618，早已年中購物節的代名詞，很多人或許已經忘了，20天后的618還是京東的第15個生日。
不同於以往注重營銷玩法的618，在5月29日的JD CUBE 大會上，京東首次以創新技術的實踐成果為主要內容進行全面解讀。
京東集團CMO徐雷表示，從今年開始，618不僅是京東的生日，更是一場創新零售科技的集中展示以及無界零售的深度實踐。會上，京東大秀“肌肉”，發佈了L4級無人重卡、原生無人大飛機、JOY'S智慧餐廳以及智能售貨櫃等一系列創新。
京東未來將在國內建立基於L4級別的自動駕駛重型卡車物流網絡，這些自動駕駛的重型卡車會承接北上廣和京東七大區域中心在高速公路上面的運行，承擔起幹線貨運中轉和長途運輸任務。京東還將在高速公路上建設無人卡車服務區，當無人卡車要下高速進入城區前，可以進入無人卡車的服務站，由服務站內的司機完成城區內的駕駛。
“我們預計2020年在國內完成商業化試運營的部署，未來我們的無人卡車會專注於在高速公路上的智能駕駛研發和推廣。” 京東集團副總裁、X事業部總裁肖軍說。
除了智慧物流，京東無人科技也在不斷向無界零售和智慧生活應用場景中進行創新探索，京東JOY'S智慧餐廳正是沒有廚師和服務員的智慧餐廳；京東X無人超市全國佈局已達13家；拓展無界零售新場景的智能售貨櫃和智能藥櫃等產品也悉數亮相。
另外Alpha平臺、智慧供應鏈、具備情感的人工智能圖像和語音技術等，則展示了京東在智慧物流、智慧家庭/車聯網、大數據/供應鏈、人工智能等領域的技術成果。
與此同時這次大會對外釋放的更多信息，是京東將用這些技術為實體經濟、為整個行業產生的巨大推動力。
財視傳媒從肖軍口中得知，京東下一步的目標是，“京東將成為產值、研發、應用規模全球前五的智慧創新型企業”，打造全球首個空地一體的智慧物流網絡。這個網絡是由幹線、支線與末端配送的無人機、無人車、智能終端、智能機場等一系列技術與節點組成的，最重要的是，將對外開放與賦能。
在零售場景以及包括智能冰箱、智能電視、叮咚智能音箱在內的智慧家庭服務場景背後，技術支持和數據分析能力不可或缺。京東針對行業各方在不同環節面臨的痛點和行業短板，打造了JD Alpha智能服務平臺，構建了智能音頻生態、智能冰箱生態、智能大屏生態、智能車聯網生態四大生態聯盟，打破了以往垂直產業鏈壁壘，將硬件生產商、內容服務供應商、品牌商聯合起來，全產業鏈通力協作。
數據分析能力的基礎，是大數據基礎和實踐積累的技術大數據能力。京東集團董事局主席劉強東之前也透露過，今天京東 57%的產品訂單已經實現了從採購到庫間的調撥、銷售的預測全部基於人工智能；2018年底的目標是94%~95%的SKU全部實現用人工智能進行採購、定價，還有庫間的調撥、補貨的決策與管理。
財視傳媒瞭解到，不僅如此，京東正在成為供應鏈服務商。截止到現在，基於正在不斷融合線上線下等多場景大數據，聚合消費者、品牌、商品、商圈的精準畫像，京東已經幫母嬰、家紡洗護、電腦數碼等眾多細分品類的品牌商進行新品定製決策，提前鎖定爆款。
例如商家希望新開一家生鮮店，JD SMART系統可以運用線上積累的客群畫像、商圈畫像等，幫助生鮮店進行選址、選品規劃、定價、智能補貨，讓消費者可以就近買到滿足其需求的商品，也讓商家能夠依靠數據精準決策而非“拍腦袋“進行高效經營。
當然，這一切的基礎，也就是網上購物要解決的第一個問題就是信任。這裡就要提到，京東運用區塊鏈技術搭建大的“京東區塊鏈防偽追溯平臺”。截止目前，藉助這一平臺，已有超過400家國內外品牌與京東合作，11000多個重點商品已實現全程可追溯，已有超過10億件追溯商品。過去，全球購的產品要漂洋過海跨越千萬裡耗時好幾天才能來到客戶的身邊，通過區塊鏈防偽溯源和千里眼視頻可視化項目，消費者可以隨時隨地實時查看所購商品信息。
京東集團CTO張晨稱，京東將實現從“科技零售”到“零售科技”的轉變，每一次618，都將是一場創新技術的集中展示。
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