一直以来，MPV在各种车型中算不上多么的热门，但是近段时间，随着宋MAX、传祺GM8等车的走红，其中就突显了MPV的一枝独秀。如今随着国内汽车销售市场的走势，MVP正在稳健的提升市场份额，终有一天会让国人更多的了解到，MPV才是最为适合国人的各种状况。稍微更加高端一些的就是比如：奥德赛、别克GL8和今天所要介绍的重头戏——丰田普瑞维亚。如果说丰田普瑞维亚略微有些失去它的记忆的话，那国人更为通俗的叫法就是大霸王和子弹头！在曾经一度被认为是MPV的代名词就是这款车，这款MPV最为经久耐用，各方面叫板奥德赛，更不用考虑别克GL8了，目前这款车的价格区间在38.98-61.00万之间，同级别的车，真不知道普瑞维亚要好过奥德赛和别克GL8多少倍呢！
首先来见识一下普瑞维亚的外观方面，普瑞维亚前脸的格栅下面的保险杠部分是采用了黑色的配色，这一点小改款不得不让普瑞维亚的前保险杠看上去就如同两颗獠牙。大灯的造型采用了三角形的设计，与新一代普锐斯有着异曲同工之感。另外，在普瑞维亚的前保险杠两侧，也额外增加了与大灯进行搭接的纵置式LED日间行车灯。新款的普瑞维亚的整体印象来看，小改款的前脸的确是要比老款车更加具有层次感一些。
小改款的丰田普瑞维亚比之老款更加肌肉感明显一些，底盘方面也是更加的扎实稳健。丰田普瑞维亚的汽车尺寸方面如下：全车身长4795mm，宽1800mm，高1750mm，轴距为2950mm，其高配车型所拥有215/55 R17寸的轮圈来看，无论是内部空间还是安全耐用方面都是很有保障的。
再来看下丰田普瑞维亚的内饰及空间座椅方面。丰田普瑞维亚内饰设计比较简洁，其精细的做工以及多彩的配置受到了不少的好评，接缝处的做工均匀严实，且用料很不错，音响效果也不差，中控台功能按键布局简洁易操作，不过新车的气味方面略微有些瑕疵。丰田普瑞维亚的整体操控十分不错，视野方面也是比较开阔，方向盘手感也是非常棒的！作为一款经典款的MPV，本来就是7座，如果空间方面不能够满足，肯定早就走失在车史的乱流了。
最后再说下丰田普瑞维亚的性能方面。共有两种排量分别是2.4L和3.5L，排量为2.4L型号的最大马力为170Ps，最大功率为125kW，最大功率转速为6000rpm，最大扭矩为224N.m，最大扭矩转速为4000rpm，发动机特有技术是VVT-i。排量3.5L型号的最大马力为275Ps，最大功率为202kW，最大功率转速为6200rpm，最大扭矩为340N.m，最大扭矩转速为4700rpm，发动机特有技术也是VVT-i。这两款型号的车的驱动方式都是前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。
以上便是本期看点的所有内容，看完之后是不是有一种非“握不紧的方向盘”不选的直击错觉呢！大家好，我是握不紧的方向盘，如果有想选车或购车的朋友们可以点点关注，关注一下就能看到各种车型的详细介绍，让您选车买车不再迷茫，自己做自己的主人。下次再见，各位看客朋友们
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