0升四缸渦輪增壓發動機配電動機的插電混動動力組成，綜合最大功率可達367馬力，最大扭矩500牛米，有著出色的性能參數。
與之匹配的依舊是雙離合變速箱，並有14.1千瓦時電池組，WLTP工況下沉澱巡航里程超過40公里，NEDC則有望達到50公里以上，而官方版本的油耗僅2L，達到了性能和油耗的出色平衡。
新車在海外的起售價格為54900英鎊，摺合人民幣約50萬元，由於插電混動版本非常符合中國國情，新車也將在未來引進甚至加長國產上市，能有怎樣的表現，非常值得期待。
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