難忘歲月86
京九高鐵作為我國僅次於京廣高鐵的又一條南北向國家幹線高鐵，其一舉一動一直都是牽動著國人的心絃，大家時刻都在密切關注！
京九高鐵現已經確定自北向南經過河南省的濮陽市、商丘市和信陽市三個地級市，可惜京九高鐵偏東了，如果往西一點，河南省將成為最大受益者。
目前設站情況是這樣的：京九高鐵經過濮陽市但不會設站，現在濮陽市正在爭取在臺前縣設站，具體結果如何目前還沒有定論，尚未等待中！繼續往南下，京九高鐵又將經過商丘市，並在商丘新區設立商丘新區站。
除了商丘外，京九高鐵還將經過河南省東南端的信陽市，具體路線為從阜陽市的阜南縣南下進入信陽市淮濱縣、潢川、光山、新縣4縣，這其中淮濱、潢川和新縣將設立高鐵站，而光山縣有可能和潢川共用高鐵站。
在此希望C老區人民南下北上的困境！
麻城漫談
河南地處中原，很多南北貫通的鐵路大部分經過河南。京九高鐵的修建也會經過河南！
京九高速鐵路又稱京九高鐵，京九客運專線。是《國家中長期鐵路網規劃中的一條國家級高鐵大動脈》，十三五期開工建設，線路走向與京九鐵路平行，北起北京，南至香港九龍。中間貫穿著九個省份，起始北京、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東、香港九個省份。
從資料中可以看出京九高鐵是需要途經河南的，那麼要經過河南的哪些城市呢？這也是大家關心的一個話題。俗話說：要想富先修路，自家門前交通便利肯定也是一大幸事！
目前根據資料所示，京九高鐵在河南僅設有一個站點，那就是河南古都之一的商丘。商丘：河南省地級市，位於河南省最東部，豫魯皖三省交界處，東隔安徽一角與江蘇徐州相望，素有“豫東門戶”之稱。 
商丘的基礎設施很好，又有古都的美譽，近些年的變化也可謂是翻天覆地！如今，商丘的旅遊業也大肆崛起，在加上京九高鐵的設站，勢必又會將這個城市的各方面提升一個新高度！
【具體概況以實際修建為準!】
Sunshine娟子
根據《國家中長期鐵路網規劃》京九高鐵是一條國家級高鐵大動脈，線路走向與京九鐵路平行，北起北京，南至香港九龍，連接北京、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東、香港9個省。具體經過河南省濮陽、商丘、信陽三市。
——京九高鐵西線——
京九高鐵最大的變數就是京九高鐵中段，河南商丘至江西九江這段，其它不會有變化。安徽省早就覬覦京九高鐵，先下手為強，先後規劃了商合杭高鐵和合安九高鐵，兩條高鐵在合肥交匯，就成了事實上京九高鐵東線！
——京九高鐵東線——
目前商合杭高鐵已經在建，預計明年就可通車。而合安九客專已於去年開工建設。安徽省做實了京九高鐵東線已是先聲奪人，現在西線（規劃沿京九鐵路原線）還毫無動靜。兩線相距太近，況且隻影響了信陽、商丘兩市，濮陽基本沒影響。何況信陽有京廣高鐵、商丘有商合杭高鐵，總體對河南省影響不大，所以已就沒有爭取的動力了，最大損失應該在湖北省，沒有經過湖北大別山腹地，只經過湖北一縣而已。所以既然東線已成，近十年可能無須再重新規劃新的京九通道高鐵項目了！
漢東先生
京九高鐵雄商段經過河南省濮陽市臺前縣，商丘市，擬設站點商丘站。
京九高鐵雄商段經臺前縣境內跨黃河，預計不設站點，而是向東繞道濟寧梁山設濟寧梁山站，線路走向設站擬設聊城西站，陽穀東站，濟寧梁山站，鄆城站，大概走向為下圖：
商丘市作為雄商段的終點，商合杭段起點，在商丘設商丘站並接入鄭徐高鐵，形成鄭徐高鐵三大站之一和商合杭高鐵五大站之一的樞紐站，現為特等站。
