不玩营销“秀肌肉” 京东618前夕亮相全线黑科技

618,早已年中购物节的代名词,很多人或许已经忘了,20天后的618还是京东的第15个生日。

不同于以往注重营销玩法的618,在5月29日的JD CUBE 大会上,京东首次以创新技术的实践成果为主要内容进行全面解读。

不玩营销“秀肌肉” 京东618前夕亮相全线黑科技

京东集团CMO徐雷表示,从今年开始,618不仅是京东的生日,更是一场创新零售科技的集中展示以及无界零售的深度实践。会上,京东大秀“肌肉”,发布了L4级无人重卡、原生无人大飞机、JOY'S智慧餐厅以及智能售货柜等一系列创新。

京东未来将在国内建立基于L4级别的自动驾驶重型卡车物流网络,这些自动驾驶的重型卡车会承接北上广和京东七大区域中心在高速公路上面的运行,承担起干线货运中转和长途运输任务。京东还将在高速公路上建设无人卡车服务区,当无人卡车要下高速进入城区前,可以进入无人卡车的服务站,由服务站内的司机完成城区内的驾驶。

“我们预计2020年在国内完成商业化试运营的部署,未来我们的无人卡车会专注于在高速公路上的智能驾驶研发和推广。” 京东集团副总裁、X事业部总裁肖军说。

除了智慧物流,京东无人科技也在不断向无界零售和智慧生活应用场景中进行创新探索,京东JOY'S智慧餐厅正是没有厨师和服务员的智慧餐厅;京东X无人超市全国布局已达13家;拓展无界零售新场景的智能售货柜和智能药柜等产品也悉数亮相。

另外Alpha平台、智慧供应链、具备情感的人工智能图像和语音技术等,则展示了京东在智慧物流、智慧家庭/车联网、大数据/供应链、人工智能等领域的技术成果。

与此同时这次大会对外释放的更多信息,是京东将用这些技术为实体经济、为整个行业产生的巨大推动力。

财视传媒从肖军口中得知,京东下一步的目标是,“京东将成为产值、研发、应用规模全球前五的智慧创新型企业”,打造全球首个空地一体的智慧物流网络。这个网络是由干线、支线与末端配送的无人机、无人车、智能终端、智能机场等一系列技术与节点组成的,最重要的是,将对外开放与赋能。

在零售场景以及包括智能冰箱、智能电视、叮咚智能音箱在内的智慧家庭服务场景背后,技术支持和数据分析能力不可或缺。京东针对行业各方在不同环节面临的痛点和行业短板,打造了JD Alpha智能服务平台,构建了智能音频生态、智能冰箱生态、智能大屏生态、智能车联网生态四大生态联盟,打破了以往垂直产业链壁垒,将硬件生产商、内容服务供应商、品牌商联合起来,全产业链通力协作。

数据分析能力的基础,是大数据基础和实践积累的技术大数据能力。京东集团董事局主席刘强东之前也透露过,今天京东 57%的产品订单已经实现了从采购到库间的调拨、销售的预测全部基于人工智能;2018年底的目标是94%~95%的SKU全部实现用人工智能进行采购、定价,还有库间的调拨、补货的决策与管理。

财视传媒了解到,不仅如此,京东正在成为供应链服务商。截止到现在,基于正在不断融合线上线下等多场景大数据,聚合消费者、品牌、商品、商圈的精准画像,京东已经帮母婴、家纺洗护、电脑数码等众多细分品类的品牌商进行新品定制决策,提前锁定爆款。

例如商家希望新开一家生鲜店,JD SMART系统可以运用线上积累的客群画像、商圈画像等,帮助生鲜店进行选址、选品规划、定价、智能补货,让消费者可以就近买到满足其需求的商品,也让商家能够依靠数据精准决策而非“拍脑袋“进行高效经营。

当然,这一切的基础,也就是网上购物要解决的第一个问题就是信任。这里就要提到,京东运用区块链技术搭建大的“京东区块链防伪追溯平台”。截止目前,借助这一平台,已有超过400家国内外品牌与京东合作,11000多个重点商品已实现全程可追溯,已有超过10亿件追溯商品。过去,全球购的产品要漂洋过海跨越千万里耗时好几天才能来到客户的身边,通过区块链防伪溯源和千里眼视频可视化项目,消费者可以随时随地实时查看所购商品信息。

京东集团CTO张晨称,京东将实现从“科技零售”到“零售科技”的转变,每一次618,都将是一场创新技术的集中展示。


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