[懂车帝原创 产品] 我曾经跨过山河大海，也穿过人山人海，有多少人都有着一个越野和长途穿越梦呢？不过并不是所有底盘高一点点的SUV车都可以叫做“越野车”，但你也不必灰心，除了丰田普拉多之外，还是有一些物美价廉的伙伴，依然可以带你一次次翻山越岭，跨越无人区，今天我们就来盘点一下。
1. 哈弗H9 指导价：20.98-27.28万
哈弗H9可谓是一台不折不扣的话题车型，从新款上市之日起就受到了消费者的大量关注。单说外观你就能看出来哈弗H9的硬派气概，越野爱好者们应该难以抗拒，这是一台让人看起来就想去豁一下子的车。
新款H9的车身整体参数并没有什么变化，备胎的放置方式依旧采用了野味十足的“小书包式“后挂备胎。车侧面还配有电动踏板，方便驾乘者上下这台“大家伙”。
“三把锁“的加入可让哈弗H9挣足了面子，哈弗H9的豪华型、尊享型都配备了后桥差速锁（精英型、舒适型、智享型为选装），并且全系均可以选装前桥差速锁，加之本来就全系标配的中央差速锁，“三把锁”加持让这台哈弗H9的越野性能大大增强。
动力方面，哈弗H9搭载了经过重新调校后的2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩为385牛·米，传动系统上搭配的是来自ZF的8AT变速箱。这样的动力表现虽然算不上强悍，但至少比“光吼不走“的普拉多2700还是要好上不少的。
2. 福特撼路者 指导价26.58-35.88万
撼路者大家已经很熟悉了，内心狂野的它在外观和内饰都谈不上有太多特点，敦实的造型、粗壮的进气格栅以及经过镀铬装饰的外后视镜，整体都凸显出了它的硬派气质。它的接近角离去角分别为29.5°和25°，最小离地间隙227毫米，最大涉水深度达到800毫米，足以应付大多数越野需求了。
撼路者搭载的全时四驱系统由博格华纳提供，中央限滑差速器为多片离合器结构，因此无法实现完全锁止功能。四驱车型后桥标配了机械式的牙嵌差速锁，能够实现手动锁止。同时，低速四驱能将车辆的扭矩放大2.48倍，进一步提升撼路者的野外脱困能力。所以撼路者我更推荐您购买四驱车型，两驱版本对于这么一台越野车来说，似乎总是感觉差那么点意思。
内饰方面，整体看上去较为简洁。粗壮的多功能方向盘配合尺寸较大的中控液晶屏，整体更加符合当下消费者的使用需求。同时，其空调出风口采用了竖状式设计，搭配黑色中控台以及银色饰板，让撼路者看上去十分硬朗，野味十足。
另外最近工信部发布了新款撼路者2.3T车型的申报信息，申报车辆外观与现款车型基本保持一致，最大的不同是搭载了2.3T涡轮增压发动机，最大功率为275马力，满足国VI排放标准，有兴趣的小伙伴可以等等新款车型。
3. 江西五十铃-mu-X牧游侠 指导价：17.88-28.48万
牧游侠在我们今天介绍的几款车中，应该是知名度相对比较低的了，但这并不妨碍它成为一款出色的越野车。mu-X牧游侠的车身尺寸属于同级别中等身材，车身高度与轴距有明显优势，加上225mm的最小离地间隙，让mu-X牧游侠看上去十分魁梧结实。
改款后的牧游侠内饰方面有了不小的改变，明显要更加精致和都市化了不少，悬浮式屏幕显然更符合现在的流行趋势，并且还支持苹果的CarPlay和百度的CarLife，提升了一定的实用性。不过比较可惜的是，牧游侠全系都没有天窗。
算亮点也算有点遗憾的是，牧游侠全系都搭载了柴油发动机，因此可能部分大城市的朋友就要与它无缘了，比如北京就无法给柴油车上牌。如果您所在的地区可以正常使用柴油车，那真的可以考虑一下它。
柴油发动机的特性就是低扭强劲，在攀爬和越野时动力输出快速直接。牧游侠采用了分时四驱结构，有高速后驱（2H）、高速四驱（4H）、低速四驱(4L)三种行驶模式，其中低速四驱可将扭矩放大2.48倍，再配合新款车型上增加的后桥伊顿差速锁，进一步增强了攀爬与脱困能力。
总结
硬派越野车在SUV中本来是一个比较小众的分支，不过随着消费者的需求逐渐多元化，加上SUV市场的持续的火爆，也有不少厂家开始涉足这个领域。今天这几款车能够满足一些高强度越野，并且价格都能控制在30万元以内，够起来并不是那么的遥不可及。如果你的内心比较向往融入天地之间和这种征服大自然的快感，那怎么选择就看您了。
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