近一段时期，一汽在SUV市场投放新车的频率比较密集，据最新消息显示，2018年5月26日，预热已经很长时间的一汽奔腾自主开发的紧凑型SUV新车SENIA R9正式宣布上市了，从其定价分析，车系的竞争对手并非这一级别的热门选手哈弗H6、博越等产品，而是次一档次的长安CS55、宝骏530等亲民产品。
对比车系
SENIA R9
新车指导价：8.39-12.59万
长安CS55
新车指导价：8.39-13.29万
外观方面
SENIA R9采用的是大面积的U形中网，内部交错间断排列的镀铬条丰富，释放金属气息。大灯呈开眼角的勺子形，是家族的设计。下进气栅和雾灯区由隆起线条包裹，硬朗霸气。车侧溜背清晰可辨，与凌厉的斜腰线塑造运动形象。
长安CS55扁六边栅格内的字母车标采用了缺省手法，别致时尚。不规则大灯做了熏黑效果，严肃成熟。下进气栅格为并列的梯形结构，线条硬朗彰显越野身份。车的侧面下沉较轻，轮廓运动感不及SENIA R9，象观者展示了稳重一面。
动力对比
SENIA R9先上市的动力搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率分别为143马力，最大扭矩分别为204N·m，该发动机匹配5挡手动或7挡双离合变速箱。
长安CS55全系提供的是1.5T发动机和6挡手动/6挡手自一体变速箱搭配的动力总成，最高功率156马力，最大扭矩225N·m。
SENIA R9采用了节能的小排量1.2T发动机，动力表现没有长安CS55的1.5T发动机发动机储备充足。
空间对比
SENIA R9的车身长宽高分别为4505*1835*1695毫米，轴距为2700毫米。长安CS55的整车长宽高分别为4500*1855*1690毫米，轴距2650毫米。SENIA R9的三围尺寸设计与长安CS55差距很小，两车空间表现在难分伯仲。
底盘对比
SENIA R9搭载前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，长安CS55的悬架搭配为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。SENIA R9预计会采用硬朗的调教，而长安CS55调教相对舒适。
配置对比
SENIA R9全系标配两安全气囊、ESP、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降等强化安全和操控的功能；长安CS55全系标配两安全气囊、ESP、后驻车雷达、上坡辅助、陡坡缓降等功能。SENIA R9配置完全够用，不输给同级热门长安CS55。
总的来看，两款SUV对比差距不大，SENIA R9能够充分认识到自身的实力，没有刻意去向上游车系对标，是非常明智的选择。
閱讀更多 車行車珍惜 的文章
