這個地方就是巴拿馬運河，被譽為世界第七大奇蹟。這裡的過路費可以說真的是太貴了，隨便一次都要22萬美金，相當於人名幣160多萬，目前是全球最貴的收費站。
巴拿馬運河成功連接兩大洋的來往貿易，僅巴拿馬運河口岸，就承擔了全球5%的貿易往來。但是通道實在是太窄了，一次僅能通過一艘船，需要排很長的隊伍才能過去。
中國和美國是這個過路費的大財主，每年通過巴拿馬運河38%的車輛都是中國的船隻，交給它的過路費高達100億左右，有時候一艘輪船一年的過路費就上億了。
其實他貴也有他的理由，畢竟是人工開鑿，而且稀缺性很厲害，你要是不走可以，就得繞地球一圈了。據說2016年一艘名為“摩爾的恩人”集裝箱貨船通過時，產生了歷史上最貴的運河通行費，高達到82萬美元，並且隨著大型集裝箱船的增多，相信離收取100萬美金的單船通行費用也不遠了。
對此廣大網友也是表達了不同的看法。
網友甲：實話實說國內隨便拿一條高速收費都甩他幾條街，我為此感到無比的自豪。
網友已：他們其實在虧損，國內的高速公路這樣收過路費都虧，他們才收那麼點，怎麼可能有錢賺。
網友丙：中國的高速公路里程佔全世界20%都沒有，收費站卻佔世界高速公路收費站總和80%！
網友丁：人家收全世界的錢，我們是收國人的錢，怎麼比較？
對此你們有什麼想說的呢？
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