西安交通大学前身是 1896 年创建于上海的南洋公学；1911 年辛亥革命爆发，学校更名为南洋大学堂；1912 年民国成立后，划归交通部管理，更名为交通部上海工业专门学校；1921 年上海工业专门学校、唐山工业专门学校、北平铁道管理学校、北平邮电学校合并成立交通大学；新中国成立后，1956 年交通大学的主体内迁西安；1959 年定名为西安交通大学，并被列为全国重点大学；2000 年与西安医科大学（1937 年创建的西安临时大学医学院）、陕西财经学院（1960 年创建的陕西财贸学院）合并；2006 年在国内高校率先实施书院和学院“双院制”育人，形成了“南洋书院、仲英书院、启德书院、励志书院、崇实书院、文治书院、彭康书院、宗濂书院”八大书院，让不同专业、不同年级的学生和书院老师在同一书院居住，互相交流。官网www.xjtu.edu.cn/。
本校特色办学项目：
1.少年班
从 1985 年开始招收“少年班”大学生；实行“大学预科（高中）—本科—硕士—博士”贯通式培养模式；委托第三方专业机构命题、阅卷，实行单独计划，独立自主招生；除了语文、数学、英语、物理、化学等基础测试的笔试外，还要接受体能测试、心理素质测试和反映学生综合素质的现场面试，择优录取。
2.钱学森实验班
由理工类保送生、自主选拔优秀生、高考优异生和优秀的少年班学生组成；采用开放式、启发式、先理后工、工文结合的培养模式；单独编班，独立授课；实行导师制，按本硕连读进行培养；毕业证书上注明“钱学森实验班”。
3.侯宗濂医学实验班
按照”先理后医“的培养模式，前两年在理学院完成通识课程学习，第三年起在医学院完成医学教育阶段的学习；师资由本校师资和境外师资组成；推行以问题为导向的教学模式。
4.拔尖人才培养试验班
实行“2+4+X”培养模式，前两年着重基础知识学习，后两年由学生选择并参与教师相关课题组活动，实行专业导师制，生源有两部分：一部分高考志愿填报的学生，一部分面向全校理工类二次选拔的学生；大四时将选拔 20 名学生直接获得该专业免试攻读研究生资格。开设专业：数学与应用数学、物理等。
5.卓越工程师计划
主要培养创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才，采用“3+1”模式，即 3 年校内基础课程学习，1 年校外实践学习；开设专业：机械工程、能源与动力工程、电气工程及其自动化、工业设计、过程装备与控制工程、测控技术与仪器、材料科学与工程、电子科学与技术、微电子科学与工程等。
推荐专业：电气工程与自动化、能源动力系统及自动化、能源动力类、机械类、机械工程及自动化、电气信息类、自动化、核工程与核技术、飞行器设计与工程、生物医学工程、临床医学、会计学、经济学类等。
接下来介绍一下本校的录取相关信息：
1.本校承认考生的政策性加分，并按政策性加分进行投档；如有多项加分，只取其中最高项，且加分不得超过20分。
2.专业录取时按考生投档成绩和所填的专业志愿，从高分到低分排序、按当地专业计划人数确定专业，各专业之间无分数级差。当考生投档高考总分相同时，按高考实际成绩（不含加分）从高分到低分排序。江苏省考生，理工类考生，选测科目之一须为物理，且等级要求达到A以上，其它科目等级要求达到B以上；文史类考生，选测科目之一须为历史，且等级要求达到 A 以上，其它科目等级要求达到 B 以上；进档考生，以数学、语文、外语三门原始成绩加附加分的总分（满分为 480 分）排序确定录取专业。浙江省考生选考科目需符合学校在该省的专业选考科目要求。
3.特殊要求：
会计学、软件工程，优先录取填报该专业志愿的考生。工科试验班（钱学森班）、医学试验班（侯宗濂班）、理科试验班（数学、物理、计算机、化学生物）专业，只录取报考该专业的考生。
4.学校奖助政策： 为帮助家庭经济困难的学生完成学业，学校专门设有“春雨助学金”。
5.学校转专业政策
入校的全日制在校一年级本科生；在校期间从未转过专业（工业设计、建筑学专业入学测试不合格而调专业的学生不受此限制）；通过原专业第一学期教学计划规定的全部课程考核，且学期学分成绩在 70 分以上（含70 分）等，可以申请转专业。各学院应根据本学院的办学条件和能力，按各专业不超过一年级入学学生人数 20% 的比例制定接收计划。其中“学硕连读班”学生只能申请转入四年制或五年制本科专业。
6.辅修（双学位）政策
在校本科二年级学生；修满第一学年主修专业全部课程，且主干课程全部及格；学有余力的学生可申请辅修专业；获得辅修专业全部课程学分且成绩优秀，平均成绩在该专业辅修总人数的前 30％以内；主修专业成绩全部合格；非英语专业学生通过学校规定的国家大学英语四级考试及格线，英语专业学生通过全国英语专业四级考试的学生，可以申请双学位专业的学习。开设专业：法学、德语、英语、日语、经济学、金融学、工商管理、会计学等。
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