長沙地鐵4號線實現首段“電通” 離試運營還遠嗎?

日前,長沙地鐵4號線鹹嘉湖主變電所完成向4號線西段環網電纜送電,通過電纜依次送至漢王陵站、湘江新城站、月亮島西站、罐子嶺站、星城車輛段,實現一次送電成功。這標誌著長沙地鐵4號線實現首段“電通”。

長沙地鐵4號線實現首段“電通” 離試運營還遠嗎?

據瞭解,為確保如期優質完成4號線建設任務,長沙地鐵及參建單位不等不靠,主動作為,克服現場環境差、工期壓力大等困難,科學組織,優化工藝,順利完成此區段供電設備安裝調試等工作,確保了4號線首段 “電通”。

此次送電成功,為4號線試車線調車及正線首段動車調試提供了電力保障,為下階段西段綜合聯調創造了有利條件。

長沙地鐵4號線實現首段“電通” 離試運營還遠嗎?

長沙地鐵4號線規劃全長56公里,呈西北、東南走向,是長沙地鐵"米"字構建的重要筆畫,是銜接河東河西的重要交通走廊;其中4號線一期工程全長33.7公里,設車站25座,均為地下車站,途經望城濱水新城、濱江新城、濚灣鎮、嶽麓山大學城、南湖新城、體育新城、高鐵片區、黃榔副中心等重要功能中心和樞紐地區,其中河西部分屬於中部首個國家級湘江新區,而濱水新城(金星北)、濱江新城(湖南省金融中心)、嶽麓山國家大學科技城、高鐵新城均為長沙炙手可熱的城市發展板塊。


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