奥迪A6L的换标车型，上市卖35万买不起，如今降价10万没人买！
现在我国人民的消费水平是越来越高，所以豪车在国内的市场也逐渐扩大。而很多的豪车品牌都适时的抓住机遇开始国产。比如说奥迪旗下的A7，A5，Q7等系列的豪车，未来都有很大的希望在上汽的奥迪国产，而另外一些比较吃香的二线豪车品牌也开始在国内市场上推行发售更多的车型，比如说凯迪拉克，捷豹，沃尔沃等等。而大众作为一个老牌的汽车公司，旗下的豪车更是不少，宾利，保时捷，兰博基尼等都是比较出名的豪车牌子。但是有一款豪车虽然有着比奥迪还高的配置，比奥迪更低的价格，却无人问津。它就是大众辉昂。
外观方面，大众辉昂的发动机纵置是MLB模块化平台，所以在整体修长的同时它同样有着更为协调的车身比列。整体硬朗的流线衬托出车身的大家风范，虽然在设计及风格上还是保持着大众家族一贯的口味，这样就导致在马路上的众多大众车之中很难脱颖而出，换句话说，辨识度不算高。
内饰方面，如果对比奥迪A6的内饰的话，不得不说，后者在整体设计上还是要比辉昂好一些，更有层次一些。也有语言。说回辉昂，毫不夸张地说，它是保持着大众的一贯风格，虽然设计十分简明，但是也给人一种千篇一律的感觉。普通的T型中控台没有一丝豪车的气质，普通的木料，普通的设计。但是值得一提的是顶配版的车采用了菱形纹的全功能座椅，这还是为它扳回了一局。
配置方面，这个区域可谓是辉昂的主场了，就算是奥迪A6L也不得不甘拜下风。除了现在市面上大多汽车公司配备的各种主流配置之外，大众辉昂还和奥迪的A6用的是一样的底盘。这样就使得在动态的特性方面也豪车车型更加接近，再加上机械增压式的3.0六缸超强发动机，辉昂的动力感和流畅度是毋庸置疑的豪车级别。除此之外，它的多连杆和后悬挂这种高规格的配置底盘带给驾驶人员的超强效果的隔音和滤震。
由此可见，大众辉昂真的是具有超强的配置，在部分地区也有10万的优惠幅度，如今裸车价仅为25万左右的价格也算是豪车中的性价比冠军了，但是很可惜，这样优秀的车型在国内却很少人买。
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